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　　据(jù )“中科院之声”消息，中国(guó )科(kē )学院沈阳自动化研究所日(rì )前(qián )研发了一套“刚柔耦合”的(de )下肢多关节康复外骨骼机器(qì )人(rén )，有望为下肢偏瘫患者提(tí )供(gòng )运动功能重建与行为辅助(zhù )服(fú )务。

　　正在进行的江苏省(shěng )城市足球联赛，近期吸引了(le )大(dà )批球迷前往观赛。根据未(wèi )来(lái )报告数据，2024年全球足球市场(chǎng )规模达到559.7亿美元，且市场规(guī )模(mó )将以3.9%的复合年增长率扩大(dà )，到2030年预计将达到702.9亿美元。开(kāi )源证券方光照认为，政策扶(fú )持(chí )和市场需求增长的双重驱(qū )动(dòng )下，中国足球产业有望迎(yíng )来(lái )快速发展期，建议积极关注(zhù )足球产业链相关投资机会。足(zú )球产业发展有望带动对球(qiú )星(xīng )卡、体育彩票等衍生品需求(qiú )，足球俱乐部作为足球产业(yè )链上游赛事核心组成部分，其(qí )价值有望持续提升。此外(wài )，随着足球产业的快速发展，对高品质足球装备和材料的(de )需(xū )求或大幅增加。

　　粤开(kāi )证(zhèng )券表示，低空经济产业链涉(shè )及制造、服务、消费等多个(gè )环(huán )节，我国低空经济发展已(yǐ )具(jù )备较好产业链基础。低空经(jīng )济涵盖低空航空器制造、低(dī )空飞行以及服务保障等多个(gè )环(huán )节，具有产业链条长、辐(fú )射(shè )效应强、发展增速快等属性(xìng )。2025年3月，政府工作报告中再(zài )次(cì )明确提出要“推动商业航(háng )天(tiān )、低空经济等新兴产业安全(quán )健康发展”，低空经济加速(sù )飞(fēi )向“万亿蓝海”。银河证(zhèng )券(quàn )认为，2025年有望成为低空经济(jì )商业化应用落地元年，空管(guǎn )系统、起降场等基础设施将(jiāng )加(jiā )速建设。开源证券进一步(bù )分(fèn )析指出，低空经济已经迎来(lái )从宏观(国家层面产业规划)到(dào )中(zhōng )观(各地地方补贴)再到微观(guān )(基(jī )建主机招标、应用场景打造(zào ))的纵向落地，建议关注低空(kōng )经(jīng )济后续板块行情。

　　中(zhōng )金(jīn )发布研报称，国家电网一季(jì )度电网投资同比增长27.7%，为一(yī )季度历史新高。特高压工程(chéng )建(jiàn )设有序推进、超高压设备(bèi )招(zhāo )标量延续高增。持续看好新(xīn )型电力系统建设加速，国内(nèi )电(diàn )网投资景气度向上。

　　智(zhì )能网联汽车组合驾驶辅助系(xì )统安全要求立项制定

　　近(jìn )日(rì )，中国航发动研所氢能团(tuán )队(duì )自主研制的千牛级氢燃料涡(wō )喷发动机，在内蒙古镶黄旗(qí )新宝拉格机场搭乘厦门大学(xué )GF-2000飞(fēi )行试验平台，成功完成国(guó )内(nèi )首次氢燃料航空涡轮动力飞(fēi )行验证。飞行试验充分验证(zhèng )我(wǒ )国自主研发氢涡轮发动机(jī )飞(fēi )行工况下的工作稳定性和可(kě )靠性，标志着我国在氢燃料(liào )航(háng )空涡轮发动机技术攻关方(fāng )面(miàn )取得重大进展，有效填补国(guó )内氢能航空动力技术空白。

　　兴业证券表示，在国家(jiā )政(zhèng )策的强力支持背景下，产(chǎn )业(yè )链各环节企业相继发布全固(gù )态电池技术解决方案，同时(shí )低(dī )空经济、机器人等新兴应(yīng )用(yòng )场景的需求催化持续释放，多重利好叠加下，固态电池(chí )产(chǎn )业化进程有望提前加速。目(mù )前初代全固态电池材料体系(xì )已定型，材料性能和设备接(jiē )近量产要求，预计25H2进入固态(tài )电(diàn )池设备和材料企业定点的(de )关(guān )键期，固态电池设备端和材(cái )料端布局较为完善、验证进(jìn )展(zhǎn )较快的企业有望受益。

　　政策助力氢能无人机及基础(chǔ )设施建设，加速产业发展。氢(qīng )能无人机是以氢燃料作为(wéi )动(dòng )力源的无人机系统。氢能动(dòng )力的核心在于通过氢燃料电(diàn )池将氢气的化学能转化为电(diàn )能(néng )，进而驱动无人机飞行。相(xiàng )较锂电，其能量密度高，可(kě )解决锂电池续航短及高空着(zhe )火(huǒ )风险问题，适用于物流、巡(xún )检、安防等场景。相较传统(tǒng )锂电，氢能无人机在能量密(mì )度(dù )、续航时间、储能效率、环(huán )境适应性、补能速度、寿命(mìng )周期等多方面表现更为优越(yuè )。开源证券指出，当前仍处(chù )于(yú )氢能无人机行业发展初期(qī )，上市公司往往具备成熟的业(yè )务模式、供应链和较为充裕(yù )的(de )资金实力，拥有核心部件(jiàn )氢(qīng )燃料电池、储氢瓶技术能力(lì )以及无人机制造相关经验的(de )公(gōng )司同样具备切入这一赛道(dào )的(de )潜力和实力。2024年起产业端已(yǐ )进入密集试验期，随商用化(huà )落地有望快速打开成长空间(jiān )，具备整机和核心部件供应(yīng )能(néng )力的公司有望受益。

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