相较传统机(jī )器(qì )人,人(rén )形机器人有突出的特(tè )征(zhēng )和优势,在机械构造、智(zhì )能化(huà )、拟人仿生等技术领域(yù )取(qǔ )得显著(zhe )进步。民生证券认(rèn )为,人(rén )形机器人技术加速演进(jìn ),已成(chéng )为科技竞争的新高地、未(wèi )来产(chǎn )业的新赛道、经济(jì )发展的(de )新(xīn )引擎,产业奇点已至(zhì ),应用(yòng )端、成本端、软件端迎来(lái )三重突破,产业化关键(jiàn )瓶(píng )颈正(zhèng )在(zài )打开。人形机器人板(bǎn )块(kuài )正从主题投资迈向成长投(tóu )资,2025年(nián )有望成为全球量产元(yuán )年(nián )。技术(shù )端,大模型突破通(tōng )用性(xìng )瓶(píng )颈,DeepSeek低成本训练范式加(jiā )速AGI落地(dì );产业端,特斯拉、英(yīng )伟(wěi )达、华为等科技巨头密(mì )集布局(jú );政策端,政府工作报(bào )告(gào )明确(què ),培育具身智能等未来产(chǎn )业,大力发展智能机器(qì )人(rén )。预(yù )计(jì )2025年全球出货量将达万(wàn )台(tái )级别,2027年特斯拉目标产能(néng )突破(pò )百(bǎi )万台,产业链长期成(chéng )长(zhǎng )空间打(dǎ )开。
摩根士丹(dān )利分(fèn )析(xī )师预测,中国的人形机(jī )器人市(shì )场预计以每年63%的速度扩(kuò )张(zhāng ),从(cóng )今年的3亿美元增长(zhǎng )到2030年的(de )34亿(yì )美元。到2030年中国预计(jì )拥(yōng )有25.2万(wàn )台人形机器人,到2050年将增(zēng )至3.02亿台,占全球人形机(jī )器(qì )人总(zǒng )量(liàng )的30%。中航证券表示,人(rén )形机器人,产业趋势明确(què ),至(zhì )2030年(nián )全球累计需求量有望(wàng )达(dá )约200万台(tái ),目前进入从O到1的(de )重要(yào )突(tū )破阶段,看好Tierl及核心零(líng )部件供(gòng )应商。
推进防洪水(shuǐ )库(kù )建设(shè ),机构称水利投资(zī )整体延(yán )续(xù )高景气态势
公司(sī )方(fāng )面,中坚科技成立子公司江苏(sū )坚米智能机器人有限公(gōng )司(sī )并推(tuī )出(chū )灵睿P1四足机器人,此(cǐ )外(wài ),公司表示华为合作的机(jī )器人(rén )正(zhèng )在有序推进中,力争(zhēng )尽(jìn )快完成(chéng )产品方案定型并推(tuī )出样(yàng )机(jī )。拓斯达已成功研发双(shuāng )臂智能(néng )机器人,后续还将结合(hé )客(kè )户真(zhēn )实场景,联合多家(jiā )制造业(yè )客(kè )户共同开发轮式移动(dòng )仿(fǎng )人形(xíng )智能机器人、人形机器人(rén )等产品。公司还加入了(le )华(huá )为全(quán )球(qiú )具身智能产业创新中(zhōng )心(xīn ),成为16家优选合作伙伴之(zhī )一。
算力成本大幅降低(dī ),在云侧(cè )端侧的赋能显现。年初(chū )Deepseek发(fā )布R1,性能媲美OpenAI o1,并通过(guò )诸多优(yōu )化手段实现了算力成本(běn )的(de )大幅(fú )降低,成本降低为推理应(yīng )用突破提供了基础。在(zài )云(yún )侧,随着大模型能力持续突破(pò ),AI在头部CSP的实际收入、用(yòng )户行(háng )为(wéi )和产品力提升方面也(yě )在(zài )深度介入。在端侧,移动(dòng )设备(bèi )的(de )硬件升级、大模型的压(yā )缩技术(shù )等正在推动端侧模型落(luò )地(dì )。中信建投证券指出,端侧AI开(kāi )始加速,终端出货爆发(fā )可(kě )期。端侧AI带来成本、能耗、可(kě )靠性、隐私、安全和个(gè )性(xìng )化优(yōu )势,已经具备实践基础,终端设备有望在AI的催化下(xià )迎来(lái )新(xīn )一轮创新周期。从终(zhōng )端(duān )看,先落地、成规模的终(zhōng )端是(shì )手(shǒu )机和PC,硬件上其2024年AI渗透(tòu )率分别(bié )为18%、32%,预计手机AI化比率(lǜ )持(chí )续提升,持续推动硬件(jiàn )升级。此外,智能车、机器人(rén )、可穿(chuān )戴(XR、AI眼镜、耳机)、智能家(jiā )居等也正在融入AI,2025-2026年有(yǒu )望(wàng )看到(dào )终端出货的爆发式增长。
