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　　上市公司(sī )中(zhōng )，奥特迅的(de )充电堆技术可(kě )以融入换(huàn )电(diàn )站，与换电(diàn )站共享配电系(xì )统和功率池(chí )，可以显著(zhe )提升设备利(lì )用率，降低运(yùn )营成本。华(huá )自科技和时(shí )代智慧共同推(tuī )动光储充检(jiǎn )换电站业务(wù )相关合作模(mó )式。

　　近年(nián )来，中欧班(bān )列(liè )便利快捷(jié )、安全稳定、绿(lǜ )色低碳的(de )优(yōu )势不断巩(gǒng )固，成为广受欢(huān )迎的国际(jì )公(gōng )共产品，开(kāi )行数量保持强(qiáng )劲增长态(tài )势(shì )。国铁集团(tuán )数据显示，2024年(nián )，中欧班列(liè )开行19392列，同(tóng )比增长10.7%；载(zǎi )货2077216标箱，同比(bǐ )增长9.2%。截至(zhì )2024年11月，中欧(ōu )班列开行已累(lèi )计突破10万列(liè )。在特朗普(pǔ )政府于4月宣(xuān )布对全球加征(zhēng )“对等关税(shuì )”的背景下(xià )，中国与欧盟(méng )面临共同的(de )贸(mào )易压力，双方的合作必要(yào )性显著提(tí )升(shēng )。欧盟统计(jì )局数据显示，中欧互为(wéi )重(chóng )要贸易伙伴(bàn )，2024年双边贸易(yì )额超7300亿欧元(yuán )，支撑了欧(ōu )盟约300万人和(hé )中国600万人的就(jiù )业。世贸组(zǔ )织前总干事(shì )拉米指出，中(zhōng )欧双方应共(gòng )同努力，对(duì )规则进行修订和完善。

　　短剧作为(wéi )新兴文化载(zǎi )体，凭借碎片(piàn )化、强节奏(zòu )的(de )特性，能(néng )迅速抓住观众注(zhù )意力，同(tóng )时(shí )通过沉浸式叙事引发观众(zhòng )情感共鸣(míng )，在文化出海(hǎi )方面具有独特(tè )优势。近年(nián )来，微短剧(jù )正成为讲好中国故事、传(chuán )递时代精神(shén )的重要载体(tǐ )。未来，随着(zhe )政策红利持(chí )续释放与全(quán )球合作深化，微短剧有望(wàng )成为中国文(wén )化“走出去(qù )”的创新引擎(qíng )，向世界展(zhǎn )现(xiàn )可信、可(kě )爱、可敬的中国(guó )形象。东(dōng )方(fāng )证券认为(wéi )，2025年，AI动漫短剧(jù )、AI转绘短(duǎn )剧(jù )甚至AI真人短(duǎn )剧技术都有持(chí )续突破，AI短(duǎn )剧数量会在(zài )2025年下半年开启高增。

　　近日，北京(jīng )汽车集团有(yǒu )限公司、上海(hǎi )蔚来汽车有(yǒu )限公司、理(lǐ )想汽车有限公司、安徽江(jiāng )淮汽车集团(tuán )股份有限公(gōng )司等四家汽车(chē )生产企业陆(lù )续(xù )发表声明(míng )，承诺“支付账(zhàng )期不超过(guò )60天(tiān )”。至此(cǐ )，17家重点汽车生(shēng )产企业作(zuò )出(chū )承诺。

　　上市公司中，科力尔在伺(sì )服系统等领(lǐng )域实现了重大的技术突破(pò )并成为华为(wéi )的供应商。豪能股份全资(zī )子公司重庆(qìng )豪能正在建(jiàn )设新能源汽车精密电驱动(dòng )行星减速机(jī )构项目。精(jīng )密行星减速机(jī )可应用于机(jī )器(qì )人领域。

