《交通运输部：“十四五”前4年交通固定资产投资达到15.2万亿元，同比增长23.3%》视频讲解，更懂你

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*要做趋势(shì )大行情(qíng )，就要过滤次(cì )级小(xiǎo )波动反弹；逆势(shì )反弹是诱导投(tóu )资者犯(fàn )错的主要原因(yīn )。

一旦改变了信念，就改(gǎi )变了期望(wàng )；

炒股(gǔ )是种修行

*就是(shì )因为心(xīn )里想着反弹，去做反弹，才走上逆(nì )势操(cāo )作，巨大(dà )风险因(yīn )此产生；

真正(zhèng )在股票(piào )上赚得到大钱(qián )，大半是依技术面波(bō )段操作。浪头(tóu )抓到了(le )，也快速的脱(tuō )离了成(chéng )本区，接着就(jiù )是线(xiàn )不转单不转的轻(qīng )松控盘。钱，是往上(shàng )推的力量；股(gǔ )票，是往下压的(de )力量(liàng )。红(hóng )K线是用银(yín )子画出(chū )来的，黑K线是(shì )用股票(piào )打下来的一般(bān )来说，可以介入的时(shí )机点有两种：一是卖(mài )力竭尽之时--低(dī )接，一(yī )是买力展现之(zhī )时--追进。起浪的源头(tóu )是一根红k，红(hóng )k的高点(diǎn )要比前一天高(gāo )，低点(diǎn )要比前一天低(dī )，这(zhè )是抢浪头的基本(běn )功。

入股时，认清你(nǐ )的风险和回报(bào )各是什么。若市(shì )场未(wèi )按你(nǐ )预定的轨(guǐ )道运行(háng )时怎样应变？最好写(xiě )下应变的策略(luè )。特别对新手而言，入市几天后，自己都(dōu )记不起入股时(shí )是怎样(yàng )想的。如果你(nǐ )的止损是10%，10元进货，升到15元，止损(sǔn )点就定(dìng )在13.50元，没什么(me )价钱好讲的，股票跌(diē )到13.50元(yuán )就说再见。如果(guǒ )你的原计划是(shì )10元入股(gǔ )，15元卖出获利(lì )，那么股票升到15元时(shí )就坚(jiān )决卖出，不要犹(yóu )豫，虽然我强(qiáng )调在这(zhè )行最好不要预(yù )定获利点，但你如果(guǒ )有这样的计划(huá )，就照(zhào )做。
类型：SM广场
更新：2026-01-11

交通运输部：“十四五”前4年交通固定资产投资达到15.2万亿元，同比增长23.3%

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