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　　据媒体(tǐ )报(bào )道，短短一年，中国短剧(jù )在海外市场上演“指数级(jí )狂飙”。DataEye数据显示(shì )，2025年第(dì )一季度(dù )，全球有超(chāo )2.7亿人次(cì )下载中国短剧。截(jié )至3月，海(hǎi )外市场上的中国(guó )短剧APP已增(zēng )至237款，同比去年(nián )增长近4倍(bèi )。

　　近日，北京(jīng )汽车集(jí )团有限公司、上海(hǎi )蔚来汽(qì )车有限公司、理想(xiǎng )汽车有(yǒu )限公司、安徽江淮(huái )汽车集(jí )团(tuán )股份有限公司等(děng )四家汽车(chē )生产企业陆续发表(biǎo )声明，承诺“支付账期不(bú )超过60天(tiān )”。至(zhì )此，17家重点(diǎn )汽车生(shēng )产企业作出承诺。

　　随(suí )着(zhe )AI技术和自动驾驶(shǐ )技术高速(sù )发展，交通运输(shū )智能化程(chéng )度持续升级。无人(rén )物流方(fāng )面，物流企业不断(duàn )优化运(yùn )输网络、提升配送(sòng )效率，物流规模持续扩张(zhāng )，寻求(qiú )技(jì )术替代、应用智(zhì )能物流。中邮证券指出，无(wú )人配送(sòng )车的成本包括硬件(jiàn )成本、软件成(chéng )本、运维成(chéng )本等。2021年无人配送车硬件(jiàn )成本在(zài )30-50万(wàn )元左右，目前裸(luǒ )车价降至(zhì )5万元左右。无人(rén )配送车成(chéng )本大幅降低，路权(quán )扩充应(yīng )用走向“规模化”。招商(shāng )证券指出，自《智(zhì )能网联(lián )汽车道路测试与示(shì )范应用(yòng )管(guǎn )理规范》出台以(yǐ )来，各个(gè )地方陆续试点无人(rén )物流车(chē )运营。随着路权的(de )逐步放(fàng )开，无(wú )人物流行业(yè )将打开(kāi )超千亿级的蓝海市(shì )场，建(jiàn )议(yì )投资者积极关注(zhù )该赛道的(de )投资机会。

　　国盛证券(quàn )认为，对25Q1及2025全年AI服(fú )务器的(de )乐观展(zhǎn )望可能来源(yuán )于高端(duān )服务器机柜逐步放(fàng )量，英(yīng )伟达GTC大会召开在即(jí )，硬件升(shēng )级可期，目前英(yīng )伟达供应(yīng )链大部分下行风险(xiǎn )已经充(chōng )分释放，PCB、电源、连接、散热等升级不断，看好产(chǎn )业链充分受益于AI浪(làng )潮。

　　新规落地！6月起(qǐ )电子烟生(shēng )产企业许可证将(jiāng )添核定产(chǎn )能

　　据媒体报道(dào )，智谱(pǔ )AI今日宣(xuān )布，公司近(jìn )期完成(chéng )新一轮30亿元融资，新投资(zī )方包括多家战投及(jí )国资，君(jun1 )联资本等老股东(dōng )继续跟投(tóu )。本轮融资将用于(yú )智谱GLM大(dà )模型系列的进一步(bù )研发，从回答问题到解决(jué )复杂推(tuī )理、多模态任务，更好地(dì )支(zhī )撑行业生态发展(zhǎn )。这是智(zhì )谱AI近期可查的第(dì )二轮融资(zī )。2024年9月，中关村科(kē )学城公(gōng )司宣布(bù )以投前200亿估(gū )值领投(tóu )智谱，用于支持国(guó )产基座(zuò )大模型的技术创新(xīn )和生态发(fā )展。这也使得智(zhì )谱AI不仅是(shì )估值率先超过200亿的(de )大模型(xíng )创业企业之一，也(yě )是目前(qián )国内估值最高的创(chuàng )业大模(mó )型公司之一。

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