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　　一季度中欧班列进出口货物同(tóng )比增长(zhǎng )4%

　　随(suí )着人工智能技术的飞速发展，自(zì )动驾驶(shǐ )正迎来(lái )前所未有的变革。从智能感知到(dào )精准决(jué )策，从(cóng )高效控制到数据驱动，人工智能(néng )为自动(dòng )驾驶注(zhù )入了强大的动力。海通证券指出，此前(qián )自动驾(jià )驶大模(mó )型开发的主要门槛包括算力、数(shù )据闭环(huán )等，自(zì )动驾驶领先企业多为头部科技企(qǐ )业；Deepseek发(fā )布推理(lǐ )更快的模型之后，后发企业(包括(kuò )整车和(hé )方案商(shāng ))有望获得新的机会，自动驾驶算(suàn )法领域(yù )有望呈(chéng )现百花齐放的局面。因此2025年将迎(yíng )来高阶(jiē )智驾高(gāo )速渗透的一年，产业链机遇繁多。

　　华为作(zuò )为中国(guó )头部科技企业，目前对于人形机(jī )器人的(de )商业盈(yíng )利模式仍然处于探索之中，但进(jìn )入人形(xíng )机器人(rén )产业趋势已经较为明确。开源证(zhèng )券认为(wéi )，华为(wéi )具备与特斯拉类似的同等能力，目前已(yǐ )具备人(rén )工智能、大模型等软件优势，同(tóng )时具备(bèi )实现车(chē )机协同的外部条件，拥有发展人形机器(qì )人产业(yè )的核心(xīn )竞争优势。

　　据媒体报道，针(zhēn )对英伟(wěi )达GB200 AI服务(wù )器是否量产，鸿海董事长刘扬伟(wěi )在法说(shuō )会上表(biǎo )示，经过半年多来的数据收集，GB200的良率(lǜ )已经达(dá )到批量生产标准，GB200是一个很复杂(zá )的系统(tǒng )，零组(zǔ )件又很多，使得测试也非常复杂(zá )，经过(guò )流程不(bú )断改善之后，生产已经愈来愈稳定，未(wèi )来几个(gè )季度出(chū )货将不是问题。

　　前5个月公共(gòng )充电桩(zhuāng )增量为(wéi )50.4万台，同比增长55.8%

　　宁德时代的(de )巧克力(lì )换电生(shēng )态模式，能够实现1.5分钟换电。11月(yuè )，长安(ān )汽车、宁德时代、时代电服在重庆举行(háng )换电项(xiàng )目三方(fāng )合作协议签约。华福证券电新团(tuán )队认为(wéi )，当前(qián )换电推进缓慢的瓶颈在于电池难以标准(zhǔn )化，龙(lóng )头凭借(jiè )较高的市占率，布局换电优势明(míng )显。另(lìng )一方面(miàn )，换电可及时监测电池健康状态(tài )、同时(shí )打造回(huí )收生态链，实现电池生态闭环。

　　近(jìn )日，北(běi )京汽车集团有限公司、上海蔚来(lái )汽车有(yǒu )限公司(sī )、理想汽车有限公司、安徽江淮(huái )汽车集(jí )团股份(fèn )有限公司等四家汽车生产企业陆续发表(biǎo )声明，承诺“支付账期不超过60天”。至此，17家(jiā )重点汽(qì )车生产(chǎn )企业作出承诺。

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