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　　从产(chǎn )品(pǐn )上看，小鹏汇天“陆地航母”分为可自(zì )动分离结合的(de )陆行体(tǐ )与飞行体(tǐ )两部分；整车(chē )采用三轴(zhóu )六轮设计，具备较好(hǎo )的承载能(néng )力和越野能力(lì )。目前，该款产品(pǐn )已进入试验(yàn )试(shì )制阶段(duàn )，中国民航局已于今年(nián )3月正式受(shòu )理该产品的合(hé )格证(TC)申(shēn )请。该产(chǎn )品有望在2025年获(huò )得型号合(hé )格证，并于2026年实现量(liàng )产(chǎn )交付，今年第四季度将正式启(qǐ )动预售。市场分析指出(chū )，从技(jì )术角度来(lái )说，飞行汽车(chē )并没有很(hěn )大的难点，目前中国(guó )的技术已(yǐ )经和世界其他(tā )国家齐头(tóu )并进，甚(shèn )至在航程等(děng )关(guān )键指标(biāo )上，加上中国的供应链(liàn )和制造能(néng )力，更具优势(shì )。中国(guó )民用航空(kōng )局发布的数据(jù )显示，到(dào )2025年，中国低空经济的(de )市(shì )场规模(mó )预计将达到1.5万亿元，到(dào )2035年更是有(yǒu )望达到3.5万亿元(yuán )。甬兴(xìng )证券认为(wéi )，未来低空经(jīng )济规模增(zēng )长和低空空域改革落(luò )地，有望(wàng )带动产业链需(xū )求释放。

　　MR等硬(yìng )件革新极大(dà )地(dì )丰富了(le )落地场景，这个市场需(xū )求呈现爆(bào )炸式增长

　　消息称(chēng )，小鹏汽(qì )车即将推出的(de )“陆地航(háng )母”分体式飞行汽车(chē )谍(dié )照曝光(guāng )。从谍照中可以观察到(dào )，这款新(xīn )车拥有较大的(de )整体尺(chǐ )寸，并采(cǎi )用了独特的六(liù )轮布局，侧面还配备了隐藏式(shì )门把手。尽管前脸部分(fèn )被严密遮(zhē )挡，使得(dé )整体造型和(hé )灯(dēng )光布局(jú )尚不清晰，但这些细节(jiē )预计将在(zài )最终的量产版(bǎn )车型中(zhōng )揭晓。小(xiǎo )鹏汽车此前官(guān )方介绍，这款陆空一体式飞行(háng )汽(qì )车是针(zhēn )对未来立体交通系统而(ér )设计的。汽车此前官方(fāng )介绍，这款陆空(kōng )一体式飞行汽(qì )车是针对(duì )未来立体交通系统而(ér )设计的。

　　腾讯、阿(ā )里、字节(jiē )跳动抢购(gòu )算力资源

　　华鑫证(zhèng )券毛正分析指出，随着(zhe )人工智能(néng )的兴起，对高(gāo )算力和(hé )带宽的需(xū )求推动了存储(chǔ )的发展。相较于传统的DRAM，HBM技术(shù )采(cǎi )用垂直(zhí )堆叠DDR芯片与GPU封装实现高(gāo )带宽、低(dī )延迟和低功耗(hào )，突破(pò )了传统内(nèi )存的限制，适(shì )应AI时代的(de )新需求。目前全球市(shì )场由海力(lì )士、三星和美(měi )光主导，中国厂商(shāng )也在积极推进(jìn )HBM国产化(huà )，市场供需缺口仍持续(xù )扩大，DRAM涨(zhǎng )价周期叠加AI驱(qū )动下，HBM价格预计(jì )继续上涨，市(shì )场规模预(yù )计在2024年达到约70亿美金(jīn )。值得一(yī )提的是，今年5月，SK海力(lì )士社长KwakNoh-Jung透(tòu )露，今年SK海力(lì )士的HBM芯(xīn )片已经售(shòu )罄，同时，2025年(nián )的HBM芯片也(yě )几乎已经全部预定。

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