海锅股份实控人等拟减持 净利降2年上市4年共募8.66亿
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      这类(lèi )技术正(zhèng )从实(shí )验室快速走向商业化应用

      媒体报道,近日南方(fāng )科技大学深(shēn )港微(wēi )电(diàn )子学(xué )院呼(hū )唤(huàn )助理(lǐ )教授课题组(zǔ )在应用于物联网、可穿戴系统、下一代生物医疗等多个(gè )关键领(lǐng )域的(de )模(mó )拟与(yǔ )混合(hé )信号集(jí )成电(diàn )路设计(jì )取得多项重要成果。

      近日,记者从首都(dōu )医科大学附(fù )属北京(jīng )天坛(tán )医院(yuàn )了(le )解到(dào ),该院(yuàn )脑机(jī )接口临床与转化病房日前揭牌成立。“这是国内第(dì )一个将脑机(jī )接口(kǒu )技(jì )术应(yīng )用于(yú )临(lín )床的(de )病房。实体(tǐ )病房的建立,标志着脑机接口临床转化体系正式进入‘标准化(huà )、平(píng )台(tái )化、规范(fàn )化、可(kě )复制(zhì )’的发(fā )展阶段。”病房主任、北京天坛医院神经外(wài )科学中心常(cháng )务副主(zhǔ )任曹(cáo )勇介(jiè )绍(shào )。

      据媒(méi )体报(bào )道,我国科研团队创新提出长距离大规模可扩展全(quán )连接量子直(zhí )接通(tōng )信(xìn )理论(lùn )架构(gòu ),并成(chéng )功实现四节(jiē )点间300公里级量子直接通信网络,相关研究成果发表于《科学通(tōng )报》(Science Bulletin)。实验(yàn )结果(guǒ )显示,通信(xìn )后各节(jiē )点间共享量子态保真度仍保持在85%以上,验证(zhèng )了该方案在(zài )长距离(lí )通信(xìn )中的(de )可(kě )靠性(xìng )。经300公(gōng )里传(chuán )输后到达接受节点的光子对数仍达300~400Hz(赫兹),这意味着(zhe )经过编码后(hòu ),理(lǐ )论(lùn )通信(xìn )速率(lǜ )可(kě )达每(měi )秒数比特。

      上市公司中,圣邦股份为国内模拟集成电路设计行(háng )业的领(lǐng )先企(qǐ )业(yè ),拥(yōng )有较(jiào )为全面(miàn )的模拟和模(mó )数混合集成电路产品矩阵,产品全面覆盖信(xìn )号链及电源(yuán )管理两(liǎng )大领(lǐng )域,有(yǒu )32大类(lèi )5,200余款可(kě )供销(xiāo )售产品。公司在信号链和电源管理两大领域持续深(shēn )化车规级产(chǎn )品布(bù )局(jú ),已(yǐ )完成(chéng )多(duō )品类(lèi )车规级模拟(nǐ )芯片的研发与产业化。思瑞浦模拟芯片产品已进入新能(néng )源、工(gōng )业控(kòng )制(zhì )、信(xìn )息通(tōng )讯、汽(qì )车等众多下(xià )游应用领域,拥有6000多家客户。汽车电子方面(miàn ),截至2024年末(mò ),公司(sī )已有(yǒu )200余款(kuǎn )车(chē )规芯(xīn )片,且(qiě )2024年公(gōng )司多款产品进入头部客户白名单并完成量产出货。

      AG600水陆两(liǎng )栖飞(fēi )机(jī ),是(shì )中国(guó )为(wéi )满足(zú )森林灭火和(hé )水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途飞机。天风证(zhèng )券王(wáng )泽(zé )宇认(rèn )为,发动机(jī )系统被称为(wéi )大飞机的“心脏”,技术含量和价值量均较(jiào )高。一般而(ér )言,航(háng )空发(fā )动机(jī )价(jià )值占(zhàn )整架商(shāng )用飞(fēi )机价值量约20-30%。基于此测算,未来20年(2023-2042年)我国新增商用(yòng )发动机市场(chǎng )需求(qiú )或(huò )有望(wàng )超6000亿(yì )美(měi )元、平均每年需(xū )求超2000亿元人民币,市场空间广阔。

      公司方面,格尔(ěr )软件目(mù )前与(yǔ )国(guó )内多(duō )所大(dà )学就抗(kàng )量子密码在(zài )数字签名、数据加密等多个方向开展研发合(hé )作,公司已(yǐ )构建涵(hán )盖量(liàng )子随(suí )机(jī )数生(shēng )成、抗(kàng )量子(zǐ )密码和量子密钥分发的全套产品体系,满足各行业(yè )用户的安全(quán )需求。科大(dà )国创(chuàng )持(chí )有国(guó )仪量子2.75%股权(quán ),公司与相关方围绕量子科技的应用开展了交流与合作,积极(jí )参与(yǔ )了(le )中电(diàn )信量(liàng )子云管(guǎn )平台等相关(guān )软件业务合作。近期,公司完成参股投资九章量子,持(chí )有其4.29%股(gǔ )权。

