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　　据媒(méi )体报道，中国信通(tōng )院数据显(xiǎn )示，3月国(guó )内市场手(shǒu )机出货量(liàng )2276.5万部，同比增长6.5%，其中，5g手机(jī )1942.4万部，同(tóng )比增长9.5%，占同期手(shǒu )机出货量(liàng )的85.3%。2025年1~3月(yuè )，国内市(shì )场手机出(chū )货量6967万部(bù )，同比增长(zhǎng )3.3%，其中，5G手机6104.3万部(bù )，同比增(zēng )长8.2%，占同(tóng )期手机出(chū )货量的87.6%。

　　上市(shì )公司中，华贸物流(liú )是(shì )领先的第三方国际(jì )综合物流(liú )服务商和(hé )国际物流(liú )优选方案(àn )提供者物(wù )流网络资(zī )源遍布海(hǎi )内外，在行业内具(jù )有较大影响(xiǎng )竞争优势(shì )，2023年跨境(jìng )电商国际(jì )空运货量(liàng )5.65万吨，跨(kuà )境电商海(hǎi )运货量1.82万(wàn )标箱。海(hǎi )程邦达是我(wǒ )国较早获得一级国(guó )际货运代(dài )理资质的(de )企业之一(yī )，以翼飞(fēi )国际为跨(kuà )境电商物(wù )流事业部(bù )运营品牌，为中国电(diàn )商企业、平台和卖(mài )家的“品(pǐn )牌出海”提供端到(dào )端物流服(fú )务。

　　上市公司中，久盛(shèng )电气有产品应用到核(hé )电领域。核聚变领(lǐng )域，公司(sī )与有关科(kē )研所有合(hé )作，有少(shǎo )量产品被(bèi )应用。合锻智能核聚变业务主(zhǔ )要致力于(yú )解决聚变(biàn )堆复杂部(bù )件的研发(fā )制造，已(yǐ )经参与了(le )聚变堆、真空室、偏滤器等核(hé )心部件的制造预研(yán )工作。中(zhōng )洲特材2022年(nián )年报指出(chū )，研发项(xiàng )目包括“核电反应堆X-750锻件”，项目目的是核聚变(biàn )反应堆用(yòng )X 750材质φ2000mm，单重2.5T环件(jiàn )。该产品(pǐn )对O、N、H含(hán )量，化学(xué )成分均匀(yún )性、组织均匀性要求极高。

　　AG600水陆两(liǎng )栖飞机，是中国为(wéi )满足森林(lín )灭火和水(shuǐ )上救援的(de )迫切需要(yào )，首次研制的大型特(tè )种用途飞机。天风(fēng )证券王泽(zé )宇认为，发动机系(xì )统被称为(wéi )大飞机的(de )“心脏”，技术含(hán )量和价值量均较高。一般而言(yán )，航空发(fā )动机价值(zhí )占整架商(shāng )用飞机价(jià )值量约20-30%。基于此测(cè )算，未来20年(2023-2042年)我国新增商用发(fā )动机市场(chǎng )需求或有(yǒu )望超6000亿美(měi )元、平均(jun1 )每年需求(qiú )超2000亿元人(rén )民币，市(shì )场空间广阔。

　　上(shàng )市公司中，仕佳光(guāng )子主营产(chǎn )品中的PLC光(guāng )分路器芯(xīn )片、AWG芯片(piàn )、DFB激光器(qì )芯片等系列产品属(shǔ )于光芯片产业，处于(yú )产业链上(shàng )游核心位(wèi )置，技术(shù )要求高，工艺制程(chéng )复杂，存(cún )在研发周(zhōu )期长、投入大、风险高等特点(diǎn )，具有较(jiào )高的进入(rù )壁垒，占(zhàn )据了产业(yè )链的价值(zhí )制高点。太辰光表(biǎo )示，保偏光纤是保偏(piān )连接器的关键原材(cái )料，保偏(piān )光纤连接(jiē )器是CPO方案(àn )的关键器(qì )件。公司(sī )可根据客户需求研(yán )发、制造保偏光纤连(lián )接器产品(pǐn )。罗博特(tè )科在维护(hù )已有客户(hù )同时，在(zài )硅光和CPO领(lǐng )域新增了(le )如英伟达、台积电等重要客户(hù )。目前，ficonTEC已向台积(jī )电交付相(xiàng )关微组装(zhuāng )设备，适(shì )用于台积(jī )电目前的(de )CPO封装技术路线。

　　第三届低空(苏州)产(chǎn )业创新生(shēng )态大会暨(jì )2025数字低空(kōng )大会将举(jǔ )行

　　华(huá )为与优必选签署协(xié )议共推人形机器人落(luò )地，机构(gòu )称产业发(fā )展将明显(xiǎn )提速

　　低空经济(jì )是以低空(kōng )空域(通常(cháng )是指地面以上1000米以内的飞行区(qū )域)为依托(tuō )，以有人(rén )驾驶、无(wú )人驾驶航(háng )空器等低(dī )空飞行活(huó )动为牵引(yǐn )，涉及低空飞行、航(háng )空旅游等众多行业(yè )的新兴领(lǐng )域。2024年，低空经济(jì )被首次写(xiě )入政府工(gōng )作报告。此后，中(zhōng )央部委、地方政府密(mì )集出台支(zhī )持低空经(jīng )济发展的(de )相关产业(yè )政策和发(fā )展规划，中国低空(kōng )经济产业发展迎来政策支持关(guān )键期。在(zài )曾任中国(guó )民用航空(kōng )华北地区(qū )空中交通(tōng )管理局党(dǎng )委书记的(de )航空领域专家许超前(qián )看来，当下正是中(zhōng )国航空制(zhì )造业在国(guó )际市场快(kuài )速崛起的(de )时刻。其(qí )中，无人机、eVTOL(电动(dòng )垂(chuí )直起降航空器)、无(wú )人飞艇等(děng )已显示出(chū )较强的竞(jìng )争优势。国元证券(quàn )表示，低空经济正(zhèng )从政策驱动转向技术、资本、场景多维(wéi )共振阶段(duàn )，呈现“政策标准(zhǔn )化、技术(shù )电动化、场景多元(yuán )化、产业集群化、人(rén )才专业化”五大趋(qū )势。未来(lái )3-5年，随着(zhe )飞行汽车(chē )量产、空(kōng )域开放试(shì )点推进及跨区域协(xié )同(tóng )深化，低空经济有(yǒu )望成为万(wàn )亿级新赛(sài )道，重塑(sù )城市交通(tōng )、物流、文旅等产业格局。

　　机构指出，近日博通透露(lù )其新一代(dài )Tomahawk 6交换芯片(piàn )已启动交(jiāo )付，目前(qián )客户需求(qiú )十分旺盛(shèng )。此次Tomahawk 6亦(yì )发布了共封装光学技(jì )术(CPO)版本，有望推动(dòng )CPO方案的成(chéng )熟。因此(cǐ )深入布局(jú )高速数通(tōng )模块、DCI互(hù )联与CPO方案的光模块(kuài )/器(qì )件厂商有望受益。

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