据(jù )媒体报道,针对(duì )英伟(wěi )达GB200 AI服务器是(shì )否量产,鸿海董(dǒng )事长(zhǎng )刘扬伟在法(fǎ )说会上表示,经(jīng )过半(bàn )年多来的数(shù )据收(shōu )集,GB200的良率(lǜ )已经(jīng )达到批量生产标(biāo )准,GB200是一个(gè )很复(fù )杂的系统,零组(zǔ )件又很多,使得(dé )测试(shì )也非常复杂(zá ),经过流程不断改善(shàn )之后,生产(chǎn )已经愈来愈稳定,未(wèi )来几个季度(dù )出货将不(bú )是问题。
模拟芯片(piàn )由电(diàn )阻、电容及晶体(tǐ )管等构成,是专(zhuān )门处(chù )理连续模拟(nǐ )信号的集成电路(lù )芯片(piàn )。随着新能(néng )源汽(qì )车、5G通信、物联(lián )网等新兴应用领(lǐng )域加速发展(zhǎn ),我(wǒ )国模拟芯片市场(chǎng )需求呈现日(rì )益增(zēng )长态(tài )势,产业规(guī )模加速扩容,我国已(yǐ )成为全球最(zuì )大的模拟芯片消费市(shì )场。数据显(xiǎn )示,2023年我(wǒ )国模拟芯片(piàn )市场规模已(yǐ )从2019年(nián )的2497亿(yì )元增长至3026.7亿(yì )元,2024年已进一步(bù )增至(zhì )3100亿元以上。开源证券表示,模拟(nǐ )芯片主要是(shì )以成(chéng )熟制程的产(chǎn )品为(wéi )主,国内供应链(liàn )相对成熟。同时(shí ),国内模拟芯片(piàn )市场目前由(yóu )TI、ADI等(děng )国际(jì )大厂主导。随着中国开始对成熟(shú )制程芯片展(zhǎn )开反倾销调查,我国(guó )模拟芯片国(guó )产替(tì )代进(jìn )程有望加速(sù )。
上市(shì )公司(sī )中,华策影视短(duǎn )剧目前是一个常(cháng )态化(huà )生产和精品(pǐn )化输出阶段。公(gōng )司表(biǎo )示,作为华(huá )语内(nèi )容出海的先(xiān )行者(zhě ),公司在2024年进一(yī )步加强了海(hǎi )外传(chuán )播矩阵的建设,有效运营账(zhàng )号超(chāo )200个,华剧场已设(shè )立15种语言,覆盖东南(nán )亚、中东、拉美地区及欧美地区(qū ),海外用户(hù )订阅(yuè )数超(chāo )4000万人。海看(kàn )股份已在IPTV大屏端(duān )开通(tōng )短剧专区,拓宽微短剧观看(kàn )和分(fèn )发渠道,同(tóng )时公司已完成“海看(kàn )剧场”APP的开发上(shàng )线,通过“大屏(píng )+小屏”的多端联(lián )动为用户提(tí )供更(gèng )加丰富的观看体(tǐ )验与场景选(xuǎn )择。公司(sī )微短剧内容(róng )已入驻抖音、优酷、百度、番茄(qié )、快手、拼多多等多(duō )家平台,正(zhèng )在与合作(zuò )方联合开发(fā )红果平台版权剧(jù )内容(róng )。中文在线(xiàn )在AI大模型、AI多模(mó )态、AI短剧等方面(miàn )已积极开展技术(shù )建设(shè )并进行了商业化(huà )落地。公司(sī )与字(zì )节跳动在多个业(yè )务线开展多(duō )类业(yè )务合作,包括与(yǔ )番茄小说、番茄畅听(tīng )、红果短剧(jù )等。
上市公司中(zhōng ),长华集团(tuán )主要从事汽车金属零(líng )部件的研发(fā ),主要客(kè )户包含全球(qiú )知名整车及重要(yào )零部(bù )件供应商,与国内外主流纯(chún )新能(néng )源车企等建(jiàn )立了稳定的合作(zuò )关系(xì )。豪恩汽电雷达(dá )系列产品均(jun1 )有配(pèi )套于问界M5/M7车型,M9已拿到订单(dān )并将(jiāng )实现量产。此外(wài ),公司正在积极争取(qǔ )智界S7、阿维(wéi )塔及享界S9的合作。
