低空(kōng )经(jīng )济产业链涉及高端制造业(yè )、通信等多个行业,应用端(duān )广(guǎng )泛涵盖智慧城市、文旅观(guān )光(guāng )、科技农业等新业态,低空(kōng )经(jīng )济是典型的资金、技术与(yǔ )高(gāo )端人才密集型产业,产业(yè )规(guī )模空间广阔。华龙证券指出(chū ),商用一步之遥,低空应用(yòng )落(luò )地可期。展望后续,空域(yù )改(gǎi )革深化、基建和试点扩容、适(shì )航和运营取证等方面进展(zhǎn )及(jí )多元场景商用落地将成为(wéi )行(háng )业发展重要驱动力;固态(tài )电(diàn )池技术的成熟也有望补齐低(dī )空(kōng )技术的拼图。两会政府工(gōng )作(zuò )报告再提“低空经济”,指(zhǐ )出推动低空经济等新兴产业(yè )安(ān )全健康发展,后续行业各(gè )项(xiàng )政策有望接续出台,推动(dòng )各(gè )地基建加快落地。
又一(yī )多(duō )模态大模型开源,AI或在多(duō )个(gè )垂直领域加快渗透
此(cǐ )前(qián ),小米汽车宣布提升2025年交(jiāo )付(fù )量目标至35万辆(此前为30万辆),在(zài )较强的产品力与新车上市(shì )等(děng )因素的共同驱动下,小米(mǐ )汽(qì )车销量有望持续加速增长。国(guó )泰海通表示,小米集团小(xiǎo )米(mǐ )YU7已于5月22日发布,新车上市(shì )后(hòu )销量值得期待,产业链有望(wàng )持(chí )续受益。
国金证券认(rèn )为(wéi ),国内大模型正迅速由千(qiān )亿(yì )参数规模向万亿、十万亿(yì )规(guī )模挺进,800G交换机将成为带动(dòng )行(háng )业高速增长的重要推手。Dell'Oro Group预(yù )计到2025年800G交换端口采用率有(yǒu )望(wàng )超过400G数据中心交换端口,将(jiāng )占(zhàn )数据中心交换机端口的25%以(yǐ )上(shàng )。AI行业发展为交换机行业(yè )带(dài )来巨大变化,伴随国内AI行业(yè )发(fā )展,训练侧应用的国产高(gāo )速(sù )率交换机及推理侧应用的(de )国(guó )产中速率交换机起量在即。CPO、OCS、白牌等有望成为国内交(jiāo )换(huàn )机行业的战略高地,具有(yǒu )相(xiàng )关布局企业值得重点关注。
随着AI技术和自动驾驶技(jì )术(shù )高速发展,交通运输智能(néng )化(huà )程度持续升级。无人物流(liú )方(fāng )面,物流企业不断优化运输(shū )网(wǎng )络、提升配送效率,物流(liú )规(guī )模持续扩张,寻求技术替(tì )代(dài )、应用智能物流。中邮证券(quàn )指出,无人配送车的成本包(bāo )括(kuò )硬件成本、软件成本、运(yùn )维(wéi )成本等。2021年无人配送车硬件(jiàn )成本在30-50万元左右,目前裸车(chē )价(jià )降至5万元左右。无人配送(sòng )车(chē )成本大幅降低,路权扩充(chōng )应(yīng )用走向“规模化”。招商证(zhèng )券(quàn )指出,自《智能网联汽车(chē )道(dào )路测试与示范应用管理规(guī )范(fàn )》出台以来,各个地方陆续(xù )试点无人物流车运营。随着(zhe )路(lù )权的逐步放开,无人物流(liú )行(háng )业将打开超千亿级的蓝海市(shì )场,建议投资者积极关注该(gāi )赛(sài )道的投资机会。
上市(shì )公(gōng )司中,东方通表示,目前(qián )公(gōng )司消息中间件TongLINK/Q、交易中间件(jiàn )TongEASY、通用文件传输平台TongGTP等产品(pǐn )已(yǐ )实现对仓颉语言的支持。普(pǔ )元信息与华为在智能化数据(jù )中台、低代码开发平台等多(duō )条(tiáo )产品线上均有合作,并与(yǔ )华(huá )为仓颉语言展开分布式配置(zhì )、资源监控等中间件研发攻(gōng )关(guān ),共同推动国产软件产业(yè )的(de )创新与自主可控。科蓝软(ruǎn )件(jiàn )是仓颉最早的生态合作机构(gòu )之(zhī )一,目前在鸿蒙原生开发(fā )、服务端开发已完成相关产(chǎn )品(pǐn )研发、推广,包括科蓝鸿蒙(méng )TEE架构多因素身份认证工具(仓(cāng )颉(jié )版本)、科蓝金融交易可回(huí )溯(sù )系统(仓颉版本)等。
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随着AI技术和自动驾驶技(jì )术(shù )高速发展,交通运输智能(néng )化(huà )程度持续升级。无人物流(liú )方(fāng )面,物流企业不断优化运输(shū )网(wǎng )络、提升配送效率,物流(liú )规(guī )模持续扩张,寻求技术替(tì )代(dài )、应用智能物流。中邮证券(quàn )指出,无人配送车的成本包(bāo )括(kuò )硬件成本、软件成本、运(yùn )维(wéi )成本等。2021年无人配送车硬件(jiàn )成本在30-50万元左右,目前裸车(chē )价(jià )降至5万元左右。无人配送(sòng )车(chē )成本大幅降低,路权扩充(chōng )应(yīng )用走向“规模化”。招商证(zhèng )券(quàn )指出,自《智能网联汽车(chē )道(dào )路测试与示范应用管理规(guī )范(fàn )》出台以来,各个地方陆续(xù )试点无人物流车运营。随着(zhe )路(lù )权的逐步放开,无人物流(liú )行(háng )业将打开超千亿级的蓝海市(shì )场,建议投资者积极关注该(gāi )赛(sài )道的投资机会。
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稳赢网网友: 华为与优必选签署协议共推人形机器人落地,机构称产业发展将明显提速
股海冷水坑网友:环旭电子(601231.SH)上半年归母净利润6.38亿元 同比减少18.66%股市直播类产品客户量产28日 15:57