上(shàng )市公司中,中洲特材是(shì )核电公司的上游供应商,生(shēng )产的阀门、焊材(cái )等产品(pǐn )已为(wéi )中核、中广(guǎng )核、国(guó )核等(děng )核电设(shè )施配(pèi )套。国光电(diàn )气在互动易(yì )表示超导材料作(zuò )为磁约束可(kě )控核聚变装(zhuāng )置的一项关(guān )键材料,其(qí )进步将有力(lì )的推动磁约(yuē )束可控核聚变工(gōng )程化进度。公司所研制(zhì )的偏滤器、第一壁等产(chǎn )品是可控核(hé )聚变装置的(de )核心零部件。
电极制作(zuò )可采用湿法(fǎ )和干(gàn )法工艺(yì ),目(mù )前行业(yè )多采(cǎi )用湿法(fǎ )涂浆(jiāng )方式制(zhì )作电(diàn )极,近年干(gàn )法工艺成为(wéi )行业发展趋势。东方证券认(rèn )为,设备是(shì )规模量产的(de )基石,有望(wàng )成为降本突(tū )破口。通过(guò )拆解固态电池核(hé )心制造工艺(yì )发现:干法(fǎ )工艺不仅是(shì )电池降本的(de )有效手段,也是天然适(shì )配全固态电池的制片工艺;等静压的材(cái )料致(zhì )密化能(néng )力或(huò )可迁移(yí )至固(gù )态电池(chí )中,改善孔(kǒng )隙率(lǜ )与电极/电解(jiě )质的界面复(fù )合问题;叠片在(zài )固态电池装(zhuāng )配工艺中有(yǒu )望成为主流(liú ),而设备精(jīng )度要求大幅(fú )提升。全固(gù )态电池获得全产(chǎn )业链的共同(tóng )关注与合力(lì )布局,方向(xiàng )性与趋势性(xìng )明确。当前(qián )工艺设备成(chéng )熟度不足成为固态电池产业(yè )化的主要桎(zhì )梏之(zhī )一,掌(zhǎng )握核(hé )心设备(bèi )供应(yīng )能力的(de )厂商(shāng )有望受(shòu )益。
6月22日,跨境支付通(tōng )正式上线,这标(biāo )志着内地与(yǔ )香港快速支(zhī )付系统实现(xiàn )互联互通,今后两地居(jū )民可实时办理跨境汇款。据(jù )了解,跨境(jìng )支付通是内(nèi )地与香港金(jīn )融基础设施(shī )互联互通方(fāng )面的一项重要创新举措,充分利用了内(nèi )地与香港成(chéng )熟的(de )快速支(zhī )付系(xì )统,为(wéi )两地(dì )居民提(tí )供更(gèng )便宜、更高(gāo )效、更方便(biàn )的跨境汇款服务。
相较(jiào )于硅基半导(dǎo )体,以碳化(huà )硅和氮化镓(jiā )为代表的宽(kuān )禁带半导体(tǐ )在材料端至器件端的性能优(yōu )势突出,具(jù )备高频、高(gāo )效、高功率(lǜ )、耐高压、耐高温等特(tè )点,是未来半导体行业发展的重要方向(xiàng )。其中,碳(tàn )化硅(guī )的高禁(jìn )带宽(kuān )度、高(gāo )击穿(chuān )电场强(qiáng )度、高电子饱和(hé )漂移速率和(hé )高热导率等特性,使其在电(diàn )力电子器件(jiàn )等应用中发(fā )挥着至关重(chóng )要的作用。碳化硅材料(liào )在功率半导体器件、射频半(bàn )导体器件及(jí )新兴应用领(lǐng )域具有广阔(kuò )的市场应用(yòng )潜力。光大(dà )证券指出,随着AI数据中心、AR眼镜等行业(yè )的增长,碳(tàn )化硅(guī )行业将(jiāng )随之(zhī )快速增(zēng )长。国内碳(tàn )化硅(guī )衬底企业持(chí )续投资扩张(zhāng )产能,有望持续扩大市场份(fèn )额。
上(shàng )市公司中,先导智能向(xiàng )某全球前列(liè )的电池制造(zào )企业成功交付固态电池复合(hé )转印设备与(yǔ )叠片设备,此次交付是(shì )公司继全球(qiú )首条固态电(diàn )池中试线后的又一里程碑。联赢激光高(gāo )度重视固态(tài )电池(chí )生产设(shè )备的(de )研发制(zhì )造,已为包(bāo )括头(tóu )部电池厂在(zài )内的多家客(kè )户提供了中试线和量产装配(pèi )线。宁德时(shí )代是公司重(chóng )要客户,公(gōng )司为其包括(kuò )固态电池在(zài )内的多种产品生产线提供了(le )设备。天铁(tiě )科技全资孙(sūn )公司安徽天(tiān )铁锂电新能(néng )源有限公司(sī )生产的金属锂可用于固态电(diàn )池的负极材(cái )料。
