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　　公司方面，汉朔(shuò )科技(jì )是以物联网(wǎng )无线(xiàn )通信技术为(wéi )核心(xīn )的泛零售门店数(shù )字化解决方案提(tí )供商，为泛零售(shòu )领域客户提供电(diàn )子价签系统等软(ruǎn )硬件一体化产品(pǐn )。目前，公司的(de )产品(pǐn )和方案已经(jīng )应用(yòng )到了泡泡玛特的(de )海外门店。南凌(líng )科技2023年与泡泡玛(mǎ )特建立合作，通(tōng )过凌云SASE解决方案(àn )，为其全球门店(diàn )提供一体化的网(wǎng )络安(ān )全融合服务(wù )，实(shí )现安全与网(wǎng )络统(tǒng )一管理、管理策(cè )略下沉至门店，优化了门店网络(luò )性能、扩展网络(luò )安全管理边界，实现了降本增效(xiào )。

　　上市公司(sī )中，金城医药烟(yān )碱产(chǎn )品主要可应用于(yú )医药、化工、农(nóng )药和电子烟等领(lǐng )域，2023年7月换发新(xīn )的许可证后，产(chǎn )能提升显著。顺(shùn )灏股份在2013年就开(kāi )始布(bù )局电子烟领(lǐng )域，经多年与中(zhōng )烟公(gōng )司合作研发电子(zǐ )烟项目，目前已(yǐ )积累多项电子烟(yān )专利技术，独家(jiā )拥有包括低温不(bú )燃烧电加热电子(zǐ )烟在(zài )内的多项核(hé )心专(zhuān )利权利。

　　上(shàng )市公司中，名臣(chén )健康主要通过海(hǎi )南华多、杭州雷(léi )焰、喀什奥术等(děng )全资子公司从事(shì )游戏研发业务，旗下死神IP产品《境·界刀鸣》目(mù )前已(yǐ )经进入监修(xiū )阶段(duàn )，且公司受托为(wéi )字节方研发产品(pǐn )，发行和推广环(huán )节以字节方为主(zhǔ )导。昆仑万维持(chí )续推进AI+应用业务(wù )落地(dì )，自研AI游戏(xì )《ClubKoala》、《ProjectG7》研发(fā )测试(shì )工作进展顺利。

　　据媒体报道(dào )，华为中国合作(zuò )伙伴大会2025，将于(yú )3月20日至21日在深圳(zhèn )国际会展中心(宝(bǎo )安)举行。据悉，大会(huì )以“因聚而(ér )生 众(zhòng )智有为”为(wéi )主题(tí )，在2024年“数智有(yǒu )为”的基础上迈(mài )向“众智”新高(gāo )度，旨在通过聚(jù )合(Aggregate)伙伴能力，升(shēng )级(Ascend)对伙伴的支持(chí )，加(jiā )速(Accelerate)客户数智(zhì )化进(jìn )程，让“伙(huǒ )伴+华(huá )为”体系在NA、商(shāng )业和分销市场持(chí )续提升能力的同(tóng )时，全面拥抱千(qiān )行万业智能化新(xīn )时代。

　　米哈(hā )游创始人再创业(yè )，AI游(yóu )戏来了？

　　小(xiǎo )堆是核电的一种(zhǒng )类型，具有小型(xíng )化、模块化的特(tè )点。浙商证券表(biǎo )示，核电在清洁(jié )性、稳定性、利(lì )用小时数等方面(miàn )优势(shì )明显，对于(yú )我国(guó )能源安全具(jù )有重(chóng )要的战略意义。当前我国正面临(lín )着发展核电的紧(jǐn )迫需求，2021年初政(zhèng )府工作报告明确(què )提出“积极有序(xù )发展核电”，此(cǐ )后核(hé )电核准审批(pī )已重(chóng )归常态化。根据(jù )《中国核能发展(zhǎn )与展望(2023)》，预计(jì )到2035年，我国核能(néng )发电量在总发电(diàn )量的占比将达到(dào )10%，相比2022年翻倍。从行(háng )业格局上看(kàn )，核(hé )电运营牌照(zhào )较为(wéi )稀缺，目前仅中(zhōng )广核、中核、国(guó )家电投和华能四(sì )家企业具备资质(zhì )，而伴随着我国(guó )核电技术的发展(zhǎn )，目前三代技术(shù )已成(chéng )为主流，四(sì )代技(jì )术也加速突破。

　　华为作为中(zhōng )国头部科技企业(yè )，目前对于人形(xíng )机器人的商业盈(yíng )利模式仍然处于(yú )探索之中，但进(jìn )入人(rén )形机器人产(chǎn )业趋(qū )势已经较为(wéi )明确(què )。开源证券认为(wéi )，华为具备与特(tè )斯拉类似的同等(děng )能力，目前已具(jù )备人工智能、大(dà )模型等软件优势(shì )，同时具备实现(xiàn )车机(jī )协同的外部(bù )条件(jiàn )，拥有发展人形(xíng )机器人产业的核(hé )心竞争优势。

　　随着AI技术和自(zì )动驾驶技术高速(sù )发展，交通运输(shū )智能化程度持续(xù )升级(jí )。无人物流(liú )方面(miàn )，物流企业(yè )不断(duàn )优化运输网络、提升配送效率，物流规模持续扩(kuò )张，寻求技术替(tì )代、应用智能物(wù )流。中邮证券指(zhǐ )出，无人配送车(chē )的成(chéng )本包括硬件(jiàn )成本(běn )、软件成本、运(yùn )维成本等。2021年无(wú )人配送车硬件成(chéng )本在30-50万元左右，目前裸车价降至(zhì )5万元左右。无人(rén )配送车成本大幅(fú )降低(dī )，路权扩充(chōng )应用(yòng )走向“规模(mó )化”。招商证券指出(chū )，自《智能网联(lián )汽车道路测试与(yǔ )示范应用管理规(guī )范》出台以来，各个地方陆续试(shì )点无人物流车运(yùn )营。随着路权的(de )逐步(bù )放开，无人物流(liú )行业将打开超千(qiān )亿级的蓝海市场(chǎng )，建议投资者积(jī )极关注该赛道的(de )投资机会。

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