这里将成(chéng )交(jiāo )量变化八个阶段(duàn )总(zǒng )结为:量价关系(xì )“八阶律”。
十(shí )多(duō )年的市场历练,涨(zhǎng )涨跌跌,“大浪(làng )淘沙”,投资者被(bèi )一(yī )批一批过滤,“少数人”存活下(xià )来。这批人身上具(jù )备(bèi )的禀赋无非就是(shì ):坚韧,自信,果(guǒ )断。这是进入资(zī )本(běn )市场之初就应该(gāi )具备的素质。
2、左(zuǒ )侧系统和右侧系(xì )统(tǒng )指标。传统概(gài )念(niàn )认为趋势指标为(wéi )右(yòu )侧指标如ma、macd等指(zhǐ )标,是跟随趋势(shì )的(de )指标,其中包含(hán )了(le )趋势验证的过程(chéng ),主要表现为追涨(zhǎng )杀跌;震荡指标是左(zuǒ )侧指标,如kdj、rsi等(děng ),主要表现为逢低(dī )吸(xī )纳,逢高派发,这是一种熟悉的(de )误(wù )区。其实震荡指(zhǐ )标(biāo )大部分也包含了(le )趋势验证的过程(chéng ),只不过其验证过(guò )程(chéng )非常短,一般人(rén )无法识别。它的(de )买(mǎi )卖过程和股价运(yùn )动方向是一致的(de )。因此其也是右侧(cè )系(xì )统。
我认为,除(chú )了经验和技术,更(gèng )重要的是一个惯性(xìng )思维的问题。很(hěn )多人一看到反弹,就(jiù )担心下跌,早早(zǎo )卖出离场,仅凭(píng )感觉;一看到下跌(diē ),就总想到要反弹(dàn ),急于买入进场(chǎng ),也是凭感觉。一(yī )点(diǎn )点量化模式都没(méi )有。因此,大多(duō )数(shù )人在一波上涨行(háng )情中的盈利是很(hěn )少(shǎo )的,而在下跌中(zhōng )的(de )亏损是最大的。原因就是看不清(qīng )行(háng )情的本质。
或许股(gǔ )市最公平之处,就是让每个人都必(bì )须(xū )亲自经历贪婪与(yǔ )恐惧的轮回。就(jiù )像登山者最终明白(bái ),征服的不是山峰(fēng )而是自己,那些(xiē )红(hóng )绿闪烁的数字,终(zhōng )究只是丈量人性(xìng )的标尺
一、初入(rù )江(jiāng )湖:从"听消息"到(dào )"交学费"
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稳赢时光网网友:四、MACD指标的应用法则
稳赢网网友:日线二浪从5月20日开始调整以来A浪持续了34个交易日调整到了黄金分割半分位位置(其他几个市场到了黄金分割0.618分位附近),所以B浪反弹十几天之后的C浪有一定概率夭折,也就是A浪下跌的0.618附近。
股海冷水坑网友:2024年上半年来,多地发布自动驾驶测试区域扩大的消息,浙江杭州开放八城区3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域,占全市面积超20%;广东深圳公布新增43条道路,使全市自动驾驶开放道路里程达944公里;北京开放首个高铁站自动驾驶测试,明确北京经开区往返北京南站自动驾驶测试范围。产业端看,随着汽车智能化时代到来,高阶智能驾驶成为各大车企争夺的焦点,华为、特斯拉正不断发力。此前,包括奔驰、宝马、智己、长安、极狐、深蓝、阿维塔、赛力斯、比亚迪等在内的多个汽车品牌宣布获得L3自动驾驶测试牌照。根据中国产业信息网和灼识咨询的预测数据,预计到2025年智能驾驶市场空间有望达4000亿。安信证券马良认为,近来多项政策陆续出台支持智能驾驶发展,叠加车企争相推进城市NOA落地,智能驾驶行业拐点已至,建议关注相关机会。