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　　据悉，作为下一代(dài )电(diàn )池技术的核心方向，固态电池正以颠覆性(xìng )技(jì )术重塑全球能源格局(jú )。其中，硫化物固体(tǐ )电(diàn )解质因空气稳定性(xìng )差(chà )、量产工艺复杂等难(nán )题，被业内视为“最(zuì )难(nán )啃的骨头”。硫化物(wù )具有高离子导电率的(de )相(xiàng )对优势，天花板高，加之宁德、比亚迪等(děng )大(dà )厂积极布局硫化物，市场普遍认为硫化物(wù )是(shì )固态电池路线的最优(yōu )解。申万宏源证券指(zhǐ )出(chū )，行业内诸多厂商纷(fēn )纷聚焦硫化物技术路(lù )线(xiàn )。技术路线收敛下(xià )，材料端硫化物电解质(zhì )及硫化锂前驱体需求(qiú )增(zēng )量明显，目前主要厂(chǎng )商围绕复合硫化物制(zhì )备(bèi )和硫化锂降本加大研(yán )发投入。光大证券认(rèn )为(wéi )，固态电池是锂电池(chí )“ 0-1”新技术进步的终(zhōng )局(jú )方向。2026-2028年是不同技术(shù )路线全固态电池实现(xiàn )量(liàng )产的关键阶段，其中(zhōng )硫化物路线有望在2026年(nián )率(lǜ )先量产，预计2030年全(quán )固(gù )态电池市场空间将达(dá )到千亿元。

　　新能(néng )源(yuán )大厂积极布局该技术(shù )方向，该材料被业内(nèi )视(shì )为“最难啃的骨头”

　　上市公司中，全(quán )信(xìn )股份表示，2023年公司绕(rào )包线产品已在国产大(dà )飞(fēi )机C919及支线客机ARJ21形成批(pī )量配套。盛帮股份航(háng )空(kōng )类产品主要应用于飞(fēi )机及飞机发动机。公(gōng )司(sī )已与南方宇航公司(sī )在(zài )CJ1000A、CJ2000AX附件传动、转接齿(chǐ )轮箱系列密封件的开(kāi )发(fā )与供货建立了合作关(guān )系，共同为大飞机事(shì )业(yè )作贡献。

　　上市公(gōng )司中，全信股份表示(shì )，2023年公司绕包线产品已(yǐ )在国产大飞机C919及支线(xiàn )客(kè )机ARJ21形成批量配套。盛(shèng )帮股份航空类产品主(zhǔ )要(yào )应用于飞机及飞机发(fā )动机。公司已与南方(fāng )宇(yǔ )航公司在CJ1000A、CJ2000AX附件传(chuán )动(dòng )、转接齿轮箱系列密(mì )封件的开发与供货建(jiàn )立(lì )了合作关系，共同为(wéi )大飞机事业作贡献。

　　新能源大厂积极布(bù )局该技术方向，该材(cái )料(liào )被业内视为“最难啃(kěn )的骨头”

　　又一家(jiā )金(jīn )融机构获香港虚拟资(zī )产交易相关牌照

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　　荣耀完成IPO辅导(dǎo )备(bèi )案，AI生态布局引资本(běn )市场聚焦

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