2025年被视(shì )为中国脑机(jī )接(jiē )口技术正式(shì )步入临床的关键(jiàn )一(yī )年。此前,北京、上海(hǎi )等地已纷纷出台相(xiàng )关产业规划(huá ),计划在 2030年前(qián )完成5款以上侵入(rù )式产品的临(lín )床(chuáng )试验。上海(hǎi )证券(quàn )指出,脑机(jī )接(jiē )口被誉为“21世纪最具颠覆性(xìng )的技术”;行(háng )业发展快速(sù ):2023-2024年,全球脑机接(jiē )口领域迎来(lái )关键突破:Neuralink获(huò )得FDA批准开展人体(tǐ )临床试验,中(zhōng )国“北脑一(yī )号”完成首例无(wú )线(xiàn )植入手术,Meta公布非侵入(rù )式腕带脑机交互原(yuán )型。这些里(lǐ )程碑事件标志(zhì )着脑机接口技术(shù )正从实验室(shì )快(kuài )速走向商业(yè )化应(yīng )用。中国市(shì )场(chǎng )迎来高速增(zēng )长,存在较大上(shàng )升空间;多地(dì )出台脑机接(jiē )口发展行动方案;中国“脑科(kē )学与类脑研(yán )究(jiū )”国家科技重大(dà )专项等;龙(lóng )头(tóu )企业估值将(jiāng )获额外溢价。
第三届低空(kōng )(苏州)产业创(chuàng )新生态大会暨2025数字(zì )低空大会将(jiāng )举行
低空(kōng )经济是以低空空(kōng )域(通常是指(zhǐ )地(dì )面以上1000米以(yǐ )内的(de )飞行区域)为(wéi )依(yī )托,以有人(rén )驾驶、无人驾驶(shǐ )航空器等低空(kōng )飞行活动为(wéi )牵引,涉及低空飞(fēi )行、航空旅(lǚ )游等众多行(háng )业(yè )的新兴领域。2024年(nián ),低空经济(jì )被(bèi )首次写入政(zhèng )府工作报告。此(cǐ )后(hòu ),中央部委(wěi )、地方政府(fǔ )密集出台支持低空(kōng )经济发展的(de )相关产业政策(cè )和发展规划,中(zhōng )国低空经济(jì )产(chǎn )业发展迎来(lái )政策(cè )支持关键期(qī )。在曾任中国(guó )民用航空华北地(dì )区空中交通管(guǎn )理局党委书(shū )记的航空领域专家(jiā )许超前看来(lái ),当下正是(shì )中(zhōng )国航空制造业在(zài )国际市场快(kuài )速(sù )崛起的时刻(kè )。其中,无人机(jī )、eVTOL(电动垂直起(qǐ )降航空器)、无人飞艇等已显示(shì )出较强的竞(jìng )争优势。国元(yuán )证券表示,低空(kōng )经济正从政(zhèng )策(cè )驱动转向技(jì )术、资本、场景(jǐng )多(duō )维共振阶段(duàn ),呈现“政策标(biāo )准化、技术电(diàn )动化、场景(jǐng )多元化、产业集群(qún )化、人才专(zhuān )业化”五大(dà )趋(qū )势。未来3-5年,随(suí )着飞行汽车(chē )量(liàng )产、空域开(kāi )放试点推进及跨(kuà )区(qū )域协同深化(huà ),低空经济(jì )有望成为万亿级新(xīn )赛道,重塑(sù )城市交通、物(wù )流、文旅等产业(yè )格局。
第(dì )三届低空(苏(sū )州)产(chǎn )业创新生态(tài )大(dà )会暨2025数字低(dī )空大会将举行
上市公司中(zhōng ),宗申动力(lì )控股子公司宗申航(háng )发主要为通(tōng )航飞机和无(wú )人(rén )航空飞行器提供(gòng )动力系统解(jiě )决(jué )方案,相关(guān )产品应用场景与(yǔ )低(dī )空经济发展(zhǎn )方向吻合。公司通过控股子公(gōng )司宗申航发(fā )积极布局低空(kōng )领域,主要为通(tōng )航飞机和无(wú )人(rén )航空飞行器(qì )提供(gòng )动力系统解(jiě )决(jué )方案。中无(wú )人机的翼龙-2无人(rén )机已实现了大(dà )型固定翼无(wú )人机的低空物流运输试验,公(gōng )司也有多款(kuǎn )1吨(dūn )级以下无人机在(zài )研中,从产(chǎn )品(pǐn )角度来说,产品可以满足低(dī )空经济需求。莱斯信息是(shì )国内民航空管系统(tǒng )领域的龙头(tóu )企业,产品与(yǔ )技术打破国际垄(lǒng )断。公司在(zài )空(kōng )管自动化系(xì )统、塔台自动化(huà )系(xì )统、空管模(mó )拟训练系统领域(yù )均具有较为领(lǐng )先的市场地(dì )位,空管自动化系统是最为核(hé )心和主要的(de )系(xì )统之一。
火(huǒ )山引擎原动(dòng )力(lì )大会将召开(kāi ),字节近日发布(bù )多款AI新品
山西证券表(biǎo )示,人形机器人作(zuò )为AI落地物理(lǐ )世界的重要载(zǎi )体,其后续应用(yòng )场景想象空(kōng )间(jiān )极大,国内(nèi )政策支持力度不(bú )断(duàn )提升,2024年以(yǐ )来各地产业基金(jīn )加速落地,市(shì )场参与主体(tǐ )从初创型企业,汽车整车厂到(dào )各领域龙头(tóu )公(gōng )司,可以预见产(chǎn )业发展将明(míng )显(xiǎn )提速。行业(yè )2025年进入量产元年(nián ),随着数据积(jī )累、大模型(xíng )迭代以及硬件成本(běn )下降人形机(jī )器人大规模走(zǒu )向工业以及家用(yòng )场景值得期(qī )待(dài )。
