全球市场:美股三大指数收跌 英伟达续创历史新高 稳定币第一股Circle跌近8%
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      上(shàng )市公司中,南芯(xīn )科技(jì )是电源及电(diàn )池领(lǐng )域可提供端(duān )到端(duān )完整解决方(fāng )案的稀缺性标的(de ),公(gōng )司收入规模(mó )位居(jū )国内模拟芯片设(shè )计公司前列,且(qiě )以消费类产品为(wéi )稳定盈利基石。近年(nián )来,公司在(zài )深耕(gēng )智能手机等原有竞争优势的(de )同时积极拓宽产(chǎn )品能(néng )力边界,向(xiàng )汽车(chē )、AI服务器等领域(yù )拓展,挖掘增长(zhǎng )新动能。公司正(zhèng )在布局AI电源相关(guān )产品(pǐn )。公司在储(chǔ )能、光伏、通信(xìn )等领域推出多款(kuǎn )充电(diàn )芯片,同时(shí )布局(jú )机器人、Alpower等新兴(xìng )领域,积极拓展(zhǎn )工业应用市场。天德钰2024年多款显(xiǎn )示驱(qū )动芯片新产(chǎn )品量(liàng )产,通过新技术提高产品竞(jìng )争力。2024年相继量(liàng )产了(le )手机全高清(qīng )显示(shì )触控产品、平板(bǎn )类显示触控产品(pǐn )、穿戴类AMOLED手表产(chǎn )品,以及下沉式(shì )显示(shì )触控产品和(hé )高分(fèn )辨率穿戴类(lèi )产品。新相微在(zài )新产(chǎn )品布局方面(miàn ),公(gōng )司应用于智能手(shǒu )机的AMOLED显示驱动芯(xīn )片、触控芯片、应用于车载显示(shì )和电(diàn )视等领域的(de )时序(xù )控制芯片以及应(yīng )用于AR眼镜的(de )微显示相关产品(pǐn )等新(xīn )产品已陆续(xù )开发(fā )并将逐步导入市(shì )场。

      三星SDI正(zhèng )在考虑将干法电(diàn )极技术应用于全(quán )固态(tài )电池

      结(jié )合之(zhī )前设立数字(zì )人民币国际运营(yíng )中心(xīn )的举措,西(xī )部证(zhèng )券金融团队认为(wéi ),跨境支付新业(yè )态或能加速成型(xíng ),进而助力银行(háng )接入(rù )全球清算网(wǎng )络、分享人民币国际(jì )化红利,扩(kuò )充人民币离岸业(yè )务规(guī )模,挖掘利(lì )润新(xīn )增长点。开源证(zhèng )券计算机团队认(rèn )为,内地与香港(gǎng )跨境支付通正式(shì )上线(xiàn ),有利于提(tí )升两(liǎng )地跨境支付(fù )效率和服务水平(píng ),重(chóng )视跨境支付(fù )机会(huì )。

      行业媒体(tǐ )报道,三星SDI正在(zài )天安工厂建设的(de )试验生产线“DryEV”上启(qǐ )动基于干法(fǎ )电极(jí )的电池验证工作(zuò ),公司此前(qián )已完成实验室性(xìng )能测(cè )试。三星SDI正(zhèng )在考(kǎo )虑将干法电极技(jì )术应用于全固态(tài )电池,计划将其(qí )作为降低制造成(chéng )本、提升设备效(xiào )率和(hé )量产速度的(de )竞争手段。

      4月销(xiāo )售额实现同(tóng )比环(huán )比双增长,该细(xì )分行业2025年或正迎(yíng )来全面复苏

      电极制作可采用(yòng )湿法(fǎ )和干法工艺(yì ),目(mù )前行业多采用湿(shī )法涂浆方式(shì )制作电极,近年(nián )干法(fǎ )工艺成为行(háng )业发(fā )展趋势。东方证(zhèng )券认为,设备是(shì )规模量产的基石(shí ),有望成为降本(běn )突破(pò )口。通过拆(chāi )解固(gù )态电池核心(xīn )制造工艺发现:干法(fǎ )工艺不仅是(shì )电池(chí )降本的有效手段(duàn ),也是天然适配(pèi )全固态电池的制(zhì )片工艺;等静压(yā )的材(cái )料致密化能(néng )力或(huò )可迁移至固态电(diàn )池中,改善(shàn )孔隙率与电极/电(diàn )解质(zhì )的界面复合(hé )问题(tí );叠片在固态电(diàn )池装配工艺中有(yǒu )望成为主流,而(ér )设备精度要求大(dà )幅提(tí )升。全固态(tài )电池(chí )获得全产业(yè )链的共同关注与(yǔ )合力(lì )布局,方向(xiàng )性与(yǔ )趋势性明确。当(dāng )前工艺设备成熟(shú )度不足成为固态(tài )电池产业化的主(zhǔ )要桎(zhì )梏之一,掌(zhǎng )握核(hé )心设备供应能力(lì )的厂商有望(wàng )受益。

      据报(bào )道,曾经的“航(háng )天专(zhuān )属”,现在变成(chéng )了“民品神器”,碳纤维材料应(yīng )用场景不断拓展(zhǎn ),也(yě )给更多行业(yè )带来(lái )了新机遇。一台电动垂直升(shēng )降飞(fēi )行器,机身(shēn )材料(liào )超70%用的是碳纤维(wéi )复合材料,航程(chéng )可以增加15%到20%。预(yù )计到2030年,电动垂(chuí )直起(qǐ )降飞行器领(lǐng )域对(duì )碳纤维的需求将(jiāng )增至1.17万吨,形成超百亿级的(de )新兴(xìng )市场。