随着AI技术(shù )和自动驾驶技术高速(sù )发展,交通(tōng )运输智能(néng )化程度持续(xù )升级。无人物流(liú )方面(miàn ),物流企业(yè )不断优化运输网(wǎng )络、提升配送效(xiào )率,物流规模持(chí )续扩(kuò )张,寻求技术替(tì )代、应用智(zhì )能物(wù )流。中邮证券指(zhǐ )出,无人配(pèi )送车(chē )的成本包括硬件(jiàn )成本、软件成本、运(yùn )维成本等。2021年无人配送车硬件成(chéng )本在30-50万元左(zuǒ )右,目前裸车价降至(zhì )5万元左右。无人配送(sòng )车成本大幅(fú )降低,路权扩充(chōng )应用(yòng )走向“规模(mó )化”。招商证券(quàn )指出(chū ),自《智能(néng )网联汽车道路测(cè )试与(yǔ )示范应用管理规(guī )范》出台以(yǐ )来,各个地方陆续试(shì )点无人物流(liú )车运(yùn )营。随着路权的(de )逐步放开,无人物流(liú )行业将打开(kāi )超千亿级的蓝海市场(chǎng ),建议投资(zī )者积极关注该赛道的(de )投资机会。
国务(wù )院国资委8日(rì )表示,将全力支(zhī )持推(tuī )动中央企业(yè )及其控股上市公(gōng )司主(zhǔ )动作为,不(bú )断加大增持回购(gòu )力度(dù ),切实维护全体(tǐ )股东权益,持续(xù )巩固市场对上市(shì )公司的信心(xīn ),努(nǔ )力提升公司价值(zhí ),充分彰显央企责任(rèn )担当。同日(rì ),中国电子集团宣布(bù ),基于对中(zhōng )国经济长期向好的信(xìn )心,坚定看(kàn )好资本市(shì )场前景,将(jiāng )通过回购、增持(chí )及科(kē )技并购重组(zǔ )等举措,推动旗(qí )下上(shàng )市公司强化(huà )市值管理,促进(jìn )高质(zhì )量发展。
头(tóu )豹研究院预(yù )测,2028年中国充电桩市(shì )场规模将达(dá )1878.37亿元(yuán ),年复合增长率(lǜ )42.76%。开源证券发布研报(bào )称,近期的(de )国新办新闻发布会中(zhōng )提及,制定(dìng )实施充电设施“倍增(zēng )”行动。据(jù )测算充电(diàn )桩倍增行动(dòng )或将带来投资近(jìn )2000亿元(yuán ),有望充分(fèn )带动充电桩行业(yè )发展(zhǎn ),各环节均(jun1 )将受益:(1)有品牌(pái )力的(de )充电桩;(2)格局集(jí )中的充电模(mó )块;(3)充电运营及充电(diàn )聚合龙头。
据媒体报道,针(zhēn )对英伟达GB200 AI服务器是否(fǒu )量产,鸿海(hǎi )董事长刘扬伟在法说(shuō )会上表示,经过半年多来的数据(jù )收集,GB200的良(liáng )率已经达(dá )到批量生产(chǎn )标准,GB200是一个很(hěn )复杂(zá )的系统,零(líng )组件又很多,使(shǐ )得测(cè )试也非常复(fù )杂,经过流程不(bú )断改(gǎi )善之后,生产已(yǐ )经愈来愈稳(wěn )定,未来几个季度出(chū )货将不是问(wèn )题。
北汽、理想(xiǎng )、蔚来、江汽承诺支(zhī )付账期不超(chāo )过60天
英伟达GB200的良(liáng )率已经达到(dào )批量生产标准
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模拟芯片(piàn )由电(diàn )阻、电容及晶体(tǐ )管等构成,是专(zhuān )门处(chù )理连续模拟(nǐ )信号的集成电路(lù )芯片(piàn )。随着新能(néng )源汽(qì )车、5G通信、物联(lián )网等新兴应用领(lǐng )域加速发展(zhǎn ),我(wǒ )国模拟芯片市场(chǎng )需求呈现日(rì )益增(zēng )长态(tài )势,产业规(guī )模加速扩容,我国已(yǐ )成为全球最(zuì )大的模拟芯片消费市(shì )场。