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　　机构(gòu )称本轮全球模(mó )拟芯片(piàn )全球库存周期(qī )已基本(běn )触底

　　上市(shì )公司中(zhōng )，华贸物流是(shì )领先的(de )第(dì )三方国际综合物流服(fú )务商和国际物流优选(xuǎn )方案提供者物(wù )流网络(luò )资源遍布海内(nèi )外，在(zài )行(háng )业内具有较大影响(xiǎng )竞(jìng )争优势，2023年跨境电商(shāng )国际空运货量5.65万吨，跨境电商海运货量1.82万(wàn )标(biāo )箱。海程邦达是我(wǒ )国(guó )较早获(huò )得一级国际货(huò )运代理(lǐ )资质的企业之(zhī )一，以(yǐ )翼飞国际为跨(kuà )境电商(shāng )物流事业部运(yùn )营品牌(pái )，为中国电商企业、平(píng )台和卖家的“品牌出(chū )海”提供端到(dào )端物流(liú )服务。

　　公(gōng )司方面(miàn )，新国都目前有数币(bì )受(shòu )理、数币应用软件方(fāng )面的软件著作权。针(zhēn )对数字人民币的受理(lǐ )场(chǎng )景，公司能够提供(gòng )多(duō )种场景(jǐng )下的数字人民(mín )币受理(lǐ )解决方案，例(lì )如聚合(hé )支付码牌、数(shù )币收款(kuǎn )码牌、POS扫描数(shù )币付款(kuǎn )码(mǎ )等。公司已经取得卢(lú )森堡PI牌照、香港MSO牌照(zhào )、美国MSB牌照，具备了(le )同时开展海外(wài )本地收(shōu )单(dān )业务和跨境支付业(yè )务(wù )的合规资质条件。优(yōu )博讯配合央行数研所(suǒ )、建设银行、交通银(yín )行(háng )、农业银行等多家(jiā )银(yín )行开展(zhǎn )数字人民币相(xiàng )关技术(shù )的开发工作，公司长(zhǎng )期以来在与数(shù )字人民(mín )币相关的基于(yú )TEE和SE的金(jīn )融(róng )安全技术、基于云端(duān )的金融风险管控、基(jī )于NFC和二维码的(de )金融安(ān )全支付、数字(zì )人民币(bì )硬(yìng )件钱包等方面积累(lèi )了(le )丰富的技术储备，公(gōng )司现有的智能移动支(zhī )付终端均支持数字人(rén )民(mín )币双离线支付，并(bìng )在(zài )各地数(shù )字人民币试点(diǎn )应用中(zhōng )反馈良好。

　　AG600水陆(lù )两栖飞机，是(shì )中国为(wéi )满足森林灭火(huǒ )和水上(shàng )救(jiù )援的迫切需要，首次(cì )研制的大型特种用途(tú )飞机。天风证(zhèng )券王泽(zé )宇认为，发动(dòng )机系统(tǒng )被(bèi )称为大飞机的“心(xīn )脏(zāng )”，技术含量和价值(zhí )量均较高。一般而言(yán )，航空发动机价值占(zhàn )整(zhěng )架商用飞机价值量(liàng )约(yuē )20-30%。基于(yú )此测算，未来(lái )20年(2023-2042年)我(wǒ )国新增商用发(fā )动机市(shì )场需求或有望(wàng )超6000亿美(měi )元、平均每年(nián )需求超(chāo )2000亿(yì )元人民币，市场空间(jiān )广阔。

　　光(guāng )大证券(quàn )指出，在域控(kòng )制器时(shí )代，高算力、高性能(néng )、高集成度的异构SoC芯(xīn )片(piàn )将成为智能驾驶的核(hé )心部件。除了域控制(zhì )器，智驾SoC芯片也是前(qián )视(shì )一体机的核心零部(bù )件(jiàn )。2025年15万(wàn )以下车型城市(shì )NOA渗透率(lǜ )将迅速提升，对中高(gāo )算力芯片需求(qiú )持续提(tí )升。另外从智(zhì )能驾驶(shǐ )的(de )技术层面来看，2025年端(duān )到端新技术聚(jù )焦VLA与世(shì )界模型，“车(chē )位到车(chē )位”智驾功能(néng )成为各(gè )大(dà )车企竞争焦点，对(duì )芯(xīn )片算力、方案商能力(lì )、主机厂自研等能力(lì )均提出更高要求。在(zài )比(bǐ )亚迪、吉利等汽车(chē )OEM纷(fēn )纷推行(háng )“智驾平权”战略的(de )背景下，第三(sān )方SoC厂商(shāng )有望先行受益(yì )，“芯(xīn )片预埋”趋势(shì )为行业(yè )带(dài )来较高成长确定性。

