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　　上市公司中，斯瑞新材在商业航天领域目前主要合作(zuò )的企业有(yǒu )蓝箭航天(tiān )、九州云(yún )箭、星际荣耀、深蓝航天以及其他正在合作但基于保密协议的约定(dìng )不便公开(kāi )的企业。公司制造(zào )的发动机推力室内壁产品用于液体火箭发动机，是火箭发动机推力(lì )室的一个(gè )重要装置(zhì )，该类产(chǎn )品收入从2021年的200万元左右增长到2024年前三季度的2,300万元左右。爱乐达长期(qī )聚焦航空(kōng )零部件关(guān )键、重要(yào )及复杂零件的生产制造，作为中航工业下属某主机厂最大的民营供(gòng )应商，在(zài )承接关键(jiàn )、重要、复杂零件业务方面占据领先地位。经过20余年的工艺开发经验沉淀，公司针对(duì )铝合金、钛合金、高强度钢、镍基高温合金等航空常用金属材料，建立了成熟且高效(xiào )的工艺开(kāi )发体系。雷科防务(wù )积极开拓天地一体化低轨道卫星通信应用，已承接星网项目的配套(tào )任务，研(yán )制了正样(yàng )星载滤波(bō )器，主要应用在卫星发射链路部分；在遥感领域，形成了星上与地(dì )面系统紧(jǐn )密协作的(de )产业能力(lì )。

　　近日，我国在太原卫星发射中心使用长征六号改运载火箭，成功将卫(wèi )星互联网(wǎng )低轨04组卫(wèi )星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成。

　　AG600水陆两栖(qī )飞机，是(shì )中国为满(mǎn )足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途飞机(jī )。天风证(zhèng )券王泽宇(yǔ )认为，发(fā )动机系统被称为大飞机的“心脏”，技术含量和价值量均较高。一(yī )般而言，航空发动(dòng )机价值占(zhàn )整架商用飞机价值量约20-30%。基于此测算，未来20年(2023-2042年)我国新增商用发动(dòng )机市场需(xū )求或有望(wàng )超6000亿美元(yuán )、平均每年需求超2000亿元人民币，市场空间广阔。

　　据媒体报道，香港特别(bié )行政区政(zhèng )府于5月30日(rì )在宪报刊登《稳定币条例》，这意味着《稳定币条例》正式成为法(fǎ )例。此前(qián )，香港立(lì )法会已经(jīng )在5月21日正式通过该条例草案，用以在香港设立“法币稳定币” (挂钩(gōu )法定货币(bì )的稳定币(bì ))发行人的(de )发牌制度。该法例旨在推动金融创新的同时保持金融稳定，并标志(zhì )着香港在(zài )数字资产(chǎn )领域迈出(chū )了重要的一步。

　　2025火山引擎原动力大会·春于6月11日-12日举行，本次(cì )大会聚焦(jiāo )大模型与(yǔ )AI云原生等(děng )前沿领域。包括Agent开发、多模态理解、深度思考、AI云原生等多个话题(tí )。

　　跨(kuà )境银行间(jiān )支付清算(suàn )有限责任公司将于陆家嘴论坛期间举行CIPS跨境银企合作专场活动

　　硅光模块(kuài )优势明显(xiǎn )，是后摩(mó )尔时代的关键技术选择。根据博通的数据，硅光方案节省30%的器件，从而降低(dī )成本。CPO意(yì )为共封装(zhuāng )光学，该技术特点在于将硅光模块和CMOS芯片用先进封装(2.5D或3D封装)的形式(shì )集成在一(yī )起，以此(cǐ )实现光通(tōng )信模块更低功耗、更小体积和更快的传输速率，主要用于数据中心(xīn )领域。在(zài )本轮AIGC革命(mìng )的驱动下(xià )，CPO技术产业化进程继续加速。生成式AI的爆发式增长正在重塑全球算(suàn )力格局。CPO作为解决(jué )AI集群通信(xìn )瓶颈的关键技术，其应用场景从数据中心短距互联向超算中心长距(jù )传输延伸(shēn )，是未来(lái )数据中心(xīn )、云计算、人工智能等领域的重要支撑。有国际权威研究机构发布(bù )报告预测(cè )，CPO市场将(jiāng )从2024年的4600万(wàn )美元增长至2030年的81亿美元，年复合增长率达137%。这一增长主要受AI大模型(xíng )和生成式(shì )AI的爆发驱(qū )动，AI算力(lì )集群需要高带宽、低延迟且节能的光互联方案，以连接数百万GPU。

　　上市公(gōng )司中，纳(nà )芯微表示(shì )，公司马达驱动类芯片与集成式电机驱动SoC芯片在重点客户合作中取(qǔ )得多个项(xiàng )目定点， 预计2025年陆(lù )续进入规模量产阶段并实现快速增长。纳思达芯片业务主要是由控(kòng )股子公司(sī )极海微电(diàn )子股份有(yǒu )限公司开展。公司的工控安全芯片、消费级产品芯片、汽车电子芯(xīn )片及新能(néng )源芯片主(zhǔ )要为通用(yòng ) MCU 和专用SoC，可实现数据采集、数据运算、操作多种传感器和执行各类(lèi )控制任务(wù )等功能。四维图新(xīn )旗下杰发科技专注汽车电子芯片设计超过10年，是国内最早车规级汽(qì )车芯片提(tí )供商之一(yī )，杰发科(kē )技两大产品线SoC和MCU全部通过车规认证并稳定量产多代， SoC芯片出货量已(yǐ )达到8500万套(tào )片，MCU芯片(piàn )出货量突(tū )破6000万颗。

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