数据显(xiǎn )示,2023年我(wǒ )国模拟芯片(piàn )市场规模已(yǐ )从2019年(nián )的2497亿(yì )元增长至3026.7亿(yì )元,2024年已进一步(bù )增至(zhì )3100亿元以上。开源证券表示,模拟(nǐ )芯片主要是(shì )以成(chéng )熟制程的产(chǎn )品为(wéi )主,国内供应链(liàn )相对成熟。同时(shí ),国内模拟芯片(piàn )市场目前由(yóu )TI、ADI等(děng )国际(jì )大厂主导。随着中国开始对成熟(shú )制程芯片展(zhǎn )开反倾销调查,我国(guó )模拟芯片国(guó )产替(tì )代进(jìn )程有望加速(sù )。
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上市公司中(zhōng ),长华集团(tuán )主要从事汽车金属零(líng )部件的研发(fā ),主要客(kè )户包含全球(qiú )知名整车及重要(yào )零部(bù )件供应商,与国内外主流纯(chún )新能(néng )源车企等建(jiàn )立了稳定的合作(zuò )关系(xì )。豪恩汽电雷达(dá )系列产品均(jun1 )有配(pèi )套于问界M5/M7车型,M9已拿到订单(dān )并将(jiāng )实现量产。此外(wài ),公司正在积极争取(qǔ )智界S7、阿维(wéi )塔及享界S9的合作。
随着AI技术(shù )和自动驾驶技术高速(sù )发展,交通(tōng )运输智能(néng )化程度持续(xù )升级。无人物流(liú )方面(miàn ),物流企业(yè )不断优化运输网(wǎng )络、提升配送效(xiào )率,物流规模持(chí )续扩(kuò )张,寻求技术替(tì )代、应用智(zhì )能物(wù )流。中邮证券指(zhǐ )出,无人配(pèi )送车(chē )的成本包括硬件(jiàn )成本、软件成本、运(yùn )维成本等。2021年无人配送车硬件成(chéng )本在30-50万元左(zuǒ )右,目前裸车价降至(zhì )5万元左右。无人配送(sòng )车成本大幅(fú )降低,路权扩充(chōng )应用(yòng )走向“规模(mó )化”。招商证券(quàn )指出(chū ),自《智能(néng )网联汽车道路测(cè )试与(yǔ )示范应用管理规(guī )范》出台以(yǐ )来,各个地方陆续试(shì )点无人物流(liú )车运(yùn )营。随着路权的(de )逐步放开,无人物流(liú )行业将打开(kāi )超千亿级的蓝海市场(chǎng ),建议投资(zī )者积极关注该赛道的(de )投资机会。
国务(wù )院国资委8日(rì )表示,将全力支(zhī )持推(tuī )动中央企业(yè )及其控股上市公(gōng )司主(zhǔ )动作为,不(bú )断加大增持回购(gòu )力度(dù ),切实维护全体(tǐ )股东权益,持续(xù )巩固市场对上市(shì )公司的信心(xīn ),努(nǔ )力提升公司价值(zhí ),充分彰显央企责任(rèn )担当。同日(rì ),中国电子集团宣布(bù ),基于对中(zhōng )国经济长期向好的信(xìn )心,坚定看(kàn )好资本市(shì )场前景,将(jiāng )通过回购、增持(chí )及科(kē )技并购重组(zǔ )等举措,推动旗(qí )下上(shàng )市公司强化(huà )市值管理,促进(jìn )高质(zhì )量发展。
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稳赢时光网网友: 固态电池商业化落地进程有望持续加速
稳赢网网友: 2025年6月27日-29日,第三届低空(苏州)产业创新生态大会暨2025数字低空大会将举行。
股海冷水坑网友:我认为,除了经验和技术,更重要的是一个惯性思维的问题。很多人一看到反弹,就担心下跌,早早卖出离场,仅凭感觉;一看到下跌,就总想到要反弹,急于买入进场,也是凭感觉。一点点量化模式都没有。因此,大多数人在一波上涨行情中的盈利是很少的,而在下跌中的亏损是最大的。原因就是看不清行情的本质。