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　　上市公司中，北特科技(jì )为满足(zú )客(kè )户对丝杠产品的样件研发及未(wèi )来量产(chǎn )需(xū )求，公司在上海嘉定和江苏昆山分别(bié )设(shè )立了(le )全(quán )资子公司——上海北特机器人(rén )科(kē )技有(yǒu )限(xiàn )公司和江苏北特机器人科技有限(xiàn )公司(sī )。公司根据客户需求，配合推进人(rén )形(xíng )机(jī )器(qì )人用丝杠零部件的样件研发工作(zuò )。斯菱(líng )股份正积极推进谐波减速器及执(zhí )行器模(mó )组(zǔ )量产工作。公司主要聚焦于谐(xié )波减速(sù )器(qì )的研发和量产，谐波减速器的核心设(shè )备(bèi )已于(yú )2024年(nián )底陆续到位，安装调试结束后(hòu )可(kě )开始(shǐ )小(xiǎo )批量量产。拓斯达表示，公司目(mù )前在(zài )机(jī )器人相关领域的研发布局为工业(yè )机(jī )器(qì )人(rén )本体以及控制器、伺服驱动、视(shì )觉(jiào )系统(tǒng )等核心底层技术，部分核心技术(shù )与人形(xíng )机(jī )器人有一定的相通性。

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　　华龙证券认为，人(rén )形机器(qì )人(rén )板块近期催化因素较多，指数(shù )有所修(xiū )复(fù )。行业趋势未变，已进入“技术突破(pò )→量产(chǎn )降(jiàng )本→场景渗透”的黄金周期，有(yǒu )望成(chéng )为(wéi )2025年核心投资主线。建议围绕①高(gāo )价值(zhí )量(liàng )的零部件，包括丝杠、传感器、电(diàn )机(jī )及(jí )减速器等，尤其关注与特斯拉、华(huá )为等(děng )巨头有供应链合作的公司；②有(yǒu )望场景(jǐng )落(luò )地的方向，包括家庭服务、极(jí )限作业(yè )(电(diàn )力巡检、矿山等)、医疗康复、智慧物(wù )流(liú )等；③政策催化下的并购重组标的。

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