　　上市公司中(zhōng )，达梦数(shù )据(jù )是国产数(shù )据库龙头，第一(yī )大股东中(zhōng )国(guó )软件是中国(guó )电子信息产业(yè )集团有限公(gōng )司(CEC)实际控制(zhì )的大型高科技上市企业，有望成为中(zhōng )国电子PKS产业(yè )布局的重要一(yī )环。振华科(kē )技是国内特(tè )种电子元器件龙头，实控(kòng )人是中国电(diàn )子集团，去(qù )年10月公告控股(gǔ )股东拟增持(chí )公(gōng )司股份，计划金额为1~2亿元(yuán )，体现发(fā )展(zhǎn )信心。

　　据媒体报道，工业和信(xìn )息(xī )化部、国家(jiā )发展改革委、国家数据局(jú )印发《电子(zǐ )信息制造业数字化转型实(shí )施方案》，加强新型信(xìn )息基础设施建(jiàn )设。统筹推(tuī )进先进计算(suàn )产业发展，加快网络、算(suàn )据、算力、算法等融合(hé )贯通，推动高(gāo )性能计算、智(zhì )能计算、云边端协同计算(suàn )等创新发(fā )展(zhǎn )，完善边(biān )缘计算中心网络(luò )布局，建(jiàn )设(shè )高可靠、高(gāo )性能、广连接(jiē )的新型信息(xī )基础设施。推动新型信息基础设施深(shēn )度赋能电子(zǐ )信息制造业(yè )应用，加快先(xiān )进计算、5G-A、千兆光网、工业互联网、人工智能在(zài )电子信息制(zhì )造业中的规(guī )模化应用。

　　随着AI技术(shù )和(hé )自动驾驶(shǐ )技术高速发展，交通运输(shū )智(zhì )能化程度(dù )持续升级。无人(rén )物流方面(miàn )，物流企业不(bú )断优化运输网(wǎng )络、提升配(pèi )送效率，物(wù )流规模持续扩张，寻求技(jì )术替代、应(yīng )用智能物流(liú )。中邮证券指(zhǐ )出，无人配(pèi )送车的成本(běn )包括硬件成本、软件成本(běn )、运维成本(běn )等。2021年无人(rén )配送车硬件成(chéng )本在30-50万元左(zuǒ )右(yòu )，目前裸(luǒ )车价降至5万元左(zuǒ )右。无人(rén )配(pèi )送车成本(běn )大幅降低，路权(quán )扩充应用(yòng )走(zǒu )向“规模化(huà )”。招商证券(quàn )指出，自《智能网联汽(qì )车道路测试与示范应用管(guǎn )理规范》出(chū )台以来，各(gè )个地方陆续试(shì )点无人物流(liú )车运营。随(suí )着路权的逐步放开，无人(rén )物流行业将(jiāng )打开超千亿(yì )级的蓝海市场(chǎng )，建议投资(zī )者(zhě )积极关注(zhù )该赛道的投资机(jī )会。

　　据(jù )媒体报道(dào )，针对英伟达GB200 AI服(fú )务器是否(fǒu )量(liàng )产，鸿海董(dǒng )事长刘扬伟在(zài )法说会上表(biǎo )示，经过半(bàn )年多来的数据收集，GB200的良(liáng )率已经达到(dào )批量生产标(biāo )准，GB200是一个很(hěn )复杂的系统(tǒng )，零组件又(yòu )很多，使得测试也非常复(fù )杂，经过流(liú )程不断改善(shàn )之后，生产已(yǐ )经愈来愈稳(wěn )定(dìng )，未来几(jǐ )个季度出货将不(bú )是问题。

　　上市公(gōng )司中，名臣健康(kāng )主要通过(guò )海(hǎi )南华多、杭(háng )州雷焰、喀什(shí )奥术等全资(zī )子公司从事(shì )游戏研发业务，旗下死神(shén )IP产品《境·界刀鸣》目(mù )前已经进入监(jiān )修阶段，且(qiě )公司受托为(wéi )字节方研发产品，发行和(hé )推广环节以(yǐ )字节方为主(zhǔ )导。昆仑万维(wéi )持续推进AI+应(yīng )用(yòng )业务落地(dì )，自研AI游戏《ClubKoala》、《ProjectG7》研(yán )发(fā )测试工作(zuò )进展顺利。

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