据媒(méi )体报道,随着技(jì )术(shù )突破和应用(yòng )场景不断涌现,商业航天已成(chéng )为科技与资(zī )本竞逐的新高地。目前,多地(dì )正通过政策(cè )和(hé )产业基金等方式(shì )吸引、扶持(chí )商(shāng )业航天企业(yè )的发展。
上(shàng )市公司中,宗(zōng )申动力控股(gǔ )子公司宗申航发主(zhǔ )要为通航飞(fēi )机和无人航空(kōng )飞行器提供动力(lì )系统解决方(fāng )案(àn ),相关产品(pǐn )应用场景与低空(kōng )经(jīng )济发展方向(xiàng )吻合。公司通过(guò )控股子公司宗(zōng )申航发积极(jí )布局低空领域,主要为通航飞(fēi )机和无人航(háng )空(kōng )飞行器提供动力(lì )系统解决方(fāng )案(àn )。中无人机(jī )的翼龙-2无人机已(yǐ )实现了大型固(gù )定翼无人机(jī )的低空物流运输试(shì )验,公司也(yě )有多款1吨级以(yǐ )下无人机在研中(zhōng ),从产品角(jiǎo )度(dù )来说,产品(pǐn )可以满足低空经(jīng )济(jì )需求。莱斯(sī )信息是国内民航(háng )空管系统领域(yù )的龙头企业(yè ),产品与技术(shù )打破国际垄断。公司在空管(guǎn )自(zì )动化系统、塔台(tái )自动化系统(tǒng )、空管模拟训(xùn )练系统领域均具(jù )有较为领先的(de )市场地位,空管自动化系统是(shì )最为核心和(hé )主要的系统之(zhī )一。
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低空(kōng )经济是以低空空(kōng )域(通常是指(zhǐ )地(dì )面以上1000米以(yǐ )内的(de )飞行区域)为(wéi )依(yī )托,以有人(rén )驾驶、无人驾驶(shǐ )航空器等低空(kōng )飞行活动为(wéi )牵引,涉及低空飞(fēi )行、航空旅(lǚ )游等众多行(háng )业(yè )的新兴领域。2024年(nián ),低空经济(jì )被(bèi )首次写入政(zhèng )府工作报告。此(cǐ )后(hòu ),中央部委(wěi )、地方政府(fǔ )密集出台支持低空(kōng )经济发展的(de )相关产业政策(cè )和发展规划,中(zhōng )国低空经济(jì )产(chǎn )业发展迎来(lái )政策(cè )支持关键期(qī )。在曾任中国(guó )民用航空华北地(dì )区空中交通管(guǎn )理局党委书(shū )记的航空领域专家(jiā )许超前看来(lái ),当下正是(shì )中(zhōng )国航空制造业在(zài )国际市场快(kuài )速(sù )崛起的时刻(kè )。其中,无人机(jī )、eVTOL(电动垂直起(qǐ )降航空器)、无人飞艇等已显示(shì )出较强的竞(jìng )争优势。国元(yuán )证券表示,低空(kōng )经济正从政(zhèng )策(cè )驱动转向技(jì )术、资本、场景(jǐng )多(duō )维共振阶段(duàn ),呈现“政策标(biāo )准化、技术电(diàn )动化、场景(jǐng )多元化、产业集群(qún )化、人才专(zhuān )业化”五大(dà )趋(qū )势。未来3-5年,随(suí )着飞行汽车(chē )量(liàng )产、空域开(kāi )放试点推进及跨(kuà )区(qū )域协同深化(huà ),低空经济(jì )有望成为万亿级新(xīn )赛道,重塑(sù )城市交通、物(wù )流、文旅等产业(yè )格局。
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上市公司中(zhōng ),宗申动力(lì )控股子公司宗申航(háng )发主要为通(tōng )航飞机和无(wú )人(rén )航空飞行器提供(gòng )动力系统解(jiě )决(jué )方案,相关(guān )产品应用场景与(yǔ )低(dī )空经济发展(zhǎn )方向吻合。公司通过控股子公(gōng )司宗申航发(fā )积极布局低空(kōng )领域,主要为通(tōng )航飞机和无(wú )人(rén )航空飞行器(qì )提供(gòng )动力系统解(jiě )决(jué )方案。中无(wú )人机的翼龙-2无人(rén )机已实现了大(dà )型固定翼无(wú )人机的低空物流运输试验,公(gōng )司也有多款(kuǎn )1吨(dūn )级以下无人机在(zài )研中,从产(chǎn )品(pǐn )角度来说,产品可以满足低(dī )空经济需求。莱斯信息是(shì )国内民航空管系统(tǒng )领域的龙头(tóu )企业,产品与(yǔ )技术打破国际垄(lǒng )断。公司在(zài )空(kōng )管自动化系(xì )统、塔台自动化(huà )系(xì )统、空管模(mó )拟训练系统领域(yù )均具有较为领(lǐng )先的市场地(dì )位,空管自动化系统是最为核(hé )心和主要的(de )系(xì )统之一。
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稳赢时光网网友:15.00
稳赢网网友:大西洋集装箱航运公司的CEO Andrew Abbott表示,关税水平的解决方案将是一些欧洲船运公司的决定性因素。
股海冷水坑网友:暴跌买入法