此前,小米汽车宣布提(tí )升2025年(nián )交付量目(mù )标至(zhì )35万辆(此前(qián )为30万(wàn )辆),在较强的(de )产品(pǐn )力与新车上市(shì )等因素的共同驱动下,小(xiǎo )米汽(qì )车销量有(yǒu )望持(chí )续加速增(zēng )长。国泰海通表示(shì ),小米集团小(xiǎo )米YU7已(yǐ )于5月22日发布,新车上市后(hòu )销量值得期待(dài ),产(chǎn )业链有望(wàng )持续(xù )受益。
各(gè )类新公司、新(xīn )技术(shù )、新产品层出不穷,行业头部厂商持续(xù )高歌(gē )猛进
据媒(méi )体报道,记者(zhě )统计,目前已(yǐ )披露(lù )业绩的上市公(gōng )司中,超九成半导体设备(bèi )上市公司实现(xiàn )盈利(lì ),并且多(duō )家上(shàng )市公司开展资(zī )本运作,进行(háng )同行(háng )整合,或者参与产业投资。
这类产(chǎn )品在(zài )海外市场(chǎng )上演(yǎn )“指数级(jí )狂飙(biāo )”,有望成为(wéi )文化(huà )出海的创新引擎
英伟达即将举办全(quán )球AI界(jiè )顶级峰会(huì ),或(huò )展示在细(xì )分领(lǐng )域最新进展
近(jìn )日,北京汽车(chē )集团有限公司、上海蔚来(lái )汽车有限公司(sī )、理(lǐ )想汽车有(yǒu )限公(gōng )司、安徽江淮(huái )汽车集团股份(fèn )有限(xiàn )公司等四家汽车生产企业陆续发表声明(míng ),承(chéng )诺“支付(fù )账期(qī )不超过60天(tiān )”。至此,17家重点(diǎn )汽车(chē )生产企业作出承诺。
随着类人形机(jī )器人(rén )技术的不(bú )断演(yǎn )进,其在(zài )社会(huì )生活中的应用(yòng )前景(jǐng )一片广阔。从(cóng )酒店和服务行业到制造业(yè ),类人形机器(qì )人将(jiāng )成为人类(lèi )不可(kě )或缺的工作伙(huǒ )伴。目前来看(kàn ),发(fā )展足够智能的人形机器人把人类社会的(de )重复(fù )性体力劳(láo )动接(jiē )管过去将(jiāng )会是(shì )一个造福全人(rén )类的(de )科技大方向。GGII预测,2024年中国人形机器人(rén )市场(chǎng )规模将达(dá )到21.58亿(yì )元,到2030年(nián )达到(dào )近380亿元,2024-2030年复(fù )合增长率将超过61%。
上市公司中,达梦数(shù )据是国产数据(jù )库龙(lóng )头,第一(yī )大股(gǔ )东中国软件是(shì )中国电子信息(xī )产业(yè )集团有限公司(CEC)实际控制的大型高科技上(shàng )市企(qǐ )业,有望(wàng )成为(wéi )中国电子(zǐ )PKS产业(yè )布局的重要一(yī )环。振华科技是国内特种电子元器件龙头,实控(kòng )人是中国(guó )电子(zǐ )集团,去(qù )年10月(yuè )公告控股股东(dōng )拟增持公司股份,计划金额为1~2亿元,体现发(fā )展信心。
上市(shì )公司中,楚江(jiāng )新材子公司顶(dǐng )立科技是我国(guó )特种(zhǒng )大型热工装备核心研制单位,其碳化钽(tǎn )和碳(tàn )化硅涂层(céng )有望(wàng )应用于核(hé )聚变(biàn )第一壁、偏滤(lǜ )器等(děng )核心部件,或将受益于可控核聚变项目(mù )推进(jìn )。利柏特(tè )是国(guó )内少数具(jù )备大(dà )型工业模块设(shè )计能力的企业,与(yǔ )核工程企业合作历史较久(jiǔ ),有望在新一(yī )轮的(de )核电建设(shè )周期(qī )中凭借丰富的(de )合作经验积累(lèi )更多(duō )工程实绩。
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我爱涨停板网友: 东吴证券表示,政策端应用端不断加码,固态电池0-1产业化加速:政策端来看2025年4月工信部印发建立全固态电池标准体系,此前投入60亿全固态专项研发资金;应用端来看终端路试电池龙头中试逐步落地,宝马、奇瑞等车企接连启动路试,商业化进展超预期,同时宁德时代、清陶等电池厂商全固态中试线搭建。工信部项目预计2025年底前进行中期审查,目前固态电池难点主要在于制造环节,预计2025-2026年进入中试线落地关键期,设备迎来持续迭代优化阶段。
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稳赢时光网网友:股市生存法则很简单,就是忍人所不忍,能人所不能。忍是一条线,能又是一条线,两者的间距就是生存机会。如果忍人所不忍,能人所不能,也就比别人多了一些生存机会。市场的生存竞争非常残酷,胜负往往就在毫厘之间,两败俱伤你比他多一口气,你就是赢家。
稳赢网网友:般来说,VR指标在低价区的买人信号可信度较高,而观察高价区时应与其他指标结合使
股海冷水坑网友: 上市公司中,中科海讯长期专注于国家特种电子信息行业声纳装备领域相关产品的研发、生产和销售,声纳装备主要作用为水声目标探测与识别、水声通信与数据传输、水声导航与测绘等,是海洋装备的重要组成部分。冰轮环境表示,近年来,公司探索渗透海洋工程装备市场,实施国产化替代,在海工细分场景中做到专精特新。曾为我国首艘超深水科考船“梦想”号提供岩心库超低温实验室冷库设备及工程。公司海工产品还有远洋运输船/海工平台天然气增压液化装置、船舶/海上平台碳捕集系统、新能源船舶动力系统等。海兰信二十多年长期深耕海洋科技领域,在深海科技方面,对于海底观测网的接驳盒技术,深海电站,水下常压潜水系统,深海物探,水下水面无人设备等均有技术和业务布局。