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　　公司方(fāng )面，新(xīn )国都目(mù )前有数币受(shòu )理(lǐ )、数币应用软件方(fāng )面的软(ruǎn )件著作权。针对数(shù )字(zì )人民币的受(shòu )理场景(jǐng )，公司(sī )能够提供多种(zhǒng )场景下的数字人民(mín )币受理(lǐ )解决方案，例如聚合(hé )支付码牌、数币收(shōu )款码牌(pái )、POS扫描数币付(fù )款码等(děng )。公司已经(jīng )取得卢(lú )森堡PI牌照、香港MSO牌照(zhào )、美国(guó )MSB牌照，具备(bèi )了同时(shí )开展海外本地(dì )收单业(yè )务和跨(kuà )境支付业务(wù )的(de )合规资质条件。优(yōu )博讯配(pèi )合央行数研所、建(jiàn )设(shè )银行、交通(tōng )银行、农业银(yín )行等多家银行(háng )开展数字人民币相(xiàng )关技术(shù )的开发工作，公司长(zhǎng )期以来在与(yǔ )数字人(rén )民币相(xiàng )关的基于TEE和SE的(de )金融安(ān )全技术、基(jī )于云端(duān )的金融风险管控、基(jī )于NFC和二(èr )维码的金融(róng )安全支(zhī )付、数字人民(mín )币硬件(jiàn )钱包等(děng )方面积累了(le )丰(fēng )富的技术储备，公(gōng )司现有(yǒu )的智能移动支付终(zhōng )端(duān )均支持数字(zì )人民币(bì )双离线(xiàn )支付，并在各(gè )地数字人民币试点(diǎn )应用中(zhōng )反馈良好。

　　低空(kōng )经济是以低(dī )空空域(yù )(通常是(shì )指地面以上1000米(mǐ )以内的(de )飞行区域)为(wéi )依托，以有人驾驶、无人驾(jià )驶航空(kōng )器等低空飞(fēi )行活动(dòng )为牵引，涉及(jí )低空飞(fēi )行、航(háng )空旅游等众(zhòng )多(duō )行业的新兴领域。2024年，低(dī )空经济被首次写入(rù )政(zhèng )府工作报告(gào )。此后(hòu )，中央(yāng )部委、地方政(zhèng )府密集出台支持低(dī )空经济(jì )发展的相关产业政策(cè )和发展规划(huá )，中国(guó )低空经(jīng )济产业发展迎(yíng )来政策(cè )支持关键期(qī )。在曾(céng )任中国民用航空华北(běi )地区空(kōng )中交通管理(lǐ )局党委(wěi )书记的航空领(lǐng )域专家(jiā )许超前(qián )看来，当下(xià )正(zhèng )是中国航空制造业(yè )在国际(jì )市场快速崛起的时(shí )刻(kè )。其中，无(wú )人机、eVTOL(电动垂(chuí )直起降航空器(qì ))、无人飞艇等已显(xiǎn )示出较(jiào )强的竞争优势。国元(yuán )证券表示，低空经(jīng )济正从(cóng )政策驱动转向(xiàng )技术、资本、场景(jǐng )多维共(gòng )振阶段，呈现“政策(cè )标准化(huà )、技术电动(dòng )化、场(chǎng )景多元化、产(chǎn )业集群(qún )化、人(rén )才专业化”五(wǔ )大趋势。未来3-5年，随着飞(fēi )行汽车量产、空域(yù )开(kāi )放试点推进(jìn )及跨区(qū )域协同(tóng )深化，低空经(jīng )济有望成为万亿级(jí )新赛道(dào )，重塑城市交通、物(wù )流、文旅等(děng )产业格(gé )局。

　　上市公司中(zhōng )，宗申(shēn )动力控股子(zǐ )公司宗(zōng )申航发主要为通航飞(fēi )机和无(wú )人航空飞行(háng )器提供(gòng )动力系统解决(jué )方案，相关产(chǎn )品应用场景(jǐng )与(yǔ )低空经济发展方向(xiàng )吻合。公司通过控股子公(gōng )司(sī )宗申航发积(jī )极布局(jú )低空领(lǐng )域，主要为通(tōng )航飞机和无人航空(kōng )飞行器(qì )提供动力系统解决方(fāng )案。中无人(rén )机的翼(yì )龙-2无人(rén )机已实现了大(dà )型固定(dìng )翼无人机的(de )低空物(wù )流运输试验，公司也(yě )有多款(kuǎn )1吨级以下无(wú )人机在(zài )研中，从产品(pǐn )角度来(lái )说，产(chǎn )品可以满足(zú )低(dī )空经济需求。莱斯(sī )信息是(shì )国内民航空管系统(tǒng )领(lǐng )域的龙头企(qǐ )业，产(chǎn )品与技(jì )术打破国际垄(lǒng )断。公司在空管自(zì )动化系(xì )统、塔台自动化系统(tǒng )、空管模拟(nǐ )训练系(xì )统领域(yù )均具有较为领(lǐng )先的市(shì )场地位，空(kōng )管自动(dòng )化系统是最为核心和(hé )主要的(de )系统之一。

　　智(zhì )驾成为各大车(chē )企竞争(zhēng )焦点，这类核心硬(yìng )件(jiàn )需求持续提升

　　据媒体(tǐ )报道，随着技术突(tū )破(pò )和应用场景(jǐng )不断涌(yǒng )现，商(shāng )业航天已成为(wéi )科技与资本竞逐的(de )新高地(dì )。目前，多地正通过(guò )政策和产业(yè )基金等(děng )方式吸(xī )引、扶持商业(yè )航天企(qǐ )业的发展。