      上(shàng )市公(gōng )司中,派克(kè )新材已逐步掌握异形截面环件整体精密轧制技术、特种环件轧(zhá )制技术(shù )、超(chāo )大直(zhí )径(jìng )环件(jiàn )轧制技术等(děng )多项核心技术,是国内少数几家可为航空发动机、航天运载火(huǒ )箭及(jí )卫(wèi )星、燃气(qì )轮机等(děng )高端装备提(tí )供配套特种合金精密环形锻件产品的民营企业之一,具(jù )备较强(qiáng )的产(chǎn )品研发(fā )和制(zhì )造能力(lì )。上(shàng )海沪工全资子公司上海沪航卫星科技有限公司,主(zhǔ )要从事商业(yè )卫星总(zǒng )装集(jí )成、航(háng )天产(chǎn )品核心部件(jiàn )设计及制造等服务,参与多种小型卫星的装配、制造业务,具(jù )备专(zhuān )业(yè )的商(shāng )业卫(wèi )星AIT生产(chǎn )能力,可同(tóng )时装配多颗500KG以下的商业卫星,是少数具备500KG级商业卫星总(zǒng )装场地(dì )条件(jiàn )的民营(yíng )卫星(xīng )公司。航天(tiān )动力产业技术源于航天液体火箭发动机的技术应用(yòng )产业,产品(pǐn )主要涉(shè )及民(mín )用领(lǐng )域(yù )。

      光大证券(quàn )指出,在域控制器时代,高算力、高性能、高集成度的异构SoC芯(xīn )片将(jiāng )成(chéng )为智(zhì )能驾(jià )驶的核(hé )心部件。除(chú )了域控制器,智驾SoC芯片也是前视一体机的核心零部件。2025年15万以(yǐ )下车(chē )型城市(shì )NOA渗透(tòu )率将迅(xùn )速提(tí )升,对中高算力芯片需求持续提升。另外从智能驾(jià )驶的技术层(céng )面来看(kàn ),2025年(nián )端到(dào )端(duān )新技(jì )术聚焦VLA与世(shì )界模型,“车位到车位”智驾功能成为各大车企竞争焦点,对(duì )芯片(piàn )算(suàn )力、方案(àn )商能力(lì )、主机厂自(zì )研等能力均提出更高要求。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷纷(fēn )推行“智驾(jià )平权”战略(luè )的背景(jǐng )下,第三方SoC厂商有望先行受益,“芯片预埋”趋势为行(háng )业带来较高(gāo )成长确(què )定性(xìng )。

  • 传媒来料
  • 2025-12-26

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  近日,记者从首都(dōu )医科大学附(fù )属北京(jīng )天坛(tán )医院(yuàn )了(le )解到(dào ),该院(yuàn )脑机(jī )接口临床与转化病房日前揭牌成立。“这是国内第(dì )一个将脑机(jī )接口(kǒu )技(jì )术应(yīng )用于(yú )临(lín )床的(de )病房。实体(tǐ )病房的建立,标志着脑机接口临床转化体系正式进入‘标准化(huà )、平(píng )台(tái )化、规范(fàn )化、可(kě )复制(zhì )’的发(fā )展阶段。”病房主任、北京天坛医院神经外(wài )科学中心常(cháng )务副主(zhǔ )任曹(cáo )勇介(jiè )绍(shào )。

  据媒(méi )体报(bào )道,我国科研团队创新提出长距离大规模可扩展全(quán )连接量子直(zhí )接通(tōng )信(xìn )理论(lùn )架构(gòu ),并成(chéng )功实现四节(jiē )点间300公里级量子直接通信网络,相关研究成果发表于《科学通(tōng )报》(Science Bulletin)。实验(yàn )结果(guǒ )显示,通信(xìn )后各节(jiē )点间共享量子态保真度仍保持在85%以上,验证(zhèng )了该方案在(zài )长距离(lí )通信(xìn )中的(de )可(kě )靠性(xìng )。经300公(gōng )里传(chuán )输后到达接受节点的光子对数仍达300~400Hz(赫兹),这意味着(zhe )经过编码后(hòu ),理(lǐ )论(lùn )通信(xìn )速率(lǜ )可(kě )达每(měi )秒数比特。

