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　　跨海飞行仅5分钟，香港首条无人机配(pèi )送(sòng )航线正式运营

　　据(jù )媒(méi )体报道，在“模(mó )数(shù )引(yǐn )领，智行未来”AI赋能自动驾驶创新发展论坛上，《上海高级别(bié )自(zì )动(dòng )驾驶引领区“模(mó )速(sù )智(zhì )行”行动计划》发(fā )布(bù )，总体目标为2027年基本建成全球领先高级别(bié )自(zì )动(dòng )驾驶引领区，形(xíng )成(chéng )具(jù )有国际竞争力的(de )智(zhì )能(néng )网联产业集群。

　　具身智能机器人正站(zhàn )在(zài )技术与商业化的临(lín )界(jiè )点(diǎn )，其发展不仅是(shì )AI技(jì )术(shù )的集大成体现，更是全球制造业升级与社会治理变革的核心驱(qū )动(dòng )力(lì )。中国凭借政策(cè )红(hóng )利(lì )、市场潜力与技术(shù )突(tū )破，有望在2030年前主导全球具身智能产业格(gé )局(jú )。据《2025人形机器人(rén )与(yǔ )具(jù )身智能产业研究(jiū )报(bào )告(gào )》预测，2030年全球具身智能市场规模将达2326.3亿(yì )元(yuán )，复合年增长率(CAGR)高(gāo )达(dá )64.18%。中国已成为全球(qiú )具(jù )身(shēn )智能市场的核心增长极。2030年中国具身智能市场规模预计达1037.52亿元(yuán )，占(zhàn )全球44.6%。

　　玄戒(jiè )O1芯(xīn )片(piàn )由小米旗下玄戒芯(xīn )片(piàn )团队打造，采用最新的Armv9.2CortexCPU集群IP、ImmortalisGPUIP和CoreLink系统互连(lián )IP，全(quán )面支持3nm先进制程(chéng )工(gōng )艺(yì )。湘财证券电子(zǐ )团(tuán )队(duì )认为，玄戒作为国内首款3nm芯片，继苹果A18系(xì )列(liè )、高通骁龙8至尊版(bǎn )、联(lián )发科天玑9400系列之(zhī )后(hòu )第(dì )四款量产3nm制程的芯片，标志着国内芯片设(shè )计水平的重大进步，玄(xuán )戒(jiè )有望推动全球智(zhì )能(néng )手(shǒu )机SOC格局的重塑，并(bìng )发(fā )挥“鲶鱼”效应，推动国产半导体产业链(liàn )技(jì )术(shù )的创新和进步。

　　东吴证券认为，人(rén )形(xíng )机器人量产在即。当前时点相当于14年的电(diàn )动(dòng )车，十年产业大周(zhōu )期(qī )即(jí )将爆发。上海证(zhèng )券(quàn )认(rèn )为，DeepSeek人工智能公司的出现推动通用机器人(rén )大模型的发展，助力(lì )人(rén )形(xíng )机器人实现具身(shēn )智(zhì )能(néng )，人形机器人产业(yè )链进入“百花齐放，百家争鸣”阶段，目前(qián )人(rén )形(xíng )机器人进入工业(yè )场(chǎng )景(jǐng )，已经成为国内(nèi )外(wài )确(què )定性较高的应用趋势，人形机器人商业化(huà )落(luò )地可期，建议关注(zhù )受(shòu )益(yì )的国内零部件厂(chǎng )商(shāng )。

　　上市公司中，科恒股份在固态电池业(yè )务方面，设备和材料(liào )两(liǎng )个(gè )业务都有取得进(jìn )展(zhǎn )。在设备业务方面，公司出品的干法电极设备已交付客户使用。在(zài )材(cái )料业务方面，公(gōng )司(sī )正(zhèng )在开展固态电池(chí )三(sān )元(yuán )正极材料的研制。光华科技有高纯氧化物(wù )、硫化物和氯化物等(děng )产(chǎn )品(pǐn )，公司的固态电(diàn )池(chí )材(cái )料产品与下游客户仍处于产品送样检测及(jí )优化阶段，可根据市(shì )场(chǎng )需(xū )求进行扩产。上(shàng )海(hǎi )洗(xǐ )霸以前瞻性独创技(jì )术为载体， 研发、 制备出先进的固态电池电(diàn )解(jiě )质(zhì )、 新型硅碳负极(jí )等(děng )电(diàn )池材料， 有效解决(jué )了(le )相关领域的部分核心难题。

　　上市公司(sī )中(zhōng )，北特科技为满足(zú )客(kè )户(hù )对丝杠产品的样(yàng )件(jiàn )研(yán )发及未来量产需求，公司在上海嘉定和江(jiāng )苏昆山分别设立了全(quán )资(zī )子(zǐ )公司——上海北(běi )特(tè )机(jī )器人科技有限公司和江苏北特机器人科技有限公司。公司根据(jù )客(kè )户(hù )需求，配合推进(jìn )人(rén )形(xíng )机器人用丝杠零部(bù )件(jiàn )的样件研发工作。斯菱股份正积极推进谐(xié )波(bō )减速器及执行器模(mó )组(zǔ )量(liàng )产工作。公司主(zhǔ )要(yào )聚(jù )焦于谐波减速器的研发和量产，谐波减速(sù )器的核心设备已于2024年(nián )底(dǐ )陆(lù )续到位，安装调(diào )试(shì )结(jié )束后可开始小批量量产。拓斯达表示，公司目前在机器人相关(guān )领(lǐng )域(yù )的研发布局为工(gōng )业(yè )机(jī )器人本体以及控制(zhì )器(qì )、伺服驱动、视觉系统等核心底层技术，部(bù )分核心技术与人形(xíng )机(jī )器(qì )人有一定的相通(tōng )性(xìng )。

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