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    鹿山新材：股东拟减持不超过(guò )1%公司(sī )股(gǔ )份

　　公司方面(miàn )，协鑫(xīn )能科主要业务包括(kuò )分布式光伏电站、储能(néng )电站的开发与投建(jiàn )，以及(jí )虚拟电厂运(yùn )营和(hé )综(zōng )合能(néng )源服务。公司在长(zhǎng )三角、珠三角等区(qū )域储备了大量工商(shāng )业储(chǔ )能(néng )项目，并通过虚(xū )拟电厂(chǎng )平台提升运营智(zhì )能(néng )化水平，扩大负荷聚合(hé )规模。公司还在江(jiāng )苏、浙江等地区拓(tuò )展售(shòu )电(diàn )业务(wù )，结合客户(hù )需求提(tí )供多元化能源服务(wù )。通过优化资产结(jié )构，公司提高了可再生(shēng )能源发(fā )电装机容量(liàng )，助(zhù )力(lì )新型(xíng )电力系统建设。科(kē )陆电子围绕国家新(xīn )型电力系统、新型(xíng )能源(yuán )体(tǐ )系建设，推动产(chǎn )品数字(zì )化、智能化升级(jí )，推出智慧能源单元及分(fèn )布式电源接入单元(yuán )检测装置、柔性自(zì )动化(huà )检(jiǎn )定流(liú )水线等新一(yī )代产品(pǐn )，对边缘计算终端(duān )进行开发与迭代，开发(fā )电鸿智能量测终端(duān )，研发(fā )产品覆盖中(zhōng )低压(yā )配(pèi )用电(diàn )领域应用场景。

　　全球去库存卓有(yǒu )成效，行业周期触(chù )底回(huí )升(shēng )

　　据媒体报道(dào )，国家(jiā )药监局在开展优(yōu )化(huà )创新药临床试验审(shěn )评审(shěn )批试点工作经验基(jī )础上，组织起草了(le )《关(guān )于(yú )优化(huà )创新药临床(chuáng )试验审(shěn )评审批有关事项的(de )公告(征求意见稿)》，现(xiàn )向社会公开征求意(yì )见。其(qí )中提到，为(wéi )进一(yī )步(bù )支持(chí )以临床价值为导向(xiàng )的创新药研发，提(tí )高临床研发质效，对符(fú )合(hé )要求的创新药临(lín )床试验(yàn )申请在30个工作日内(nèi )完成审评审批。药(yào )物临(lín )床试验申请审评审(shěn )批30日通道支持国家(jiā )重点(diǎn )研(yán )发品(pǐn )种，鼓励全球早期(qī )同步研发和国际多(duō )中心临床试验，服(fú )务临(lín )床急需和国家医药(yào )产业发(fā )展。

　　上市公(gōng )司(sī )中，博世科自主研发的(de )小型线控底盘，搭(dā )载智能控制系统和(hé )作业(yè )模(mó )块，基于5G通讯实(shí )现远程(chéng )驾驶，用于封闭场(chǎng )景下的智能化作业(yè )，使(shǐ )得公司在新能源三(sān )电系统集成开发、线控(kòng )底(dǐ )盘开(kāi )发、自动驾驶底盘(pán )控制等方面形成技(jì )术突破。豪恩汽电(diàn )产品(pǐn )可用于L2级别的智能(néng )驾驶，公司正在积极关(guān )注(zhù )并研发L3级别的自动驾驶(shǐ )产品。

    运(yùn )机集团：股东计划(huá )减持(chí )不(bú )超过3%公司股份

　　政策(cè )助力氢能无人机及(jí )基础设施建设，加(jiā )速产(chǎn )业发展。氢能无人(rén )机是以氢燃料作为(wéi )动力(lì )源(yuán )的无(wú )人机系统。氢能动(dòng )力的核心在于通过(guò )氢燃料电池将氢气(qì )的化(huà )学能转化为电能，进而驱(qū )动无人机飞行。相(xiàng )较锂电，其能量密度高(gāo )，可解决锂电池续(xù )航短及高空着火风(fēng )险问(wèn )题(tí )，适用于物流、巡检、安防等场景。相较(jiào )传统锂电，氢能无(wú )人机(jī )在能量密度、续航(háng )时间、储能效率、环境(jìng )适(shì )应性(xìng )、补能速度、寿命(mìng )周期等多方面表现(xiàn )更为优越。开源证(zhèng )券指(zhǐ )出，当前仍处于氢(qīng )能无人(rén )机行业发展初期(qī )，上市公司往往具备成熟(shú )的业务模式、供应(yīng )链和较为充裕的资(zī )金实(shí )力(lì )，拥有核心部件(jiàn )氢燃料(liào )电池、储氢瓶技术(shù )能力以及无人机制(zhì )造相(xiàng )关经验的公司同样(yàng )具备切入这一赛道(dào )的潜(qián )力(lì )和实(shí )力。2024年起产业端已(yǐ )进入密集试验期，随商用化落地有望(wàng )快速(sù )打开成长空间，具(jù )备整机(jī )和核心部件供应(yīng )能(néng )力的公司有望受益。

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