据媒(méi )体(tǐ )报(bào )道(dào ),在“模数引领,智(zhì )行未来”AI赋能自动驾驶创新发展论坛上,《上(shàng )海高级别自动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )引(yǐn )领区“模速智行”行(háng )动计划》发布,总体目标为2027年基本建成全(quán )球(qiú )领先高级别自动驾(jià )驶(shǐ )引(yǐn )领(lǐng )区,形成具有(yǒu )国(guó )际(jì )竞争力的智能网联产业集群。
上市公(gōng )司中,埃斯顿参股的(de )埃(āi )斯(sī )顿(dùn )医疗公司正(zhèng )在(zài )开(kāi )发(fā )养老机器人产品。埃(āi )斯顿医疗康复机器人有多款产品上市,用(yòng )在(zài )国(guó )内多家社区和(hé )养(yǎng )老(lǎo )机(jī )构。伟思医疗已构(gòu )建(jiàn )了覆盖人体上下肢、全周期康复评估与训(xùn )练(liàn )的运动康复机器人(rén )产(chǎn )品(pǐn )矩(jǔ )阵。公司康复(fù )机(jī )器(qì )人产品与磁刺激、电刺激、冲击波等其他(tā )康复理疗类产品深度(dù )融(róng )合(hé ),形成了涵盖(gài )神(shén )经(jīng )康(kāng )复、运动康复、重症(zhèng )康复、老年慢性病康复等多种康复亚专科(kē )的(de )精(jīng )品解决方案,精(jīng )准(zhǔn )满(mǎn )足康复改善型市场需(xū )求。长盛轴承在机器人领域研究方向主要(yào )是(shì )应用于关节处的自(zì )润(rùn )滑(huá )轴(zhóu )承、部分直线执(zhí )行(háng )器中的产品,以及灵巧手的相关部件,产(chǎn )品应用场景广阔。
新(xīn )能(néng )源汽车新一轮(lún )技(jì )术(shù )竞赛的重要方向,这类产品研发进展明显加速
固态电池在(zài )能(néng )量(liàng )密度、安全性(xìng )两(liǎng )个(gè )维(wéi )度较液态电池具有显(xiǎn )著优势,且与国家当下大力支持发展的低(dī )空(kōng )经济、机器人产业(yè )具(jù )有(yǒu )极(jí )高适配度。中泰(tài )证(zhèng )券指出,2025年4月工信部出台动力电池新国标(biāo ),对电池热失控、热(rè )扩(kuò )散(sàn )提(tí )出更严格要求(qiú ),且(qiě )发文要求加快固态电池行业顶层建设,国家政策呈现积极鼓励(lì )态(tài )势(shì )。同时从资本(běn )开(kāi )支(zhī )周(zhōu )期的角度看,以半固(gù )态为主的新型电池技术资本开支显著提升(shēng )。固态电池行业有望(wàng )在(zài )“市(shì )场需求+政策鼓励(lì )+产(chǎn )业升级”的三重因素影响下,带动锂电行(háng )业完成新一轮产业技(jì )术(shù )升(shēng )级(jí )迭代。
固(gù )态(tài )电(diàn )池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致(zhì )力(lì )于(yú )开发大规模生(shēng )产(chǎn )技(jì )术(shù ),加速车用固态电池(chí )性能验证。兴业证券认为,从技术革新与(yǔ )产(chǎn )业升级视角来看,固(gù )态(tài )电(diàn )解质与正极材料(liào )展(zhǎn )现出显著的投资价值。作为固态电池领域(yù )0到1的革命性新材料,固(gù )态(tài )电(diàn )解质具备极高(gāo )的(de )技(jì )术壁垒,其成本在固态电池整体成本结构中占比高,是构建新(xīn )一(yī )代(dài )电池体系的关(guān )键(jiàn )核(hé )心(xīn )。兴业证券指出,近(jìn )日中国汽车工程学会发布《全固态电池判(pàn )定(dìng )方法》团体标准,首(shǒu )次(cì )明(míng )确了全固态电池(chí )的(de )定义,解决了行业界定模糊、测试方法缺(quē )失等问题。全固态电(diàn )池(chí )行(háng )业(yè )标准的发布标(biāo )志(zhì )着(zhe )固态电池进入规范化发展新阶段,对技术研发、产业生态和市(shì )场(chǎng )秩(zhì )序将产生深远(yuǎn )影(yǐng )响(xiǎng )。未来2年固态电池产业(yè )将进入材料竞争格局确立的重要阶段,建(jiàn )议(yì )重点关注行业格局(jú )变(biàn )化(huà )带(dài )来的投资机会。
该产业市场规模庞大,正成为经济发展(zhǎn )的重要推动力
上(shàng )海(hǎi )计(jì )划(huá )2027年基本建成全(quán )球(qiú )领(lǐng )先高级别自动驾驶引领区