　　上(shàng )市公司中，斯瑞新材(cái )在商业(yè )航天领域目(mù )前主要(yào )合作的企业有(yǒu )蓝箭航(háng )天、九(jiǔ )州云箭、星(xīng )际(jì )荣耀、深蓝航天以(yǐ )及其他(tā )正在合作但基于保(bǎo )密(mì )协议的约定(dìng )不便公(gōng )开的企(qǐ )业。公司制造(zào )的发动机推力室内(nèi )壁产品(pǐn )用于液体火箭发动机(jī )，是火箭发(fā )动机推(tuī )力室的(de )一个重要装置(zhì )，该类(lèi )产品收入从(cóng )2021年的200万(wàn )元左右增长到2024年前三(sān )季度的(de )2,300万元左右。爱乐达长期聚焦航空(kōng )零部件(jiàn )关键、重要及复杂(zá )零(líng )件的生产制造，作(zuò )为中航(háng )工业下属某主机厂最(zuì )大的民营供(gòng )应商，在承接关键、重要、复杂零件业务方面(miàn )占据领(lǐng )先地位。经过20余年的(de )工艺开发经(jīng )验沉淀(diàn )，公司针对铝合金、钛合金(jīn )、高强度钢(gāng )、镍基(jī )高温合金等航空常用(yòng )金属材(cái )料，建立了(le )成熟且高效的工艺开(kāi )发体系(xì )。雷科防务积极开(kāi )拓(tuò )天地一体化低轨道(dào )卫星通(tōng )信应用，已承接星网(wǎng )项目的配套(tào )任务，研制了正样星载滤波(bō )器，主要应用在卫(wèi )星发射(shè )链路部分；在遥感领(lǐng )域，形成了(le )星上与(yǔ )地面系统紧密协作的(de )产业能(néng )力。

　　2025年(nián )被视为(wéi )中国脑机接口技术正(zhèng )式步入(rù )临床的关键(jiàn )一年。此前，北京、上海等(děng )地已纷纷出台相关(guān )产(chǎn )业规划，计划在 2030年(nián )前完成(chéng )5款以上侵入式产品的(de )临床试验。上海证(zhèng )券指出，脑机接口被(bèi )誉为“21世纪最具颠(diān )覆性的(de )技术”；行业发展快(kuài )速：2023-2024年，全(quán )球脑机(jī )接口领域迎来关键突(tū )破：Neuralink获(huò )得FDA批准开展(zhǎn )人体临(lín )床试验，中国“北脑(nǎo )一号”完成首例无(wú )线植入手术，Meta公布非(fēi )侵入式(shì )腕带脑机交互原型(xíng )。这些里程碑事件标(biāo )志着脑(nǎo )机接口技术正从实验(yàn )室快速走向(xiàng )商业化(huà )应用。中国市场迎来(lái )高速增长，存在较(jiào )大上升(shēng )空间；多地出台脑机(jī )接口发展行(háng )动方案(àn )；中国“脑科学与类(lèi )脑研究(jiū )”国家科技(jì )重大专(zhuān )项等；龙头企业估值(zhí )将获额(é )外溢价。

　　商务部部长王文涛(tāo )12日主持(chí )召开外贸企业圆桌(zhuō )会(huì )。王文涛表示，党(dǎng )中央高(gāo )度重视外贸工作。今(jīn )年以来，外(wài )部冲击(jī )影响加大，外贸形势(shì )非常复杂严峻，但(dàn )我国外(wài )贸运行总体平稳，展(zhǎn )现出较强韧(rèn )性。下(xià )一步，商务部将认真(zhēn )贯彻落(luò )实党中央决(jué )策部署(shǔ )，统筹国内经济工作(zuò )和国际(jì )经贸斗争，立足商务工作“三个(gè )重要”定位，会同相关部(bù )门(mén )，全力为外贸企业(yè )纾困解(jiě )难，提供更多支持，帮助外贸企(qǐ )业开拓(tuò )市场，促进外贸稳定(dìng )发展。

　　上市公(gōng )司中，派克新材已逐步掌握(wò )异形截面环(huán )件整体(tǐ )精密轧制技术、特种(zhǒng )环件轧(zhá )制技术、超(chāo )大直径(jìng )环件轧制技术等多项(xiàng )核心技(jì )术，是国内(nèi )少数几家可为航空发(fā )动机、航天运载火箭及卫(wèi )星(xīng )、燃气轮机等高端(duān )装备提(tí )供配套特种合金精密环形锻件产(chǎn )品的民(mín )营企业之一，具备较(jiào )强的产品研发和制(zhì )造能力(lì )。上海沪工全资子公(gōng )司上海沪航(háng )卫星科(kē )技有限公司，主要从(cóng )事商业(yè )卫星总装集(jí )成、航(háng )天产品核心部件设计(jì )及制造(zào )等服务，参(cān )与多种小型卫星的装(zhuāng )配、制(zhì )造业务，具备专业(yè )的(de )商业卫星AIT生产能力(lì )，可同(tóng )时装配多颗500KG以下的商业卫星，是(shì )少数具(jù )备500KG级商业卫星总装场(chǎng )地条件的民营卫星(xīng )公司。航天动力产业技术源(yuán )于航天液体(tǐ )火箭发(fā )动机的技术应用产业(yè )，产品(pǐn )主要涉及民(mín )用领域(yù )。

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