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　　公司(sī )方面，岩山科(kē )技参股(gǔ )公司Nullmax纽(niǔ )劢科技(jì )致力于打造全场景的无人驾驶应用，推出了(le )纯视觉(jiào )、真无(wú )图、多(duō )模态端(duān )到端的(de )智能驾(jià )驶技术方案。Nullmax纽劢科技可为车辆提供(gòng )贯穿车(chē )端、云(yún )端的全(quán )栈软件(jiàn )算法应(yīng )用，提(tí )供覆盖(gài )至L4级别的智能驾驶功能，并打造了支(zhī )持所有(yǒu )技术的(de )平台化(huà )的BEV-AI(Bird's Eye View-AI，即(jí )面向鸟瞰图视角的AI技(jì )术)技术(shù )架构。光库科(kē )技的1550nm激(jī )光雷达光源模块及器件凭借高性能、低成本(běn )、高可(kě )靠性等(děng )特性切(qiē )入L3+自动(dòng )驾驶市(shì )场。同(tóng )时，公司积极布局FMCW激光雷达技术，抢(qiǎng )占全球(qiú )自动驾(jià )驶和ADAS渗(shèn )透率提(tí )高带来(lái )的市场(chǎng )增长红(hóng )利。

　　上市公司中，北特科技为满(mǎn )足客户(hù )对丝杠(gàng )产品的(de )样件研(yán )发及未来量产需求，公司在(zài )上海嘉(jiā )定和江(jiāng )苏昆山(shān )分别设立了全资子公司——上海北特(tè )机器人(rén )科技有(yǒu )限公司(sī )和江苏(sū )北特机(jī )器人科(kē )技有限(xiàn )公司。公司根据客户需求，配合推进(jìn )人形机(jī )器人用(yòng )丝杠零(líng )部件的(de )样件研(yán )发工作(zuò )。斯菱(líng )股份正积极推进谐波减速器及执行器(qì )模组量(liàng )产工作(zuò )。公司(sī )主要聚(jù )焦于谐波减速器的研(yán )发和量(liàng )产，谐(xié )波减速(sù )器的核(hé )心设备已于2024年底陆续到位，安装调试(shì )结束后(hòu )可开始(shǐ )小批量(liàng )量产。拓斯达(dá )表示，公司目(mù )前在机器人相关领域的研发布局为工(gōng )业机器(qì )人本体(tǐ )以及控(kòng )制器、伺服驱(qū )动、视(shì )觉系统(tǒng )等核心底层技术，部分核心技术与人(rén )形机器(qì )人有一(yī )定的相(xiàng )通性。

　　工信部要求实施(shī )“人工(gōng )智能+制(zhì )造”行(háng )动

　　据报道，随着新能源汽车产业的技术攻坚迈(mài )入“深(shēn )水区”，动力(lì )电池作(zuò )为核心(xīn )部件，其技术路线的演进备受市场关注。其中，固(gù )态电池(chí )已成为(wéi )新能源(yuán )汽车新(xīn )一轮技(jì )术竞赛(sài )的重要方向。在相关标准方面，《全固态电(diàn )池判定(dìng )方法》发布；在市场方面，固态电(diàn )池领域(yù )的研发(fā )进展明(míng )显加速(sù )。多重因素推动下，多家上市公司已明确固(gù )态电池(chí )的量产(chǎn )时间表(biǎo )，固态(tài )电池产(chǎn )业化进(jìn )程加速。

　　海洋经济市场规模庞大，发展(zhǎn )空间广(guǎng )阔。2023年(nián )，全球(qiú )海洋贸(mào )易额达(dá )2.2万亿美(měi )元，占全球贸易总额的约7%，其中服务贸易额(é )达到1.3万(wàn )亿美元(yuán )，商品(pǐn )贸易额(é )达到9000亿美元。经济合(hé )作与发(fā )展组织(zhī )(OECD)预测，到2030年，海洋的经济价值将超过3万亿美元，体(tǐ )量相当(dāng )于全球(qiú )第五大(dà )经济体(tǐ )。从国(guó )内来看(kàn )，根据自然资源部发布的数据，2024年，我国海(hǎi )洋经济(jì )总量首(shǒu )次突破(pò )10万亿元(yuán )。东北(běi )证券指(zhǐ )出，2025年政府工作报告中提到“开展新技术新(xīn )产品新(xīn )场景大(dà )规模应(yīng )用示范(fàn )行动，推动商(shāng )业航天(tiān )、低空(kōng )经济、深海科(kē )技等新兴产业安全健康发展。”这是深海科(kē )技首次(cì )纳入政(zhèng )府工作(zuò )报告。深海技(jì )术推动(dòng )深海领域探测能力，发展深海科技具备经济(jì )以及战(zhàn )略双重(chóng )意义，顶层规(guī )划支持(chí )下深海(hǎi )科技等新兴领域有望加速发展。

　　中国信(xìn )通院联(lián )合华为(wéi )等发布(bù )软件开(kāi )发智能体标准(zhǔn )

　　中(zhōng )国信通(tōng )院联合(hé )华为等(děng )发布软件开发智能体标准

　　近日，中国联(lián )通已在(zài )官方App及(jí )部分线(xiàn )上渠道(dào )上线了(le )eSIM手机业(yè )务的开通办理页面。目前中国联通已在天津(jīn )、北京(jīng )、河北(běi )等25个省(shěng )市重启(qǐ )eSIM功能，并计划(huá )年内覆盖全国。两年前的2023年，三大运营商曾(céng )以“业(yè )务维护(hù )升级”为由暂(zàn )停eSIM业务办理，已办理(lǐ )用户可(kě )继续使(shǐ )用，但(dàn )一旦取消就无法再次办理。

　　公司方面，岩山科(kē )技参股(gǔ )公司Nullmax纽(niǔ )劢科技(jì )致力于(yú )打造全(quán )场景的无人驾驶应用，推出了纯视觉、真无(wú )图、多(duō )模态端(duān )到端的(de )智能驾(jià )驶技术(shù )方案。Nullmax纽劢科技可为车辆提供贯穿车端、云端的全(quán )栈软件(jiàn )算法应(yīng )用，提(tí )供覆盖(gài )至L4级别的智能(néng )驾驶功(gōng )能，并(bìng )打造了(le )支持所(suǒ )有技术的平台化的BEV-AI(Bird's Eye View-AI，即面向鸟瞰图视角的AI技(jì )术)技术(shù )架构。光库科(kē )技的1550nm激(jī )光雷达(dá )光源模(mó )块及器件凭借高性能、低成本、高可靠性等(děng )特性切(qiē )入L3+自动(dòng )驾驶市(shì )场。同(tóng )时，公(gōng )司积极(jí )布局FMCW激光雷达技术，抢占全球自动驾驶和ADAS渗(shèn )透率提(tí )高带来(lái )的市场(chǎng )增长红(hóng )利。

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