  上市公司中,圣邦股份为国内模拟集成电路设计行(háng )业的领(lǐng )先企(qǐ )业(yè ),拥(yōng )有较(jiào )为全面(miàn )的模拟和模(mó )数混合集成电路产品矩阵,产品全面覆盖信(xìn )号链及电源(yuán )管理两(liǎng )大领(lǐng )域,有(yǒu )32大类(lèi )5,200余款可(kě )供销(xiāo )售产品。公司在信号链和电源管理两大领域持续深(shēn )化车规级产(chǎn )品布(bù )局(jú ),已(yǐ )完成(chéng )多(duō )品类(lèi )车规级模拟(nǐ )芯片的研发与产业化。思瑞浦模拟芯片产品已进入新能(néng )源、工(gōng )业控(kòng )制(zhì )、信(xìn )息通(tōng )讯、汽(qì )车等众多下(xià )游应用领域,拥有6000多家客户。汽车电子方面(miàn ),截至2024年末(mò ),公司(sī )已有(yǒu )200余款(kuǎn )车(chē )规芯(xīn )片,且(qiě )2024年公(gōng )司多款产品进入头部客户白名单并完成量产出货。

  AG600水陆两(liǎng )栖飞(fēi )机(jī ),是(shì )中国(guó )为(wéi )满足(zú )森林灭火和(hé )水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途飞机。天风证(zhèng )券王(wáng )泽(zé )宇认(rèn )为,发动机(jī )系统被称为(wéi )大飞机的“心脏”,技术含量和价值量均较(jiào )高。一般而(ér )言,航(háng )空发(fā )动机(jī )价(jià )值占(zhàn )整架商(shāng )用飞(fēi )机价值量约20-30%。基于此测算,未来20年(2023-2042年)我国新增商用(yòng )发动机市场(chǎng )需求(qiú )或(huò )有望(wàng )超6000亿(yì )美(měi )元、平均每年需(xū )求超2000亿元人民币,市场空间广阔。

  公司方面,格尔(ěr )软件目(mù )前与(yǔ )国(guó )内多(duō )所大(dà )学就抗(kàng )量子密码在(zài )数字签名、数据加密等多个方向开展研发合(hé )作,公司已(yǐ )构建涵(hán )盖量(liàng )子随(suí )机(jī )数生(shēng )成、抗(kàng )量子(zǐ )密码和量子密钥分发的全套产品体系,满足各行业(yè )用户的安全(quán )需求。科大(dà )国创(chuàng )持(chí )有国(guó )仪量子2.75%股权(quán ),公司与相关方围绕量子科技的应用开展了交流与合作,积极(jí )参与(yǔ )了(le )中电(diàn )信量(liàng )子云管(guǎn )平台等相关(guān )软件业务合作。近期,公司完成参股投资九章量子,持(chí )有其4.29%股(gǔ )权。

  上(shàng )市公(gōng )司中,派克(kè )新材已逐步掌握异形截面环件整体精密轧制技术、特种环件轧(zhá )制技术(shù )、超(chāo )大直(zhí )径(jìng )环件(jiàn )轧制技术等(děng )多项核心技术,是国内少数几家可为航空发动机、航天运载火(huǒ )箭及(jí )卫(wèi )星、燃气(qì )轮机等(děng )高端装备提(tí )供配套特种合金精密环形锻件产品的民营企业之一,具(jù )备较强(qiáng )的产(chǎn )品研发(fā )和制(zhì )造能力(lì )。上(shàng )海沪工全资子公司上海沪航卫星科技有限公司,主(zhǔ )要从事商业(yè )卫星总(zǒng )装集(jí )成、航(háng )天产(chǎn )品核心部件(jiàn )设计及制造等服务,参与多种小型卫星的装配、制造业务,具(jù )备专(zhuān )业(yè )的商(shāng )业卫(wèi )星AIT生产(chǎn )能力,可同(tóng )时装配多颗500KG以下的商业卫星,是少数具备500KG级商业卫星总(zǒng )装场地(dì )条件(jiàn )的民营(yíng )卫星(xīng )公司。航天(tiān )动力产业技术源于航天液体火箭发动机的技术应用(yòng )产业,产品(pǐn )主要涉(shè )及民(mín )用领(lǐng )域(yù )。

  光大证券(quàn )指出,在域控制器时代,高算力、高性能、高集成度的异构SoC芯(xīn )片将(jiāng )成(chéng )为智(zhì )能驾(jià )驶的核(hé )心部件。除(chú )了域控制器,智驾SoC芯片也是前视一体机的核心零部件。2025年15万以(yǐ )下车(chē )型城市(shì )NOA渗透(tòu )率将迅(xùn )速提(tí )升,对中高算力芯片需求持续提升。另外从智能驾(jià )驶的技术层(céng )面来看(kàn ),2025年(nián )端到(dào )端(duān )新技(jì )术聚焦VLA与世(shì )界模型,“车位到车位”智驾功能成为各大车企竞争焦点,对(duì )芯片(piàn )算(suàn )力、方案(àn )商能力(lì )、主机厂自(zì )研等能力均提出更高要求。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷纷(fēn )推行“智驾(jià )平权”战略(luè )的背景(jǐng )下,第三方SoC厂商有望先行受益,“芯片预埋”趋势为行(háng )业带来较高(gāo )成长确(què )定性(xìng )。

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