洁特生物实控人方拟减持 2020年上市2募资共8.5亿
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      上市(shì )公司中(zhōng ),宗申动力控股子公司宗申航发主(zhǔ )要(yào )为通(tōng )航(háng )飞机和无人航空飞行器提供动力(lì )系(xì )统解决(jué )方案,相关产品应用场景与低空(kōng )经(jīng )济(jì )发展(zhǎn )方向吻合。公司通过控股子公司(sī )宗(zōng )申(shēn )航发积极布局低空领域,主要为通航(háng )飞(fēi )机(jī )和无人航空飞行器提供动力系(xì )统解(jiě )决(jué )方(fāng )案(àn )。中无人机的翼龙-2无人机已实(shí )现了大(dà )型(xíng )固定翼无人机的低空物流运输试(shì )验(yàn ),公(gōng )司(sī )也有多款1吨级以下无人机在研中(zhōng ),从产品(pǐn )角度来说,产品可以满足低空经(jīng )济(jì )需(xū )求。莱斯信息是国内民航空管系统领(lǐng )域(yù )的(de )龙头企业,产品与技术打破国际垄断(duàn )。公(gōng )司在空管自动化系统、塔台自(zì )动化(huà )系(xì )统(tǒng )、空管模拟训练系统领域均具有(yǒu )较为领(lǐng )先(xiān )的市场地位,空管自动化系统是(shì )最(zuì )为核(hé )心(xīn )和主要的系统之一。

      据媒体(tǐ )报(bào )道,我(wǒ )国科研团队创新提出长距离大规(guī )模(mó )可(kě )扩展(zhǎn )全连接量子直接通信理论架构,并(bìng )成(chéng )功实现四节点间300公里级量子直接通信(xìn )网(wǎng )络(luò ),相关研究成果发表于《科学(xué )通报(bào )》(Science Bulletin)。实(shí )验结果显示,通信后各节点间(jiān )共享量(liàng )子(zǐ )态保真度仍保持在85%以上,验证了(le )该(gāi )方案(àn )在(zài )长距离通信中的可靠性。经300公里(lǐ )传(chuán )输后到(dào )达接受节点的光子对数仍达300~400Hz(赫兹(zī )),这(zhè )意味(wèi )着经过编码后,理论通信速率可(kě )达(dá )每(měi )秒数比特。

      近日,我国在太原卫(wèi )星(xīng )发(fā )射中心使用长征六号改运载火(huǒ )箭,成(chéng )功(gōng )将(jiāng )卫星互联网低轨04组卫星发射升(shēng )空,卫(wèi )星(xīng )顺利进入预定轨道,发射任务获(huò )得(dé )圆满(mǎn )成(chéng )。

      公司方面,格尔软件目前(qián )与(yǔ )国内多(duō )所大学就抗量子密码在数字签名(míng )、数(shù )据加(jiā )密等多个方向开展研发合作,公(gōng )司(sī )已(yǐ )构建涵盖量子随机数生成、抗量子密(mì )码(mǎ )和(hé )量子密钥分发的全套产品体系(xì ),满(mǎn )足(zú )各(gè )行(háng )业用户的安全需求。科大国创(chuàng )持有国(guó )仪(yí )量子2.75%股权,公司与相关方围绕量(liàng )子(zǐ )科技(jì )的(de )应用开展了交流与合作,积极参(cān )与(yǔ )了中电(diàn )信量子云管平台等相关软件业务(wù )合(hé )作(zuò )。近(jìn )期,公司完成参股投资九章量子(zǐ ),持(chí )有其4.29%股权。

      据媒体报道,近日,华(huá )为(wéi )与优必选科技在深圳达成全面(miàn )合作协(xié )议(yì )。双方将聚焦具身智能和人形机(jī )器人领(lǐng )域(yù ),在技术研发、场景应用及产业(yè )体(tǐ )系等(děng )方(fāng )面展开合作。通过华为昇腾、鲲(kūn )鹏(péng )、华为(wéi )云等技术能力,结合优必选全栈(zhàn )式(shì )人(rén )形机(jī )器人技术,共同推动人形机器人(rén )从(cóng )实(shí )验室走向工业、家庭等实际场景,提(tí )升(shēng )效(xiào )率并实现规模化复制。

      AG600水(shuǐ )陆两栖(qī )飞(fēi )机(jī ),是中国为满足森林灭火和水(shuǐ )上救援(yuán )的(de )迫切需要,首次研制的大型特种(zhǒng )用(yòng )途飞(fēi )机(jī )。天风证券王泽宇认为,发动机(jī )系(xì )统被称(chēng )为大飞机的“心脏”,技术含量(liàng )和(hé )价(jià )值量(liàng )均较高。一般而言,航空发动机(jī )价(jià )值(zhí )占整架商用飞机价值量约20-30%。基于此测(cè )算(suàn ),未来20年(2023-2042年)我国新增商用发动机(jī )市场需(xū )求(qiú )或(huò )有望超6000亿美元、平均每年需求(qiú )超2000亿元(yuán )人(rén )民(mín )币,市场空间广阔。

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  • 2025-12-26

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