盛弘股份实控人拟减持不超100万股 首季现金流为负
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    当对于(yú )技术(shù ),我更看重的是(shì )资金管理,风(fēng )险防御(yù )。什么时候明(míng )白了期(qī )市是善于认输(shū )的人游戏,才(cái )有可能(néng )摆脱28定律(lǜ )。否则(zé ),花上一辈子(zǐ )的时间(jiān )去追求(qiú )哪种根(gēn )本不存在的必(bì )胜绝招(zhāo ),死了也是糊(hú )涂鬼。

    其实资本(běn )市场(chǎng )的实质就(jiù )是资本(běn )再分配,最高(gāo )的境界(jiè )就是心态的较(jiào )量。多数人都(dōu )要过战(zhàn )胜自己这(zhè )关,能尽快意识到自(zì )己的弱点才有(yǒu )可能少(shǎo )走弯路!

    我为什(shí )么能够(gòu )达到如此高比(bǐ )例的获利率?那是因(yīn )为我害怕(pà )市场的(de )诡谲多变,我(wǒ )发现成功的交(jiāo )易员通(tōng )常都是畏惧市(shì )场的人(rén ),市场交易的(de )恐惧心理,让我必须(xū )慎选进场(chǎng )时机。大部分人都不(bú )会等到(dào )市况明朗后才(cái )进场,他们总(zǒng )是在黑(hēi )夜中进入森林(lín ),而我总是等到(dào )天亮才进去。我不会(huì )在行情发动之(zhī )前去预(yù )测其变动的方(fāng )向,我总是让(ràng )市场变(biàn )动来告诉(sù )我行情变动的方向。选择与等待万(wàn )无一失(shī )的机会才发动(dòng )进攻,否则我只有放(fàng )弃,这是我最重要的(de )交易原则(zé )。

    道理(lǐ )说起来似乎很(hěn )简单,我想在这个市(shì )场里碰过壁的(de )人会非(fēi )常认同我的观(guān )点,但也会有很(hěn )多人持怀疑态(tài )度:将(jiāng )注意力从赚钱(qián )与赔钱(qián )上转移开来何(hé )谈容易!事实(shí )也真的(de )如此。

    从(cóng )事投资行业多年来,其中的酸痛苦(kǔ )辣自知(zhī ),悟道真是一(yī )个漫长(zhǎng )而充满挫折的(de )过程。交易者在每天(tiān )的交易过(guò )程中,随时都要面对(duì )他们不(bú )能控制的市场(chǎng )状况,所以我(wǒ )们都承(chéng )认交易是最富(fù )有挑战的职业之(zhī )一。这其中非(fēi )常重要(yào )的一点,就是(shì )我们每(měi )天都泡在这个(gè )市场里,太计(jì )较一时(shí )的得失,和绝大多数投资者一(yī )样,更多的时(shí )候我的(de )注意力不由自(zì )主地放(fàng )在了赚钱和赔(péi )钱上。我完全忽视了(le )这笔交易(yì )是否合(hé )理,而这恰恰(qià )是反映(yìng )一个投资者成(chéng )熟与否的关键(jiàn )性标志(zhì )。可以这样说(shuō ),如果你的注意(yì )力不能从赚钱(qián )赔钱上(shàng )转移到自己的(de )交易过(guò )程中,想实现(xiàn )盈利简直就是(shì )天方夜(yè )谭。

    第五(wǔ )、趋势只有在形态突(tū )破之后才会有(yǒu )快速进(jìn )展,没有突破(pò )就没有(yǒu )快速进展,没(méi )有快速进展,胜负依(yī )旧难料,没有快(kuài )速进展,持仓(cāng )就不会(huì )很轻松,加仓(cāng )也就不会有信(xìn )心和依(yī )据。但有些时(shí )侯,形态突破之(zhī )后并不能马上(shàng )一帆风(fēng )顺地展开,而(ér )会出现(xiàn )一日或几日的(de )回试或整理,此时最(zuì )容易在黎(lí )明到来之后还丢掉仓(cāng )位或对加仓没(méi )信心;随后快速进展(zhǎn )出现了(le ),价格再度大(dà )幅远离形态,投资者(zhě )却又信心(xīn )十足地(dì )去追,结果盘(pán )中一回(huí )档,持仓又被(bèi )动了,导致出(chū )现持续(xù )地在趋势中抢(qiǎng )进抢出,到最后(hòu ),即使有形态(tài )和趋势(shì )也没赚到钱。总之,形态对投资者(zhě )交易心态的巨(jù )大影响(xiǎng )不仅表现(xiàn )在形态之内,也会经(jīng )常表现在形态(tài )突破之(zhī )后的趋势之中(zhōng ),只有(yǒu )克服了这一心(xīn )态制约,你才能真正(zhèng )步入形态(tài )交易和(hé )顺势交易者的(de )行列。