　　西部证券(quàn )表示，卫星互联网产(chǎn )业进展(zhǎn )提速，具备估(gū )值扩张(zhāng )潜(qián )力。卫星互联网产(chǎn )业(yè )是新质生产力核心环(huán )节，从政策端来看，对终端直连卫星、卫(wèi )星(xīng )网络协调以及民营(yíng )卫(wèi )星企业(yè )准入等领域的(de )政策法(fǎ )规均在近两年(nián )相继出(chū )台，卫星产业(yè )的顶层(céng )政策框架已较(jiào )为完善(shàn )。从产品及用户端看，天通套餐用户(hù )数超200万(wàn )户，终端设备(bèi )超1600万台(tái )，且25年下半年(nián )华为卫(wèi )星(xīng )互联网众测即将开(kāi )启(qǐ )，我国卫星互联网接(jiē )入的用户基础正在逐(zhú )步搭建。中信证券付(fù )宸(chén )硕表示，伴随卫星(xīng )制(zhì )造、火(huǒ )箭发射、地面(miàn )设备、运营服务各环(huán )节相继(jì )取得突破，我(wǒ )国商业(yè )航天已经完成(chéng )“从0到1”的阶段，产业即将迈(mài )入快速发展阶(jiē )段。

　　上市公司中(zhōng )，斯瑞(ruì )新材在商业航(háng )天领域(yù )目(mù )前主要合作的企业(yè )有(yǒu )蓝箭航天、九州云箭(jiàn )、星际荣耀、深蓝航(háng )天以及其他正在合作(zuò )但(dàn )基于保密协议的约(yuē )定(dìng )不便公(gōng )开的企业。公(gōng )司制造(zào )的发动机推力(lì )室内壁(bì )产品用于液体(tǐ )火箭发(fā )动机，是火箭(jiàn )发动机推(tuī )力室的一个重要装置(zhì )，该类产品收(shōu )入从2021年(nián )的200万元左右增(zēng )长到2024年(nián )前三季度的2,300万(wàn )元左右(yòu )。爱乐达长期聚焦航(háng )空(kōng )零部件关键、重要及(jí )复杂零件的生产制造(zào )，作为中航工业下属(shǔ )某(mǒu )主机厂最大的民营(yíng )供(gòng )应商，在承接关键、重要、复杂零件业务(wù )方面占(zhàn )据领先地位。经过20余(yú )年的工艺开发(fā )经验沉淀(diàn )，公司针对铝合金、钛合金、高强(qiáng )度钢、镍基高温合金(jīn )等航空(kōng )常用金属材料(liào )，建立(lì )了(le )成熟且高效的工艺开(kāi )发体系。雷科防务积(jī )极开拓天地一体化低(dī )轨道卫星通信应用，已(yǐ )承接星网项目的配套(tào )任务，研制了正样星(xīng )载滤波(bō )器，主要应用(yòng )在卫星(xīng )发射链路部分(fèn )；在遥(yáo )感领域，形成了星上与(yǔ )地面系统紧密协作的(de )产业能力。

　　上市(shì )公司中，久盛(shèng )电气有(yǒu )产品应用到核电领域(yù )。核聚变领域，公司与(yǔ )有关科研所有合作，有少量产品被应用。合锻智能核聚变业务(wù )主(zhǔ )要致力于解决聚变堆(duī )复杂部(bù )件的研发制造(zào )，已经(jīng )参与了聚变堆(duī )、真空(kōng )室、偏滤器等(děng )核心部(bù )件的制造预研工作。中(zhōng )洲特材2022年年报指出，研发项目包括(kuò )“核电(diàn )反应堆X-750锻件”，项目(mù )目的是核聚变反应堆(duī )用(yòng )X 750材质φ2000mm，单重2.5T环件。该产品对O、N、H含量，化学成分均匀性、组(zǔ )织均匀性要求极高。

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