民航业上半年“旺丁不旺财”,三大航或亏超42亿,华夏航空却预计净利暴涨700%
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    10:24 钢铁有色煤炭都是2021年(nián )9月14日之(zhī )前(qián )涨了很(hěn )多倍,并且在9月14日(rì )被主力(lì )抛弃了(le )的(de )品种,所以短时间不要去(qù )参与

    10:19 判(pàn )断止跌的(de )方法简(jiǎn )单有效,大家坚持(chí )原则就(jiù )行

    10:15 是否止(zhǐ )跌,不是凭感觉。请大家(jiā )打开1分(fèn )钟K线图,观察一个小时能否出现5个(gè )微浪上(shàng )涨,如果(guǒ )这个过程中有放量上涨行(háng )为,那(nà )就准备止(zhǐ )跌了

    09:57 因为反弹时间不确定(dìng ),所以(yǐ )现(xiàn )在不适(shì )合短线投机,跑慢(màn )了容易(yì )被套。耐(nài )心等待(dài )止跌和企稳,基建(jiàn )的蓝筹(chóu )权重板块(kuài )近期走(zǒu )势强于大盘,但也(yě )要小心(xīn )后面补跌(diē ),高估值的个股在调整时(shí )很容易(yì )被杀估值(zhí )。节后有很大概率是冲高(gāo )回落

    15:00 牛(niú )与虎的关(guān )系,聚少离多!

    10:55 已经上涨(zhǎng )了34分钟(zhōng ),站上了(le )144分钟均线3389,终于有希望止(zhǐ )跌了

    13:42 从(cóng )今(jīn )天的这(zhè )个探底针来说,相(xiàng )对于前(qián )一个腿长(zhǎng )些,市(shì )场连续两次刹车后(hòu ),下杀(shā )势能进一(yī )步衰竭(jié ),但是只能按照反(fǎn )弹来对(duì )待。从60分(fèn )钟来说,沿着下降通道的(de )反弹,每次都达(dá )到60分钟布林线中轨就压下(xià )来,目(mù )前1、5、15分(fèn )钟级别都重新站上了相应(yīng )级别的(de )布林线中(zhōng )轨,小分钟级别开始转多(duō )。30分钟(zhōng )布(bù )林线中(zhōng )轨在3423附近,逐级递(dì )推站稳(wěn )才行。

    13:16 上(shàng )证指数(shù )和深成指都靠近大(dà )箱体的(de )底部区间(jiān ),这个(gè )位置是多方必须要(yào )守住的(de )点位,耗(hào )费的时间会延长很多,深(shēn )成指早(zǎo )盘破位13252一(yī )线后立马反弹,短线多方(fāng )已到背(bèi )水一战的(de )地方

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  • 2025-12-27

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