    第二条交易原(yuán )则就是把风险(xiǎn )控制到(dào )最低,每一笔(bǐ )交易的亏损一定(dìng )要控制在1%左右(yòu )。这是(shì )一件非常重要(yào )的事。你必须了解,你每笔交易的(de )风险越(yuè )高,就越(yuè )难控制交易的成绩。只要你能够控(kòng )制风险(xiǎn ),追随市场大(dà )势,就(jiù )一定会赚钱。通常交易系统获利率(lǜ )在40%至50%就是(shì )不错的(de ),但是在市场(chǎng )不好的(de )时候,即使是(shì )连续失败,导(dǎo )致的损(sǔn )失最多不会超(chāo )过10%,这就是控制(zhì )风险的好处。

    如果你(nǐ )能建立起一个(gè )系统,必然对这个系(xì )统相对应的品(pǐn )种经过(guò )深刻的了(le )解,通过系统对这个(gè )品种的历史数(shù )据进行(háng )详尽的统计后(hòu ),各种(zhǒng )对错的信号造(zào )成的盈亏对冲后,得(dé )出期望值(zhí )是正的(de )结果以后,才(cái )能使用(yòng )这套系统(策(cè )略)进行交易(yì )。这个(gè )时候,你还需(xū )要分析什么?无(wú )论是操作前和(hé )操作后(hòu ),你需要做的(de )就是看(kàn )系统的发出的(de )信号进行买卖(mài ),如果(guǒ )还要加入(rù )自己主观的人为的所(suǒ )谓分析去干扰(rǎo )自己系(xì )统的执行,那(nà )么和没(méi )有系统,胡乱(luàn )操作有什么2样?就像(xiàng )民航开飞(fēi )机,你(nǐ )在起飞之前,就要检(jiǎn )查这架(jià )飞机的(de )各部分性能,确定了(le )它是安全的,难道在起飞之后(hòu )再去发现问题(tí )解决问(wèn )题?起飞之后(hòu ),你唯(wéi )一能做的,就(jiù )是严格执行飞(fēi )行程序(xù )。

  • 女同爱恋
  • 2026-01-13

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我为什(shí )么能够(gòu )达到如此高比(bǐ )例的获利率?那是因(yīn )为我害怕(pà )市场的(de )诡谲多变,我(wǒ )发现成功的交(jiāo )易员通(tōng )常都是畏惧市(shì )场的人(rén ),市场交易的(de )恐惧心理,让我必须(xū )慎选进场(chǎng )时机。大部分人都不(bú )会等到(dào )市况明朗后才(cái )进场,他们总(zǒng )是在黑(hēi )夜中进入森林(lín ),而我总是等到(dào )天亮才进去。我不会(huì )在行情发动之(zhī )前去预(yù )测其变动的方(fāng )向,我总是让(ràng )市场变(biàn )动来告诉(sù )我行情变动的方向。选择与等待万(wàn )无一失(shī )的机会才发动(dòng )进攻,否则我只有放(fàng )弃,这是我最重要的(de )交易原则(zé )。

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第二条交易原(yuán )则就是把风险(xiǎn )控制到(dào )最低,每一笔(bǐ )交易的亏损一定(dìng )要控制在1%左右(yòu )。这是(shì )一件非常重要(yào )的事。你必须了解,你每笔交易的(de )风险越(yuè )高,就越(yuè )难控制交易的成绩。只要你能够控(kòng )制风险(xiǎn ),追随市场大(dà )势,就(jiù )一定会赚钱。通常交易系统获利率(lǜ )在40%至50%就是(shì )不错的(de ),但是在市场(chǎng )不好的(de )时候,即使是(shì )连续失败,导(dǎo )致的损(sǔn )失最多不会超(chāo )过10%,这就是控制(zhì )风险的好处。

如果你(nǐ )能建立起一个(gè )系统,必然对这个系(xì )统相对应的品(pǐn )种经过(guò )深刻的了(le )解,通过系统对这个(gè )品种的历史数(shù )据进行(háng )详尽的统计后(hòu ),各种(zhǒng )对错的信号造(zào )成的盈亏对冲后,得(dé )出期望值(zhí )是正的(de )结果以后,才(cái )能使用(yòng )这套系统(策(cè )略)进行交易(yì )。这个(gè )时候,你还需(xū )要分析什么?无(wú )论是操作前和(hé )操作后(hòu ),你需要做的(de )就是看(kàn )系统的发出的(de )信号进行买卖(mài ),如果(guǒ )还要加入(rù )自己主观的人为的所(suǒ )谓分析去干扰(rǎo )自己系(xì )统的执行,那(nà )么和没(méi )有系统,胡乱(luàn )操作有什么2样?就像(xiàng )民航开飞(fēi )机,你(nǐ )在起飞之前,就要检(jiǎn )查这架(jià )飞机的(de )各部分性能,确定了(le )它是安全的,难道在起飞之后(hòu )再去发现问题(tí )解决问(wèn )题?起飞之后(hòu ),你唯(wéi )一能做的,就(jiù )是严格执行飞(fēi )行程序(xù )。

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