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　　上(shàng )市公(gōng )司中，沪电(diàn )股份在高阶数据中(zhōng )心交(jiāo )换机领域，应用(yòng )于800G(基于112Gbps速率，51.2T芯片(piàn ))的产品(pǐn )已实(shí )现批(pī )量交付。锐捷网络已推出800G数据(jù )中心(xīn )交换(huàn )机产品，帮(bāng )助客户实现了800G智算(suàn )网络(luò )组网 ，满足(zú )客户在AI背景下不断(duàn )增长(zhǎng )的业务需求(qiú )。沃(wò )尔核材400G、800G的高速通信线分别由(yóu )单通(tōng )道56G、112G组成，对应的传输速率为(wéi )400Gbps、800Gbps；单通(tōng )道224G为下一代(dài )的升级产品，对应(yīng )的多(duō )通道高速线(xiàn )传输(shū )速率为1.6T，公司已完(wán )成了多(duō )款单(dān )通道(dào )224G高速通信线样品的开发，目前(qián )部分(fèn )样品(pǐn )已通过客户(hù )的测试。

　　算力(lì )的关(guān )键基础设施(shī )，这类产品出货量(liàng )和产(chǎn )值均大幅增(zēng )长

　　填补国内空白，我国该技术(shù )进入(rù )新阶(jiē )段

　　头豹研究院预测，2028年中(zhōng )国充(chōng )电桩市场规(guī )模将达1878.37亿元，年复(fù )合增(zēng )长率42.76%。开源(yuán )证券(quàn )发布研报称，近期(qī )的国新(xīn )办新(xīn )闻发(fā )布会中提及，制定实施充电设(shè )施“倍增(zēng )”行动。据(jù )测算充电桩倍增行(háng )动或(huò )将带来投资(zī )近2000亿元，有望充分(fèn )带动(dòng )充电桩行业(yè )发展(zhǎn )，各环节均将受益：(1)有品牌力(lì )的充(chōng )电桩(zhuāng )；(2)格局集中的充电模块；(3)充电(diàn )运营(yíng )及充电聚合(hé )龙头。

　　据媒体(tǐ )报道(dào )，工信部印(yìn )发2025年(nián )工业和信息化标准(zhǔn )工作要(yào )点的(de )通知(zhī )。通知提出，持续完善新兴产(chǎn )业标(biāo )准体(tǐ )系建设，前(qián )瞻布局未来产业标(biāo )准研(yán )究。完善第(dì )五代移动通信(5G)标准(zhǔn )体系(xì )，推动5G轻量(liàng )化、5G毫米波、天通卫星功能等智能(néng )终端(duān )标准(zhǔn )制定。优化完善云计算、大数(shù )据、区块链、北(běi )斗导航等新一代信(xìn )息技(jì )术标准，统(tǒng )筹推(tuī )进新一代信息技术(shù )基础通(tōng )用、关键(jiàn )技术、产品服务、行业应用、安全(quán )治理(lǐ )等标准制定(dìng )，助力突破一批面(miàn )向融(róng )合应用的新(xīn )一代信息技术应用(yòng )产品(pǐn )。

　　短剧(jù )作为(wéi )新兴文化载体，凭借碎片化、强节(jiē )奏的(de )特性，能迅速抓住观众注(zhù )意力(lì )，同(tóng )时通过沉浸(jìn )式叙事引发观众情(qíng )感共(gòng )鸣，在文化(huà )出海(hǎi )方面具有独特优势。近年(nián )来，微短(duǎn )剧正成为讲好中国故事、传递(dì )时代(dài )精神(shén )的重要载体(tǐ )。未来，随着政策(cè )红利(lì )持续释放与(yǔ )全球合作深化，微(wēi )短剧(jù )有望成为中(zhōng )国文(wén )化“走出去”的创新引擎，向(xiàng )世界(jiè )展现(xiàn )可信、可爱、可敬的中国形象(xiàng )。东(dōng )方证券认为(wéi )，2025年，AI动漫短剧、AI转绘(huì )短剧甚至AI真(zhēn )人短(duǎn )剧技术都有持续突破，AI短剧数(shù )量会(huì )在2025年下半年开启高增。

　　官(guān )方发(fā )布海(hǎi )报预热，长(zhǎng )安首款飞行汽车或(huò )12月21日(rì )亮相

　　随(suí )着AI技术和自动驾驶技术(shù )高速发(fā )展，交通(tōng )运输智能化程度持续升级。无(wú )人物(wù )流方(fāng )面，物流企业不断优化运输网(wǎng )络、提升配送效(xiào )率，物流规模持续(xù )扩张(zhāng )，寻求技术(shù )替代(dài )、应用智能物流。中邮证券指(zhǐ )出，无人配送车的成本包括硬件成(chéng )本、软件(jiàn )成本、运维(wéi )成本等。2021年无人配(pèi )送车(chē )硬件成本在(zài )30-50万元左右，目前裸车价(jià )降至5万(wàn )元左(zuǒ )右。无人配送车成本大幅降低，路(lù )权扩(kuò )充应(yīng )用走向“规模化”。招商证券(quàn )指出(chū )，自《智能(néng )网联汽车道路测试(shì )与示(shì )范应用管理(lǐ )规范(fàn )》出台以来，各个地方陆续试(shì )点无(wú )人物流车运营。随着路权的逐(zhú )步放(fàng )开，无人物流行(háng )业将打开超千亿级(jí )的蓝(lán )海市场，建(jiàn )议投资者积极关注该赛(sài )道的投(tóu )资机(jī )会。

　　机构指出，交换网络是AIDC的(de )血管(guǎn )。进(jìn )入大模型时代以来，随着集群(qún )规模(mó )加速扩大，计算卡之间的互联(lián )要求(qiú )快速提升。作为(wéi )承载互联网络的硬件核心，交(jiāo )换机(jī )的产业链空间被不断打开。

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