有多种(zhǒng )形态,包括(kuò )放量封住涨停(tíng )和封不住的(de )涨停(tíng )。
尽管技(jì )能指标不是(shì )万能(néng )的,可是(shì )没有(yǒu )技能指(zhǐ )标万(wàn )万不能。
作者(zhě )在书中共享(xiǎng )了自己多年的(de )出资经历,介绍了一些实(shí )用的出资战(zhàn )略和技巧。
最(zuì )后,淋过雨(yǔ )的人,总想给(gěi )别人撑伞。以上都是我炒(chǎo )股17年实践经(jīng )验和技术的总(zǒng )结,自己经(jīng )历过孤立无援(yuán )的日子,所(suǒ )以看到别人亏(kuī )损才会感同(tóng )身受。会想要(yào )伸出援助之(zhī )手,会想要弥(mí )补那个当时(shí )渴望(wàng )被拉一把的遗(yí )憾,像是穿(chuān )越时空给曾经(jīng )淋雨的自己(jǐ )撑伞一样。这(zhè )也是我分享(xiǎng )的初心,希望(wàng )能帮助广大(dà )散户朋友们少(shǎo )走一些弯路(lù )!
相对高位涨(zhǎng )停表示主力(lì )要吸引人气,进入派发区(qū ),也是最危险(xiǎn )区域。
尾盘(pán )急拉,千万别(bié )追。尾盘急(jí )拉,很或许是(shì )个诱多圈套(tào ),追(zhuī )进去简略(luè )被套牢,得(dé )不偿(cháng )失。
——由于(yú )没有及时止(zhǐ )损!
没有任何(hé )人是一进股(gǔ )市就一直赚钱(qián )的,相信很(hěn )多股民朋友都(dōu )在股市经历(lì )过一定的岁月(yuè ),投入不少(shǎo )的钱财才懂得(dé )一点点在股(gǔ )市生存的规律(lǜ )。
在实战中(zhōng ),适时空仓与(yǔ )适时逃顶一(yī )样重要
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稳赢工时制表网友: 通过短线技术形态上看,昨天市场突破以后,今天高开冲高,出现大级别分时线高点确认,最高3599点,两市上涨个股数量接近下跌个股数量,但仍然没有超过,之后指数略微回落消化,但盘尾大金融板块拉起,指数冲上3600点,但个股不跟风,还是明显跌多涨少格局,所以这是指数级别的诱多,投资者不激进!手中明显补涨的板块和个股,根据建议,阶段巨量或天量,就注意高抛和止盈!低位动静不大,那么注意等待补涨机会!按照目前权重个股失真拉升格局看,如果继续向上拉,接近或突破前高3674点也轻轻松松,但个股呢?所以,还是区别对待个股吧!不盲目激进,任何强势的行情,都会有回踩消化走势出现的!
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稳赢时光网网友:三、空头初跌段
稳赢网网友:还有一个前期龙头品种则是焦煤,此轮上涨一方面源于未来供应缩减预期以及焦炭的提涨周期,另一方面则因期货快速上涨后与现货价差拉大,吸引资金进行期现正套导致。(以期望获得未来价差回归收益,导致部分现货被锁定、现货流动性收紧,进一步加剧了强势表现)。对于前者,本周末部分焦化企业开启焦炭新一轮提涨后部分钢厂正逐步落地,利好或逐步兑现。而对于期现套利,这部分资金未来解锁现货头寸释放流动性是关键关注点,后续可关注焦煤现货价格变动及期现价差是否出现明显回归,若持续回归,则可能有更多现货回流冲击市场,从而对盘面造成二次冲击。盘面上值得注意的是,焦煤日线级别在上周五出现第三次向上跳空的“竭尽”缺口,在技术上存在一定偏空意义,其在周五及周一下跌中回补完该缺口后价格重心仍在继续下移,当下走势尚难言止跌,下方可关注下一缺口即7月22日最高价1048.5附近的支撑。
股海冷水坑网友: AG600水陆两栖飞机,是中国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途飞机。天风证券王泽宇认为,发动机系统被称为大飞机的“心脏”,技术含量和价值量均较高。一般而言,航空发动机价值占整架商用飞机价值量约20-30%。基于此测算,未来20年(2023-2042年)我国新增商用发动机市场需求或有望超6000亿美元、平均每年需求超2000亿元人民币,市场空间广阔。