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　　上市公(gōng )司中，航发科(kē )技(jì )和航发(fā )动力同(tóng )属于中国航空发动机集团有限公司旗下上市公(gōng )司，主(zhǔ )营(yíng )业务为(wéi )航空发(fā )动机及燃气轮机(jī )零部件研制和(hé )销售，产品包括(kuò )内贸航(háng )空及衍生(shēng )产品和(hé )转包产品。航发(fā )控制是国家定(dìng )点专业从事航空(kōng )发动机(jī )控制系(xì )统(tǒng )研制生(shēng )产的核心企业，全方位参与国内在研在役军、民用航(háng )空发动(dòng )机(jī )控制系(xì )统的研(yán )制生产等。

　300公里全连接，我国量子直接通信(xìn )领域有(yǒu )新(xīn )突破

　　生成(chéng )式AI爆发驱动，该(gāi )领域产业化进(jìn )程继续加速

　　2025年被视(shì )为中国脑(nǎo )机接口(kǒu )技术正式步入临(lín )床的关键一年(nián )。此前，北京、上海等(děng )地已纷(fēn )纷(fēn )出台相(xiàng )关产业规划，计(jì )划在 2030年前完成5款以上侵入式产(chǎn )品的临(lín )床试验(yàn )。上海证(zhèng )券指出(chū )，脑机接(jiē )口被誉为“21世纪最具颠覆性的技术”；行业(yè )发(fā )展快速(sù )：2023-2024年，全球脑机接口领(lǐng )域迎来关键突破：Neuralink获得FDA批准开(kāi )展人体(tǐ )临床试验(yàn )，中国(guó )“北脑一号”完(wán )成首例无线植(zhí )入手术，Meta公布非(fēi )侵入式(shì )腕带脑(nǎo )机(jī )交互原(yuán )型。这些里程碑(bēi )事件标志着脑机接口技术正从(cóng )实验室(shì )快速走(zǒu )向(xiàng )商业化(huà )应用。中国市场(chǎng )迎来高速增长，存在较大上升空间；多地出(chū )台(tái )脑机接(jiē )口发展(zhǎn )行动方案；中国(guó )“脑科学与类脑研究”国家科(kē )技重大(dà )专项等；龙头企(qǐ )业估值将获额外(wài )溢价。

　　火(huǒ )山引擎原动力大(dà )会将召(zhào )开，字(zì )节(jiē )近日发(fā )布多款AI新品

　　低空经济是以低空空域(通常是(shì )指地面(miàn )以上1000米(mǐ )以(yǐ )内的飞(fēi )行区域(yù ))为依托，以有人驾驶、无人驾驶航空器等低空(kōng )飞行活(huó )动(dòng )为牵引(yǐn )，涉及(jí )低空飞行、航空(kōng )旅游等众多行业的新兴领域。2024年，低(dī )空经济被(bèi )首次写(xiě )入政府工作报告(gào )。此后，中央(yāng )部委、地方政府(fǔ )密集出(chū )台支持(chí )低(dī )空经济(jì )发展的相关产业(yè )政策和发展规划，中国低空经(jīng )济产业(yè )发展迎(yíng )来(lái )政策支(zhī )持关键(jiàn )期。在曾(céng )任中国民用航空华北地区空中交通管(guǎn )理局党(dǎng )委(wěi )书记的(de )航空领(lǐng )域专家许超前看(kàn )来，当下正是中国航空制造业(yè )在国际(jì )市场快速(sù )崛起的(de )时刻。其中，无(wú )人机、eVTOL(电动垂(chuí )直起降航空器)、无人飞(fēi )艇等已(yǐ )显(xiǎn )示出较(jiào )强的竞争优势。国元证券表示，低空经济正从(cóng )政策驱(qū )动转向(xiàng )技(jì )术、资(zī )本、场(chǎng )景多维共(gòng )振阶段，呈现“政策标准化、技术电(diàn )动化、场(chǎng )景多元(yuán )化、产(chǎn )业集群化、人才(cái )专业化”五大趋势。未来3-5年，随着飞(fēi )行汽车量(liàng )产、空(kōng )域开放试点推进(jìn )及跨区域协同(tóng )深化，低空经济(jì )有望成(chéng )为万亿(yì )级(jí )新赛道(dào )，重塑城市交通(tōng )、物流、文旅等产业格局。

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