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　　中(zhōng )商产业(yè )研究院分析师预(yù )测，2025年(nián )中国数据要素市(shì )场规模(mó )将达到2042.9亿元。招(zhāo )商证券(quàn )认为，AI跟(gēn )数据要(yào )素结合有望诞生数据(jù )变(biàn )现新方式，当前国家(jiā )统(tǒng )筹数据侧、算力侧基(jī )础(chǔ )设施(shī )发展，国产AI全产(chǎn )业链面(miàn )临历史性(xìng )成长机(jī )遇，继续重点关(guān )注AI应用(yòng )、数据要素重点(diǎn )环节等(děng )布局机会。

　　上市公(gōng )司中，汉(hàn )得信息(xī )2024年加快发展，加(jiā )大了智(zhì )能体的研发及商(shāng )用推动(dòng )，上半年即实现(xiàn )了约2500万(wàn )的营收(在(zài )2024年中报(bào )中有披露)。公司与火(huǒ )山(shān )引擎通过整合双方先(xiān )进(jìn )技术、服务等优势资(zī )源(yuán )，助(zhù )推企业私域运营(yíng )体系的(de )落地进程(chéng )。润欣(xīn )科技利用多年来(lái )在AIoT、传(chuán )感领域的技术和(hé )客户积(jī )累，与上游半导(dǎo )体设计(jì )公司合作(zuò )，为重(chóng )点客户定制无线(xiàn )智能家(jiā )电芯片HolaconWB01-L、AI眼镜SOC芯(xīn )片及组(zǔ )件。基于公司在(zài )低功耗(hào )无线连接(jiē )芯片、智能穿戴SOC芯片及多模(mó )态(tài )传感器技术(视觉/听觉(jiào )/环(huán )境感知)的领先优势，依(yī )托谷(gǔ )歌、字节、阿里(lǐ )等云平(píng )台设计智(zhì )能模块(kuài )和软件工具，利(lì )用无线(xiàn )芯片的空口优化(huà )，使智(zhì )能终端设备可直(zhí )接参与(yǔ )模型训练(liàn )和推理(lǐ )。南兴股份子公(gōng )司唯一(yī )网络定位于数字(zì )经济基(jī )础设施服务提供(gòng )商，业(yè )务范围包(bāo )括：数(shù )据中心、云计算和云(yún )联(lián )网；数据中心作为算(suàn )力(lì )的物理承载，是数字(zì )经(jīng )济发(fā )展的关键基础设(shè )施。唯(wéi )一网络与(yǔ )字节跳(tiào )动公司有业务来(lái )往。

　　公司方面，新(xīn )国都目(mù )前有数币受理、数币应(yīng )用软件方面的软(ruǎn )件著作权。针对(duì )数字人(rén )民币的受理场景(jǐng )，公司(sī )能够提供多种场(chǎng )景下的(de )数字人民币受理(lǐ )解决方案，例如聚合支(zhī )付码牌、数币收款码(mǎ )牌(pái )、POS扫描数币付款码等(děng )。公司(sī )已经取得卢森堡(bǎo )PI牌照、香港MSO牌照、美国(guó )MSB牌照，具备了同(tóng )时开展(zhǎn )海外本地收单业(yè )务和跨(kuà )境支付业务的合(hé )规资质(zhì )条件。优博讯配(pèi )合央行数研所、建设银(yín )行、交通银行、农业银(yín )行等多家银行开(kāi )展数字(zì )人民币相关技术(shù )的开发工作，公司长期(qī )以来在与数字人民币(bì )相(xiàng )关的基于TEE和SE的金融安(ān )全(quán )技术(shù )、基于云端的金(jīn )融风险(xiǎn )管控、基于NFC和二(èr )维码的金融安全(quán )支付、数字人民币硬件(jiàn )钱包等(děng )方面积累了丰富(fù )的技术(shù )储备，公司现有(yǒu )的智能移动支付(fù )终端均(jun1 )支持数字人民币(bì )双离线(xiàn )支付，并在各地(dì )数字人(rén )民币试点应用中(zhōng )反馈良好。

　　上市公(gōng )司中，宗申动力控股(gǔ )子(zǐ )公司宗申航发主要为(wéi )通(tōng )航飞(fēi )机和无人航空飞(fēi )行器提(tí )供动力系统解决(jué )方案，相关产品(pǐn )应用场(chǎng )景与低空经济发(fā )展方向(xiàng )吻合。公司通过(guò )控股子(zǐ )公司宗申航发积(jī )极布局低空领域(yù )，主要(yào )为通航飞机和无(wú )人航空(kōng )飞行器提供动力(lì )系统解(jiě )决方案。中无人(rén )机的翼龙-2无人机(jī )已实现(xiàn )了大型固定翼无人机(jī )的(de )低空物流运输试验，公(gōng )司也(yě )有多款1吨级以下(xià )无人机(jī )在研中，从产品(pǐn )角度来说，产品(pǐn )可以满(mǎn )足低空经济需求(qiú )。莱斯(sī )信息是国内民航(háng )空管系(xì )统领域的龙头企(qǐ )业，产品与技术(shù )打破国(guó )际垄断。公司在(zài )空管自(zì )动化系统、塔台(tái )自动化(huà )系统、空管模拟(nǐ )训练系统领域均(jun1 )具有较(jiào )为领先的市场地位，空(kōng )管自动化系统是最为(wéi )核(hé )心和(hé )主要的系统之一(yī )。

　　光大证券指出，在域控制器时代(dài )，高算(suàn )力、高性能、高(gāo )集成度(dù )的异构SoC芯片将成(chéng )为智能(néng )驾驶的核心部件(jiàn )。除了域控制器(qì )，智驾(jià )SoC芯片也是前视一(yī )体机的(de )核心零部件。2025年(nián )15万以下(xià )车型城市NOA渗透率(lǜ )将迅速提升，对(duì )中高算(suàn )力芯片需求持续提升(shēng )。另外从智能驾驶的技(jì )术(shù )层面(miàn )来看，2025年端到端(duān )新技术(shù )聚焦VLA与世界模型(xíng )，“车位到车位(wèi )”智驾(jià )功能成为各大车(chē )企竞争(zhēng )焦点，对芯片算(suàn )力、方(fāng )案商能力、主机(jī )厂自研等能力均(jun1 )提出更(gèng )高要求。在比亚(yà )迪、吉(jí )利等汽车OEM纷纷推(tuī )行“智(zhì )驾平权”战略的(de )背景下，第三方(fāng )SoC厂商有(yǒu )望先行受益，“芯片(piàn )预(yù )埋”趋势为行业带来(lái )较(jiào )高成长确定性。

　　又一低(dī )轨卫星发射成功(gōng )，机构称我国商(shāng )业航天(tiān )已经完成“从0到(dào )1”的阶(jiē )段

　　这类技术(shù )正从实(shí )验室快速走向商(shāng )业化应用

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