      上市(shì )公司中,航天彩(cǎi )虹主力机型CH-4/5等,在多个国际市场(chǎng )竞标中获胜;此(cǐ )外彩(cǎi )虹系列无人(rén )机在(zài )国内外被大量使用,饱经高(gāo )强度(dù )实战检验,广受(shòu )好评。航发控制(zhì )研制生产的航空(kōng )发动机控制系统(tǒng )可配装于中高端(duān )的军(jun1 )民用无人机(jī ),如(rú )高空、高速、隐(yǐn )身、长航时(shí )和大载重等多应(yīng )用场(chǎng )景。珠海冠(guàn )宇2024年(nián )消费级无人机电(diàn )池收入增速接近(jìn )60%,工业级无人机(jī )电池收入增速接(jiē )近100%。

      上市公(gōng )司中(zhōng ),小商品城拟设立香港子公(gōng )司计(jì )划对外投资(zī )设立(lì )全资子公司迅驰(chí )东方,作为香港(gǎng )TCSP牌照的申请主体(tǐ ),同时作为公司(sī )离岸(àn )全资子公司(sī ),有(yǒu )望借助香港的金(jīn )融生态优势(shì ),提升“义支付(fù )”(yiwupay)的(de )跨境金融服(fú )务能(néng )力。拉卡拉在积(jī )极布局新兴市场(chǎng )跨境支付业务,为“走出去”企(qǐ )业提(tí )供更加便利(lì )的跨(kuà )境资金结算等金融服务,一(yī )季度(dù )公司的跨境(jìng )商户(hù )规模和跨境支付(fù )交易金额同比分(fèn )别增长76%/85%。

  • 强力的爱
  • 2025-12-27

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  三星SDI正(zhèng )在考虑将干法电(diàn )极技术应用于全(quán )固态(tài )电池

  结(jié )合之(zhī )前设立数字(zì )人民币国际运营(yíng )中心(xīn )的举措,西(xī )部证(zhèng )券金融团队认为(wéi ),跨境支付新业(yè )态或能加速成型(xíng ),进而助力银行(háng )接入(rù )全球清算网(wǎng )络、分享人民币国际(jì )化红利,扩(kuò )充人民币离岸业(yè )务规(guī )模,挖掘利(lì )润新(xīn )增长点。开源证(zhèng )券计算机团队认(rèn )为,内地与香港(gǎng )跨境支付通正式(shì )上线(xiàn ),有利于提(tí )升两(liǎng )地跨境支付(fù )效率和服务水平(píng ),重(chóng )视跨境支付(fù )机会(huì )。

  行业媒体(tǐ )报道,三星SDI正在(zài )天安工厂建设的(de )试验生产线“DryEV”上启(qǐ )动基于干法(fǎ )电极(jí )的电池验证工作(zuò ),公司此前(qián )已完成实验室性(xìng )能测(cè )试。三星SDI正(zhèng )在考(kǎo )虑将干法电极技(jì )术应用于全固态(tài )电池,计划将其(qí )作为降低制造成(chéng )本、提升设备效(xiào )率和(hé )量产速度的(de )竞争手段。

  4月销(xiāo )售额实现同(tóng )比环(huán )比双增长,该细(xì )分行业2025年或正迎(yíng )来全面复苏

  电极制作可采用(yòng )湿法(fǎ )和干法工艺(yì ),目(mù )前行业多采用湿(shī )法涂浆方式(shì )制作电极,近年(nián )干法(fǎ )工艺成为行(háng )业发(fā )展趋势。东方证(zhèng )券认为,设备是(shì )规模量产的基石(shí ),有望成为降本(běn )突破(pò )口。通过拆(chāi )解固(gù )态电池核心(xīn )制造工艺发现:干法(fǎ )工艺不仅是(shì )电池(chí )降本的有效手段(duàn ),也是天然适配(pèi )全固态电池的制(zhì )片工艺;等静压(yā )的材(cái )料致密化能(néng )力或(huò )可迁移至固态电(diàn )池中,改善(shàn )孔隙率与电极/电(diàn )解质(zhì )的界面复合(hé )问题(tí );叠片在固态电(diàn )池装配工艺中有(yǒu )望成为主流,而(ér )设备精度要求大(dà )幅提(tí )升。全固态(tài )电池(chí )获得全产业(yè )链的共同关注与(yǔ )合力(lì )布局,方向(xiàng )性与(yǔ )趋势性明确。当(dāng )前工艺设备成熟(shú )度不足成为固态(tài )电池产业化的主(zhǔ )要桎(zhì )梏之一,掌(zhǎng )握核(hé )心设备供应能力(lì )的厂商有望(wàng )受益。

  据报(bào )道,曾经的“航(háng )天专(zhuān )属”,现在变成(chéng )了“民品神器”,碳纤维材料应(yīng )用场景不断拓展(zhǎn ),也(yě )给更多行业(yè )带来(lái )了新机遇。一台电动垂直升(shēng )降飞(fēi )行器,机身(shēn )材料(liào )超70%用的是碳纤维(wéi )复合材料,航程(chéng )可以增加15%到20%。预(yù )计到2030年,电动垂(chuí )直起(qǐ )降飞行器领(lǐng )域对(duì )碳纤维的需求将(jiāng )增至1.17万吨,形成超百亿级的(de )新兴(xìng )市场。

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