10:24 钢铁有色煤炭(tàn )都(dōu )是2021年9月14日之前涨了很多倍,并(bìng )且(qiě )在9月14日被主力抛弃了的(de )品(pǐn )种,所以短时间不要去参与(yǔ )
14:17下(xià ) 今(jīn )天领涨的是旅游、公(gōng )共(gòng )交(jiāo )通、农业、水产品、传媒(méi )娱(yú )乐(lè )...其中大部分是与水相关(guān )的(de )板块。
11:04 分时黄线走得更强,这(zhè )与(yǔ )近期中小盘跌幅更大有(yǒu )关(guān ),多数个股反弹为主,长假(jiǎ )前(qián )最后一个交易日,资金(jīn )也(yě )不会有太大动作。只是34节点(diǎn )附(fù )近(jìn )的一次反弹
在稳定的社(shè )会(huì ),即便满腹经纶、身怀**的人(rén )也(yě )可(kě )能被埋没,比如读完(wán )博(bó )士(shì )之后当收费员,清华毕业(yè )当(dāng )保(bǎo )安。再看那些发达国家(jiā ),不管白领还是蓝领,工资和(hé )生(shēng )活(huó )状态都差不多,极少出(chū )现(xiàn )丝逆袭。所以在慢牛的阶段(duàn ),板块轮番表演,2019年科技(jì )、2020年证券、2021年金属...无论防御型(xíng )的(de )还(hái )是进攻型,又或者跟随(suí )型(xíng ),把时间拉长看都是差不多(duō )的(de ),只是在细节上每个季(jì )度(dù )都(dōu )有不同的主升品种。所以(yǐ )各(gè )种(zhǒng )指数型基金得以壮大。
09:34 在(zài )下跌之前,我们计算出了3477和(hé )3433的(de )参(cān )考点位,所以1月26日反弹(dàn )没(méi )超过3477导致了继续下跌,今天(tiān )的(de )反弹重点参考3433.
10:06 在下跌刚(gāng )开(kāi )始的20天,资金进入与水相关(guān )的(de )防(fáng )御板块。但最近几天,资(zī )金流向银行的动作比较明显(xiǎn )
10:06 在(zài )下(xià )跌刚开始的20天,资金进(jìn )入(rù )与水相关的防御板块。但(dàn )最(zuì )近(jìn )几天,资金流向银行的(de )动(dòng )作比较明显
10:15 是否止跌,不是(shì )凭(píng )感(gǎn )觉。请大家打开1分钟K线(xiàn )图(tú ),观察一个小时能否出现5个(gè )微(wēi )浪上涨,如果这个过程(chéng )中(zhōng )有放量上涨行为,那就准备(bèi )止(zhǐ )跌(diē )了
11:18 从2021年2月18日跌到2022年1月28日(rì )是(shì )233天,从2021年12月13日跌到今天是34天(tiān )。两(liǎng )个节点重合,加上回踩(cǎi )了(le )趋势线3477,所以左侧止跌后(hòu )反(fǎn )弹(dàn )的概率大
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稳赢工时制表网友:11:28 今天领涨的是有色稀缺资源石油天然气电池,和医药,其次是公共交通与交通设施,这是非常明显的板块轮动。无论每天的涨幅榜如何变化,始终都是《赢家笔记》里挑选的二十几个板块内部轮换。所以我们要减少关注其余大多数没上榜的板块,专心跟随大主力的脚步,好好赚钱
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我爱涨停板网友: 申万宏源证券指出,23-24年农药市场采购需求疲软,去库存成为行业主旋律。25年以来全球市场及企业库存均回归至22年之前正常乃至低位水平。产品价格方面,多数品种已跌无可跌,部分品种出现阶段性供需错配行情,行业触底回暖信号明确。全球去库存卓有成效,行业周期触底回升,新一轮整合下“强者恒强”。预计25年市场将从“去库存”转入“去产能”阶段,行业将经历一定时期的优化整合,具有核心技术和创新能力,以及拥有市场渠道和品牌知名度等核心竞争力的行业主导者将会越来越强,市场份额及影响力将持续提升。
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稳赢时光网网友: 华源证券表示,产品降价路权开放应用场景,物流无人车迎来规模化商用期。物流无人车是具备自动驾驶功能的运载货物工具,在智能技术进步和零部件价格下降的带动下,2024年下半年九识、新石器等企业发布旗舰产品,主流车型X3/Z5/X6单车售价降至5万元以内,加上FSD费用,较传统物流车使用成本已具备经济性。此外,近几年多地陆续出台了支持无人车发展政策,路权获批数量快速增长,为商业化应用打下基础。2025年部分头部制造企业订单量快速突破万台,下游快递企业表态积极采购,规模化商用进入快速增长期。
稳赢网网友:机构观点:
股海冷水坑网友:炒股没有一个放之四海而皆准的规范公式,反而更是八仙过海各显神通。