据(jù )国家发(fā )改委网站7月24日消息(xī ),国(guó )家发展(zhǎn )改革委与市(shì )场监管(guǎn )总局已联合(hé )起草《中华人民共(gòng )和国价格法(fǎ )修正草案(征求意见(jiàn )稿)》,并向(xiàng )社会公(gōng )开征求意见,标志(zhì )着这(zhè )项重要(yào )的立法进程进入了(le )关键阶段。此次价格法的修订(dìng ),是自1998年首(shǒu )次实施以来的第一(yī )次,我(wǒ )国正(zhèng )着手全面修订其已实施27年(nián )的价(jià )格法律(lǜ )框架,核心目标是(shì )遏制(zhì )破坏性(xìng )的低价竞争(zhēng ),并为(wéi )数字经济时(shí )代下的市场行为设(shè )立新的“游(yóu )戏规则”。
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随着人工智能(néng )技术的飞速(sù )发展,自动驾驶正(zhèng )迎来前所未(wèi )有的变革。从智能(néng )感知到(dào )精准(zhǔn )决策,从高效控制到数据(jù )驱动(dòng ),人工(gōng )智能为自动驾驶注(zhù )入了(le )强大的(de )动力。海通(tōng )证券认(rèn )为,此前自(zì )动驾驶大模型开发(fā )的主要(yào )门槛(kǎn )包括算力、数据闭(bì )环等,自动(dòng )驾驶领(lǐng )先企业多为头部科(kē )技企(qǐ )业;Deepseek发(fā )布推理更快的模型(xíng )之后,后发(fā )企业(包括整车和方(fāng )案商)有望获(huò )得新的机会。据《车联网(wǎng )白皮(pí )书》预计,到2025年我国智能(néng )汽车(chē )市场规(guī )模将接近万亿元。
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申万宏源证(zhèng )券指出(chū ),23-24年(nián )农药市场采购需求疲软,去库(kù )存成为(wéi )行业主旋律。25年以(yǐ )来全(quán )球市场(chǎng )及企业库存均回归(guī )至22年之前正(zhèng )常乃至低位水平。产品价格方(fāng )面,多数品种已跌(diē )无可跌(diē ),部(bù )分品种出现阶段性供需错(cuò )配行(háng )情,行(háng )业触底回暖信号明(míng )确。全球去(qù )库存卓有成效,行(háng )业周期触底(dǐ )回升,新一轮整合(hé )下“强(qiáng )者恒(héng )强”。预计25年市场将从“去库(kù )存”转(zhuǎn )入“去产能”阶段(duàn ),行(háng )业将经(jīng )历一定时期的优化(huà )整合,具有(yǒu )核心技术和创新能(néng )力,以及拥(yōng )有市场渠道和品牌(pái )知名度(dù )等核(hé )心竞争力的行业主导者将(jiāng )会越(yuè )来越强(qiáng ),市场份额及影响(xiǎng )力将持续提(tí )升。
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股海冷水坑网友:人们往往对简单的真理视而不见,因他们觉得这是对他们智商的忽略,难度越大的事情,人们往往乐此不疲,因其具有足够的刺激和挑战性,而对简单的方法,人们往往不屑一顾。