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股价出现连续几天的小幅下(xià )跌(diē )，在(zài )某(mǒu )一天跳空高开，将前两根阴线吞(tūn )掉(diào )，同(tóng )时成交量明显放大，股价又开始(shǐ )重(chóng )新站(zhàn )上(shàng )5日均线。

股市道理很简单，运行(háng )也(yě )并不(bú )复(fù )杂，关键是要战胜自己的贪婪和(hé )恐(kǒng )惧，以及懒惰，参与时，心态能够超(chāo )然(rán )一些(xiē )，多注重股价走势，少操心自己的(de )成(chéng )本。

从股市交易本身来分析，频繁的(de )买(mǎi )卖交(jiāo )易(yì )也不是盈利的好办法。股市中，任(rèn )何交(jiāo )易都是买卖双方认为交易标的与(yǔ )价(jià )额等(děng )值(zhí )交易。

（1）采用5、10和60参数的价格(gé )平(píng )均线(xiàn )。当5日、10日均线跌破60日平均线后,形(xíng )成(chéng )鸭颈(jǐng )部。

有多种形态，包括放量封住(zhù )涨(zhǎng )停和(hé )封(fēng )不住的涨停。

因此，从股市能量(liàng )本(běn )身的(de )运转来看，频繁交易获利的可能(néng )性(xìng )是极(jí )小(xiǎo )的。

最近小米汽车站上了风口浪(làng )尖(jiān )，再(zài )次带上热搜，但是这次不是因为(wéi )雷(léi )军的(de )极(jí )致营销，而是被动负面影响，雷(léi )军(jun1 )也出(chū )来(lái )道歉了，但事情仍在不断发酵，反(fǎn )思下(xià )，到底安全重要，还是车速重要(yào )？我觉(jiào )得(dé )还是安全重要，就像在A股一样，没(méi )有成(chéng )交额，短期就会带来不安全，为(wéi )何(hé )呢？

当(dāng )股市成为万众瞩目的焦点，越来(lái )越(yuè )多的(de )人竞相涌入，这未必预示着市场(chǎng )的(de )繁荣(róng )与(yǔ )昌盛。相反，它往往触动了“七(qī )亏(kuī )二平(píng )一(yī )赢”的铁律警钟。在市场热情高(gāo )涨，众(zhòng )人蜂拥而至之时，我们应保持冷(lěng )静(jìng )与清(qīng )醒(xǐng )，铭记市场残酷无情，最终能笑(xiào )到(dào )最后(hòu )的，始终是少数具备深刻洞察力(lì )与(yǔ )坚韧(rèn )意(yì )志的智者。

——由于没有及时出(chū )局(jú )！

5、指标

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