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28日｜韩国正(zhèng )向美国提出(chū )一项造船合(hé )作计划，作为(wéi )避免美国对(duì )韩加征25%关税(shuì )的最后一搏。尽管具体细(xì )节尚未完全(quán )披(pī )露，但据韩(hán )联社报道，韩国提议了一(yī )项名为“让(ràng )美国造船业(yè )再次伟大”的(de )数十亿美元(yuán )合作项目。韩国产业通商(shāng )资源部对此(cǐ )未予置评。韩国总统办公(gōng )室周六发表(biǎo )声明称：“我们确认美方(fāng )对造船业表(biǎo )现出浓厚兴(xìng )趣，双方已同(tóng )意就制定互(hù )惠互利的合(hé )作条款展开磋(cuō )商。”在亚(yà )洲多个国家(jiā )上(shàng )周相继与美(měi )国达成协议(yì )之际，韩国谈(tán )判代表仍在(zài )努力与美方(fāng )保持沟通。上(shàng )周日，美国(guó )与欧盟宣布(bù )达成协议，关(guān )税税率为15%。此前，日本(běn )也与美国达成(chéng )类似协议，这进一步加(jiā )大了韩国作为(wéi )亚洲第四大(dà )经济体达成(chéng )协议的紧迫性(xìng )。本周，韩(hán )国财长和外(wài )长将与美国官(guān )员举行会晤(wù )，试图在最(zuì )后(hòu )关头敲定协(xié )议。

大西洋(yáng )集装箱航运公(gōng )司的CEO Andrew Abbott表示，关税水平的(de )解决方案将是(shì )一些欧洲船(chuán )运公司的决(jué )定性因素。

一(yī )是站稳人民(mín )立场。坚持(chí )以人民为中心(xīn )的价值取向(xiàng )，走好群众(zhòng )路线，服务民(mín )之所盼，着(zhe )力做好稳楼(lóu )市、促消费、强文旅、反(fǎn )内卷等重点(diǎn )工作，继续做(zuò )好金融“五(wǔ )篇大文章”，积极履行社(shè )会责任，加(jiā )强ESG管理，持续(xù )做好慈善公(gōng )益事业、消(xiāo )费者权益保护(hù )工作。

欧盟(méng )委员会主席(xí )乌尔苏拉·冯(féng )德莱恩周日(rì )表示，欧盟(méng )同意不实施报(bào )复性关税，并承诺在现(xiàn )有支出基础上(shàng )再对美国投(tóu )资6000亿美元。

马斯克在另一(yī )条帖子中说(shuō )：“三星同(tóng )意让特斯拉协(xié )助实现生产(chǎn )效率最大化(huà )。这是一个关(guān )键时刻，因(yīn )为我将亲自出(chū )马，以加快(kuài )前进的步伐(fá )。而且这座工(gōng )厂离我家不(bú )远，交通便(biàn )利。”

根据OEC编(biān )制和分析的(de )贸易数据，提货单（详细(xì )说明产品和(hé )公司信息的(de )集装箱收据）显示，宜家(jiā )是美国从欧(ōu )盟进口最多的(de )公司，占28%，南方Glazer葡萄酒(jiǔ )和烈酒公司紧(jǐn )随其后，占(zhàn )9%，大陆轮胎占(zhàn )4%，博世占4%，Dole食品公司占(zhàn )3%，Diageo占2.3%。

Abbott表示：“我看到一(yī )些高价值产(chǎn )品（建筑设备(bèi )、农业设备(bèi )、航空航天(tiān )、变压器等）的海运预定(dìng )已经暂停。”

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