破发股手回集团创新低 最大机构股东诺亚旗下歌斐资产
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      华源证券表示,高端国产化浪潮起,消费电子性价比凸显。当前消费电子产业链(liàn )已经(jīng )处于历史估(gū )值的(de )中下部区间(jiān ),且(qiě )经营节奏有(yǒu )望稳(wěn )健向上,应(yīng )重点(diǎn )从“业绩”和“估值(zhí )”两个(gè )维度(dù )去筛(shāi )选底部品种(zhǒng )进行(háng )布局。

      上市(shì )公司中,宗(zōng )申动(dòng )力控股子公(gōng )司宗(zōng )申航发主要(yào )为通(tōng )航飞机和无人航空飞行器提供动力系统解决方案,相关产品应用场景与低空经济发展方向吻合。公司(sī )通过控股子(zǐ )公司(sī )宗申航发积(jī )极布(bù )局低空领域(yù ),主(zhǔ )要为通航飞(fēi )机和(hé )无人航空飞(fēi )行器(qì )提供(gòng )动力系(xì )统解(jiě )决方(fāng )案。中无人(rén )机的(de )翼龙-2无人机(jī )已实(shí )现了大型固(gù )定翼(yì )无人机的低(dī )空物(wù )流运输试验(yàn ),公(gōng )司也有多款1吨级以下无人机在研中,从产品角度来说,产品可以满足低空经济需求。莱斯信息是国内(nèi )民航空管系(xì )统领(lǐng )域的龙头企(qǐ )业,产品与技术(shù )打破(pò )国际垄断。公司(sī )在空管自动(dòng )化系(xì )统、塔台自(zì )动化(huà )系统(tǒng )、空管模拟(nǐ )训练(liàn )系统领域均(jun1 )具有(yǒu )较为领先的(de )市场(chǎng )地位,空管(guǎn )自动(dòng )化系统是最(zuì )为核(hé )心和主要的系统之一。

      媒体报道,日本政府近日宣布,将参与为设计耐用性较高且安全的核聚变(biàn )反应堆、正(zhèng )在欧(ōu )洲推进的建(jiàn )材试(shì )验计划。目(mù )前相(xiàng )关设施正在(zài )西班(bān )牙建设,日(rì )本将(jiāng )负担(dān )其中一(yī )部分(fèn )费用(yòng )。当天在大(dà )阪·关西世博会(huì )的会(huì )场,日本文(wén )部科(kē )学副大臣野(yě )中厚(hòu )与西班牙方(fāng )面相(xiàng )关人士签署了合(hé )作备忘录。

      光大证券指出,在域控制器时代,高算力、高性能、高集成度的异构SoC芯片将成为(wéi )智能(néng )驾驶的核心(xīn )部件(jiàn )。除了域控(kòng )制器(qì ),智驾SoC芯片(piàn )也是(shì )前视一体机(jī )的核(hé )心零部件。2025年15万(wàn )以下(xià )车型城市NOA渗(shèn )透率(lǜ )将迅速提升(shēng ),对(duì )中高算力芯(xīn )片需(xū )求持续提升(shēng )。另(lìng )外从智能驾(jià )驶的(de )技术层面来看,2025年端到端新技术聚焦VLA与世界模型,“车位到车位”智驾功能成为各大车企竞争焦点,对芯片算力(lì )、方(fāng )案商能力、主机(jī )厂自研等能(néng )力均(jun1 )提出更高要(yào )求。在比亚迪、吉利(lì )等汽车OEM纷纷(fēn )推行(háng )“智(zhì )驾平权”战(zhàn )略的(de )背景下,第(dì )三方(fāng )SoC厂商有望先(xiān )行受(shòu )益,“芯片(piàn )预埋(mái )”趋势为行(háng )业带(dài )来较高成长确定(dìng )性。

      华源证券表示,高端国产化浪潮起,消费电子性价比凸显。当前消费电子产业链已经处(chù )于历(lì )史估值的中(zhōng )下部(bù )区间,且经(jīng )营节(jiē )奏有望稳健(jiàn )向上(shàng ),应重点从(cóng )“业(yè )绩”和“估(gū )值”两个(gè )维度去筛选(xuǎn )底部(bù )品种进行布(bù )局。

      2025年6月27日(rì )-29日,第三届低空(kōng )(苏州(zhōu ))产业创新生(shēng )态大(dà )会暨2025数字低空大(dà )会将举行。

  • 强力的爱
  • 2025-12-27

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