2025世界机器人大会即将(jiāng )举行(háng ),分析师预测2030年中国将(jiāng )拥(yōng )有25.2万台人形机器人
华(huá )源证(zhèng )券(quàn )表示,水利投资整体延(yán )续高景(jǐng )气态势。2024年全国水利建(jiàn )设(shè )投资达13,529亿元,同比增长(zhǎng )12.8%,创历(lì )史新高;2025年前四个月已(yǐ )完(wán )成投(tóu )资2,943.6亿元,主要聚焦调水引(yǐn )水、防洪治理、农业灌(guàn )溉(gài )等基(jī )础设施短板。“十四五”水运发展规划稳步推进,提出(chū )新(xīn )增2,500公里高等级内河航(háng )道(dào ),多个跨区域重点工程密(mì )集启(qǐ )动(dòng ),水利与水运融合趋势(shì )不断强(qiáng )化,为重大工程落地提(tí )供(gòng )政策与资金支持。
截至2025年(nián )5月28日,C919航线网络已覆盖(gài )全(quán )国16个(gè )城市。目前,国航、东航(háng )、南航共18架C919飞机投入商(shāng )业(yè )运营(yíng ),执飞20余条商业航线,安(ān )全飞行超3.6万小时,累计运(yùn )输旅(lǚ )客(kè )超过205万人次。浙商证(zhèng )券(quàn )指出,据航空动力未来公(gōng )众号(hào )披(pī )露,中国商飞2024年度采购(gòu )额接近(jìn )200亿,2025年采购额预计较2024年(nián )提(tí )高70%。采购额的大幅增长(zhǎng ),标志(zhì )着C919有望全面批产提速,同(tóng )时有(yǒu )望大力拉动大飞机产业链(liàn )发展。
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股海命定网友: 光大证券指出,在域控制器时代,高算力、高性能、高集成度的异构SoC芯片将成为智能驾驶的核心部件。除了域控制器,智驾SoC芯片也是前视一体机的核心零部件。2025年15万以下车型城市NOA渗透率将迅速提升,对中高算力芯片需求持续提升。另外从智能驾驶的技术层面来看,2025年端到端新技术聚焦VLA与世界模型,“车位到车位”智驾功能成为各大车企竞争焦点,对芯片算力、方案商能力、主机厂自研等能力均提出更高要求。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷纷推行“智驾平权”战略的背景下,第三方SoC厂商有望先行受益,“芯片预埋”趋势为行业带来较高成长确定性。
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我爱涨停板网友:12:57今日上午两市成交额维持在11597亿元的高位区间,表明市场整体资金活跃,但结构性分化依然明显。尽管蓝筹权重板块强势拉升,推动指数持续创新高,但个股是涨跌各半,赚钱效应依旧在权重那边的雅江、公共交通、运输服务、保险、证券,以及部分的智谱AI与半导体。在此背景下,应继续耐心等待轮动机会,没破位的股票不要过早离场,切忌随意追涨杀跌。
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稳赢时光网网友:徽商期货:创新驱动中长期资金入市,护航实体经济发展
稳赢网网友: 商务部部长王文涛12日主持召开外贸企业圆桌会。王文涛表示,党中央高度重视外贸工作。今年以来,外部冲击影响加大,外贸形势非常复杂严峻,但我国外贸运行总体平稳,展现出较强韧性。下一步,商务部将认真贯彻落实党中央决策部署,统筹国内经济工作和国际经贸斗争,立足商务工作“三个重要”定位,会同相关部门,全力为外贸企业纾困解难,提供更多支持,帮助外贸企业开拓市场,促进外贸稳定发展。
股海冷水坑网友: 以诱多现象为例,所有散户都清楚,主力在出货之前往往会采取诱多的手段。而诱多是建立在主力已经获取大量筹码的基础之上的,这意味着盘面上可供流动或浮动的筹码数量相对较少。在这种情况下,当主力开始诱多向上拉升时,由于没有太多筹码可供卖出,所以一开始的成交量肯定是较小的,然而,随着股价上涨,散户跟风盘逐渐涌入,跟风买单不断增加,此时主力开始出货,而出货阶段的成交量必然会增大。因此,等到这一天交易结束时,盘面上会呈现出一根放量上涨的阳线。