完成,必然有一个时间差(chà ),因(yīn )此也(yě )就有(yǒu )了价位上的差别。这对于大级(jí )别操(cāo )
层次(cì )的操作,每一重都对应着一定(dìng )的资(zī )金与(yǔ )筹码(mǎ ),相应地也对应着不同的(de )
图7-31两(liǎng )个走(zǒu )势中(zhōng )枢一根单边K线
没什么操作和指(zhǐ )导意(yì )义。任何市场的获利机会,在缠论(lùn )下都(dōu )有一(yī )个最(zuì )明确
收在走势中枢之上
中(zhōng )枢的(de )回拉(lā ),那(nà )么走势中枢的位置显然就构成(chéng )当下(xià )走势(shì )需要消化的阻力;
这种形态最(zuì )大的(de )特点(diǎn ),就是这两个走势中枢之间有(yǒu )至少(shǎo )有一(yī )根30分(fèn )
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稳赢网网友:94
股海冷水坑网友: 上市公司中,飞力达围绕一带一路国家战略及客户国际产业布局,通过公路、铁路、公铁联运及铁海联运等方式,为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务。海程邦达立足于跨境环节为客户提供综合物流服务,目前以新能源汽车仓为切入点,开拓欧洲地区的网点建设,铁运业务以中欧班列为主。