Arm官方认证:玄戒O1芯片由小米自主(zhǔ )研(yán )发(fā )
据媒体报(bào )道(dào ),从(cóng )杭州养老院精准送药(yào )、贴心送餐的机器狗,到深圳护理院拖地(dì )叠(dié )衣、陪打乒乓的机(jī )器(qì )人(rén );从方言交互的无(wú )人(rén )驾驶轮椅,到科学复健的行走辅助器。这(zhè )些融合了人工智能、柔(róu )性(xìng )机(jī )械等前沿科技(jì )的(de )“养老黑科技”,这些“赛博搭子”正在深入银发生活的方方面(miàn )面(miàn )。
国泰海通(tōng )证(zhèng )券(quàn )研(yán )报指出,民用无人机(jī )产量大增。国新办举行新闻发布会上介绍(shào ),1-2月,民用无人机(jī )产(chǎn )量(liàng )同(tóng )比增长91.5%,航空航天(tiān )器(qì )及设备制造业投资同比增长27.1%。联合飞机获(huò )得首张无人直升机型(xíng )号(hào )合(hé )格(gé )证。中国民用(yòng )航(háng )空(kōng )局向深圳联合飞机自主研发的TD550D无人直升机系统颁发全国首张无(wú )人(rén )直(zhí )升机型号合格(gé )证(zhèng )(TC),标(biāo )志着中国在低空领域(yù )的技术合规性取得关键突破。中泰证券表(biǎo )示(shì ),中国消费级无(wú )人(rén )机(jī )行(háng )业市场规模从2016年的(de )155.0亿(yì )元增长至2021年的388.1亿元,年复合增长率为20.2%,预(yù )计至2026年可达到624.9亿元的(de )市(shì )场(chǎng )规(guī )模。随着产品(pǐn )价(jià )格(gé )下降,产业链不断完善,C端消费者购买消费级无人机的门槛大(dà )大(dà )降(jiàng )低。
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该产业市场规模庞大,正成为经济发展(zhǎn )的重要推动力
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国泰海通(tōng )证(zhèng )券(quàn )研(yán )报指出,民用无人机(jī )产量大增。国新办举行新闻发布会上介绍(shào ),1-2月,民用无人机(jī )产(chǎn )量(liàng )同(tóng )比增长91.5%,航空航天(tiān )器(qì )及设备制造业投资同比增长27.1%。联合飞机获(huò )得首张无人直升机型(xíng )号(hào )合(hé )格(gé )证。中国民用(yòng )航(háng )空(kōng )局向深圳联合飞机自主研发的TD550D无人直升机系统颁发全国首张无(wú )人(rén )直(zhí )升机型号合格(gé )证(zhèng )(TC),标(biāo )志着中国在低空领域(yù )的技术合规性取得关键突破。中泰证券表(biǎo )示(shì ),中国消费级无(wú )人(rén )机(jī )行(háng )业市场规模从2016年的(de )155.0亿(yì )元增长至2021年的388.1亿元,年复合增长率为20.2%,预(yù )计至2026年可达到624.9亿元的(de )市(shì )场(chǎng )规(guī )模。随着产品(pǐn )价(jià )格(gé )下降,产业链不断完善,C端消费者购买消费级无人机的门槛大(dà )大(dà )降(jiàng )低。
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股市小熊吧网友:现在是市场整体分解
炒股快乐吗网友: 全球商业航天经济规模持续增长,发射活动日益活跃。中信证券表示,发展航天事业,建设航天强国。我国航天产业已进入发展“快车道”,卫星互联网等新兴星座的建设、大运力低成本趋势正引领商业航天开启新时代。万亿市场规模的新赛道即将扬帆起航,为相关产业链带来巨大的发展契机。
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我爱涨停板网友:4.没有风险意识:很多投资者在买入股票之前,从来不考虑风险,眼里只有超额的收益,所以满仓、加杠杆、追涨杀跌成为常态,
稳赢评分:7
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稳赢时光网网友:✨ 亮点四:精选的投资策略
稳赢网网友:股市与赌博相似,玩的就是心态,赢时要放胆,输时要放弃舍得下。对赚到了也没啥了不起(不喜),看对亏了钱还能不受影响(不惧)接着下单才叫辣。自己不是输在盈利能力,而是倒在亏损大了还舍不得砍,老在幻想着能挺回来。允许自己犯错并能控制好自己的亏损应是最终的目标。
股海冷水坑网友:谈及纸业涨价,一位纸企上市公司高管告诉记者,物流包装类用纸价格有小幅上涨,但大宗纸材料价格近期还在下跌。由于整体供过于求的趋势仍将延续,包装类用纸或无法维持涨价趋势。总体上看,造纸行业依然有3%至5%的利润,而落后产能会在行业发展中逐步消化掉。