11:04 分时黄线走得更强,这与近(jìn )期中小盘跌幅(fú )更大有关,多(duō )数个股反弹为(wéi )主,长假前最(zuì )后一个交易日(rì ),资金也不会(huì )有太大动作。只是34节点附近(jìn )的一(yī )次反弹
10:15 是(shì )否止(zhǐ )跌,不是(shì )凭感(gǎn )觉。请大(dà )家打(dǎ )开1分钟K线(xiàn )图,观察一个(gè )小时(shí )能否出现(xiàn )5个微(wēi )浪上涨,如果(guǒ )这个过程中有(yǒu )放量上涨行为(wéi ),那就准备止跌了
11:15 1分钟K线图涨了55分钟,出现(xiàn )了5个微浪,所(suǒ )以直到今天3356以(yǐ )后才有可能止(zhǐ )跌。但这只是(shì )一个反弹,节(jiē )后反弹结束后(hòu )要出局。从1分(fèn )钟K线图看,涨(zhǎng )到377分(fèn )钟均线3413附(fù )近会(huì )有该级别(bié )的abc调(diào )整,等该(gāi )级别(bié )回踩c之后(hòu )再止(zhǐ )跌就有希(xī )望升(shēng )级反弹级(jí )别
09:54 沪(hù )市集合竞价21.5亿(yì ),创业板集合(hé )竞价15.2亿,开盘(pán )量明显萎缩,春节长假前最后(hòu )一个交易日资(zī )金的态度也相(xiàng )对谨慎,整体(tǐ )涨幅不大,处(chù )于缩量反弹的(de )态势,
11:28 目前,一分钟级别的(de )调整是横盘的(de )状态,比较强(qiáng )
15:00 牛与(yǔ )虎的关系(xì ),聚(jù )少离多!
13:16 上证(zhèng )指数和深(shēn )成指(zhǐ )都靠近大(dà )箱体(tǐ )的底部区(qū )间,这个位置是多(duō )方必须要守住(zhù )的点位,耗费(fèi )的时间会延长很多,深成指早盘破位13252一线后(hòu )立马反弹,短(duǎn )线多方已到背(bèi )水一战的地方(fāng )
11:18 从2021年2月18日跌到(dào )2022年1月28日是233天,从2021年12月13日跌到(dào )今天是34天。两(liǎng )个节点重合,加上回踩了趋(qū )势线(xiàn )3477,所以左(zuǒ )侧止(zhǐ )跌后反弹(dàn )的概(gài )率大
10:19 判断(duàn )止跌(diē )的方法简(jiǎn )单有(yǒu )效,大家(jiā )坚持(chí )原则就行
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股市小熊吧网友:现在是市场整体分解
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股海冷水坑网友: 截至2025年5月28日,C919航线网络已覆盖全国16个城市。目前,国航、东航、南航共18架C919飞机投入商业运营,执飞20余条商业航线,安全飞行超3.6万小时,累计运输旅客超过205万人次。浙商证券指出,据航空动力未来公众号披露,中国商飞2024年度采购额接近200亿,2025年采购额预计较2024年提高70%。采购额的大幅增长,标志着C919有望全面批产提速,同时有望大力拉动大飞机产业链发展。