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　　全国多(duō )地跟进“认房不认贷”政策(cè )，机构称(chēng )各项政策正逐渐形(xíng )成合力

　　上市公司(sī )中，万(wàn )安科技线(xiàn )控转向系统(tǒng )主要应用(yòng )在纯电轻卡、微卡(kǎ )等物流车(chē )上面，目前已批量(liàng )生产，主(zhǔ )要客户包括(kuò )福田、大(dà )运、五(wǔ )征等光洋股(gǔ )份线控底(dǐ )盘零部件属于新能(néng )源车智能(néng )驾驶和面向未来的(de )自动驾驶(shǐ )的执行组件(jiàn )，在线控(kòng )制动、线控悬架和(hé )线控转向(xiàng )均有布局，目前产(chǎn )品处于小(xiǎo )批量阶段。浙江世(shì )宝为新能(néng )源商用车及(jí )新能源乘(chéng )用车提供不同的智(zhì )能电动转(zhuǎn )向解决方案。上半(bàn )年来自乘(chéng )用车电动转(zhuǎn )向系统(tǒng )总(zǒng )成的收(shōu )入占公司营(yíng )收约50%，商(shāng )用车电动转向、电(diàn )液转向属(shǔ )于新产品，刚实现(xiàn )量产不久(jiǔ )，产量预计(jì )将逐步提(tí )升。

　　信达证券(quàn )武浩认为(wéi )，小米CyberDog2发布可窥见(jiàn )国产智能(néng )机器人产业(yè )加速迭(dié )代，未来(lái )其他科技公(gōng )司有望进(jìn )一步跟进；自研微(wēi )电机展现(xiàn )了国产产业链在硬(yìng )件方面深(shēn )厚的积淀和(hé )降本能(néng )力(lì )，看好机器人硬件(jiàn )国产化进(jìn )程。市场规模方面(miàn )，国泰君(jun1 )安预计2024年中国机器(qì )人市场规(guī )模250亿美元。

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　　世界机(jī )器人大会(huì )举办在即，人形机(jī )器人“进(jìn )厂打工”加(jiā )速

　　国(guó )投证券证券指出，AIDC机柜功率(lǜ )密度由传统IDC的5-15KW逐步(bù )提升至数(shù )十KW以上，而传统风(fēng )冷散热能(néng )力上限为25KW/机(jī )柜，而液(yè )冷系统拥有更强大(dà )的散热能(néng )力；配备液冷系统(tǒng )的数据中(zhōng )心可显著提(tí )升用电(diàn )能(néng )效、降(jiàng )低总和成本(běn )。因此，液冷系统在AIDC时代有(yǒu )望逐步成(chéng )为主流。液冷系统(tǒng )主要由一(yī )次侧(冷源)、二次侧(cè )(机(jī )房)两大回路组成。凭借更高(gāo )的冷却效率，液冷(lěng )系统对于(yú )机械制冷冷源的依(yī )赖程度显(xiǎn )著较低，自(zì )然冷却成(chéng )为液冷系统冷源的(de )主要选择(zé )。因此，液冷系统(tǒng )渗透率提(tí )升的价值增(zēng )量主要(yào )在(zài )于冷板(bǎn )、歧管、CDU等(děng )二次侧组(zǔ )件，传统风冷中冷(lěng )源占据大(dà )部价值的价值链或(huò )迎重塑。

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