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　　香港证监会(huì )正(zhèng )考虑为专业投资者引(yǐn )入虚拟资产衍生品交(jiāo )易

　　申万宏源证券(quàn )指出(chū )，23-24年农药市场采(cǎi )购需(xū )求疲软，去库存(cún )成为(wéi )行业主旋律。25年(nián )以来(lái )全(quán )球市场及企业库存均(jun1 )回归至22年之前正常乃(nǎi )至低(dī )位水平。产品价(jià )格方(fāng )面，多数品种已(yǐ )跌无(wú )可跌，部分品种(zhǒng )出现(xiàn )阶段性供需错配(pèi )行情(qíng )，行业触底回暖信号(hào )明(míng )确。全球去库存卓有(yǒu )成效，行业周期触底(dǐ )回升(shēng )，新一轮整合下(xià )“强(qiáng )者恒强”。预计(jì )25年市(shì )场将从“去库存(cún )”转(zhuǎn )入“去产能”阶(jiē )段，行(háng )业将经历一定时期的(de )优化整合，具有核心(xīn )技术(shù )和创新能力，以(yǐ )及拥(yōng )有市场渠道和品(pǐn )牌知(zhī )名度等核心竞争(zhēng )力的(de )行业主导者将会(huì )越来(lái )越强，市场份额及影(yǐng )响(xiǎng )力将持续提升。

　　随着人工智能技术的(de )飞速(sù )发展，自动驾驶(shǐ )正迎(yíng )来前所未有的变(biàn )革。从智能感知到精(jīng )准决(jué )策，从高效控制(zhì )到数(shù )据(jù )驱动，人工智能为自(zì )动驾驶注入了强大的(de )动力(lì )。海通证券认为(wéi )，此(cǐ )前自动驾驶大模(mó )型开(kāi )发的主要门槛包(bāo )括算(suàn )力、数据闭环等(děng )，自(zì )动驾驶领先企业多为(wéi )头(tóu )部科技企业；Deepseek发布推(tuī )理更快的模型之后，后发(fā )企业(包括整车和(hé )方案(àn )商)有望获得新的(de )机会(huì )。据《车联网白(bái )皮书(shū )》预计，到2025年我(wǒ )国智(zhì )能(néng )汽车市场规模将接近(jìn )万亿元。

    相(xiàng )关个(gè )股：达刚控股（300103）、国创高新（002377）等(děng )。

　　这一新能源细(xì )分领(lǐng )域产业端已进入(rù )密集(jí )试验期

3、【中国聚变(biàn )能(néng )源公司在上海挂牌成(chéng )立　有望增厚行业资(zī )本开(kāi )支】

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