随着具身智能场(chǎng )景增多,该产业(yè )有望(wàng )迎来快速发(fā )展机遇
国金(jīn )证券指出,随着(zhe )我国(guó )老龄化进程(chéng )持续深化,养老(lǎo )机器(qì )人市场展现出广(guǎng )阔的发展前(qián )景,保守预计短期内(nèi )市场规模将突破(pò )150亿元。养老机器(qì )人产(chǎn )业链与人形(xíng )机器人具有高度(dù )协同(tóng )性,其快速发展(zhǎn )将持续催化(huà )相关(guān )产业链升级(jí ),养(yǎng )老机器人主要由(yóu )感知(数据采集)、决策(cè )(智能分析与(yǔ )方案生成)、执行(háng )(具体操作)和交互(hù )(人机(jī )沟通)四大部(bù )分构成。建议关(guān )注高(gāo )精度传感器及减(jiǎn )速器、丝杠(gàng )等核(hé )心精密传动部件(jiàn )。
国泰海通(tōng )证券研报指出,民用(yòng )无人机产量(liàng )大增。国新办举(jǔ )行新(xīn )闻发布会上介绍(shào ),1-2月,民用(yòng )无人(rén )机产量同比(bǐ )增长(zhǎng )91.5%,航空航天器及(jí )设备制造业投资(zī )同比(bǐ )增长27.1%。联合(hé )飞机获得首张无(wú )人直升机型号合(hé )格证(zhèng )。中国民用(yòng )航空局向深圳联(lián )合飞(fēi )机自主研发的TD550D无(wú )人直升机系统颁(bān )发全国首张无人(rén )直升机型号合格(gé )证(TC),标志着中国(guó )在低(dī )空领域的技(jì )术合规性取得关(guān )键突(tū )破。中泰证券表(biǎo )示,中国消(xiāo )费级(jí )无人机行业(yè )市场(chǎng )规模从2016年的155.0亿元(yuán )增长至2021年的388.1亿元(yuán ),年(nián )复合增长率(lǜ )为20.2%,预计至2026年可(kě )达到624.9亿元的市场(chǎng )规模(mó )。随着产品(pǐn )价格下降,产业(yè )链不(bú )断完善,C端消费(fèi )者购买消费级无(wú )人机的门槛大大(dà )降低。
华龙(lóng )证券认为,人形(xíng )机器(qì )人板块近期(qī )催化因素较多,指数(shù )有所修复。行业(yè )趋势未变,已进(jìn )入“技术突(tū )破→量产降本→场景(jǐng )渗透”的黄金周(zhōu )期,有望成为2025年(nián )核心投资主线。建议围绕①高价(jià )值量(liàng )的零部件,包括(kuò )丝杠、传感(gǎn )器、电机及减速器等(děng ),尤其关注与特(tè )斯拉、华为等巨(jù )头有供应链合作(zuò )的公司;②有望(wàng )场景(jǐng )落地的方向(xiàng ),包括家庭服务(wù )、极(jí )限作业(电力巡检(jiǎn )、矿山等)、医疗(liáo )康复、智慧(huì )物流(liú )等;③政策催化(huà )下的并购重组标(biāo )的。
华龙证(zhèng )券认为,人形机(jī )器人板块近期催(cuī )化因(yīn )素较多,指(zhǐ )数有(yǒu )所修复。行(háng )业趋(qū )势未变,已进入(rù )“技术突破→量(liàng )产降本→场景渗(shèn )透”的黄金周期(qī ),有望成为2025年核(hé )心投(tóu )资主线。建(jiàn )议围绕①高价值(zhí )量的(de )零部件,包括丝(sī )杠、传感器(qì )、电(diàn )机及减速器(qì )等,尤其关注与特斯(sī )拉、华为等巨头(tóu )有供(gòng )应链合作的(de )公司;②有望场(chǎng )景落地的方向,包括(kuò )家庭服务、极限(xiàn )作业(电力巡(xún )检、矿山等)、医疗康(kāng )复、智慧物流等(děng );③政策催化下(xià )的并购重组标的(de )。
市场研究(jiū )机构(gòu )Research and Market发布的报告(gào )预测,AI智能体的(de )市场(chǎng )规模将从2024年的51亿(yì )美元增长到(dào )2030年的(de )471亿美元(约5年(nián )增长(zhǎng )420亿美元),2024~2030年的复(fù )合年增长率为44.8%。开源(yuán )证券表示,持续坚定看好2025年(nián )AI Agent产业崛起趋势,政策(cè )催化下巨头(tóu )产业(yè )落地加速。
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股海冷水坑网友:我认为,除了经验和技术,更重要的是一个惯性思维的问题。很多人一看到反弹,就担心下跌,早早卖出离场,仅凭感觉;一看到下跌,就总想到要反弹,急于买入进场,也是凭感觉。一点点量化模式都没有。因此,大多数人在一波上涨行情中的盈利是很少的,而在下跌中的亏损是最大的。原因就是看不清行情的本质。