电(diàn )极制(zhì )作可采(cǎi )用湿(shī )法和干(gàn )法工(gōng )艺,目(mù )前行(háng )业多采用湿(shī )法涂浆方式(shì )制作电极,近年干法工艺成(chéng )为行业发展(zhǎn )趋势。东方(fāng )证券认为,设备是规模(mó )量产的基石(shí ),有望成为降本突破口。通(tōng )过拆解固态(tài )电池核心制(zhì )造工艺发现(xiàn ):干法工艺(yì )不仅是电池(chí )降本的有效手段,也是天然(rán )适配全固态(tài )电池的制片(piàn )工艺(yì );等静(jìng )压的(de )材料致(zhì )密化(huà )能力或(huò )可迁(qiān )移至固态电(diàn )池中,改善(shàn )孔隙率与电极/电解质的界面(miàn )复合问题;叠片在固态(tài )电池装配工(gōng )艺中有望成(chéng )为主流,而(ér )设备精度要求大幅提升。全(quán )固态电池获(huò )得全产业链(liàn )的共同关注(zhù )与合力布局(jú ),方向性与(yǔ )趋势性明确。当前工艺设备(bèi )成熟度不足(zú )成为固态电(diàn )池产(chǎn )业化的(de )主要(yào )桎梏之(zhī )一,掌握核(hé )心设(shè )备供应能力(lì )的厂商有望(wàng )受益。
这一战略性新兴(xìng )产业迎来规(guī )模化发展的(de )关键窗口期(qī )
据报道(dào ),曾经的“航天专属”,现在变成了“民品神器”,碳纤维材(cái )料应用场景(jǐng )不断拓展,也给更多行(háng )业带来了新机遇。一台电动(dòng )垂直升降飞(fēi )行器,机身(shēn )材料(liào )超70%用的(de )是碳(tàn )纤维复(fù )合材(cái )料,航(háng )程可(kě )以增加15%到20%。预计到2030年,电动垂直起降飞行器领域对(duì )碳纤维的需(xū )求将增至1.17万(wàn )吨,形成超(chāo )百亿级的新(xīn )兴市场。
据媒体报道,第55届巴黎国(guó )际航空航天(tiān )展览会上,来自深圳龙(lóng )岗的联合飞(fēi )机集团携其(qí )重磅新品铂影T1400纵列式无人直(zhí )升机与镧影(yǐng )R6000倾转旋翼机(jī )闪亮(liàng )登场,向世(shì )界展示(shì )我国(guó )低空智(zhì )能装(zhuāng )备领域的技(jì )术实力与产(chǎn )业布局深度。种种优越的性(xìng )能,让这款(kuǎn )无人机成为(wéi )全场“最靓(liàng )的仔”。
4月销售额(é )实现同比环比双增长,该细(xì )分行业2025年或(huò )正迎来全面(miàn )复苏
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电(diàn )极制(zhì )作可采(cǎi )用湿(shī )法和干(gàn )法工(gōng )艺,目(mù )前行(háng )业多采用湿(shī )法涂浆方式(shì )制作电极,近年干法工艺成(chéng )为行业发展(zhǎn )趋势。东方(fāng )证券认为,设备是规模(mó )量产的基石(shí ),有望成为降本突破口。通(tōng )过拆解固态(tài )电池核心制(zhì )造工艺发现(xiàn ):干法工艺(yì )不仅是电池(chí )降本的有效手段,也是天然(rán )适配全固态(tài )电池的制片(piàn )工艺(yì );等静(jìng )压的(de )材料致(zhì )密化(huà )能力或(huò )可迁(qiān )移至固态电(diàn )池中,改善(shàn )孔隙率与电极/电解质的界面(miàn )复合问题;叠片在固态(tài )电池装配工(gōng )艺中有望成(chéng )为主流,而(ér )设备精度要求大幅提升。全(quán )固态电池获(huò )得全产业链(liàn )的共同关注(zhù )与合力布局(jú ),方向性与(yǔ )趋势性明确。当前工艺设备(bèi )成熟度不足(zú )成为固态电(diàn )池产(chǎn )业化的(de )主要(yào )桎梏之(zhī )一,掌握核(hé )心设(shè )备供应能力(lì )的厂商有望(wàng )受益。
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据报道(dào ),曾经的“航天专属”,现在变成了“民品神器”,碳纤维材(cái )料应用场景(jǐng )不断拓展,也给更多行(háng )业带来了新机遇。一台电动(dòng )垂直升降飞(fēi )行器,机身(shēn )材料(liào )超70%用的(de )是碳(tàn )纤维复(fù )合材(cái )料,航(háng )程可(kě )以增加15%到20%。预计到2030年,电动垂直起降飞行器领域对(duì )碳纤维的需(xū )求将增至1.17万(wàn )吨,形成超(chāo )百亿级的新(xīn )兴市场。
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稳赢网网友: 东海证券表示,据中商产业研究院,中国汽车芯片市场规模有望在2024年达到905.4亿元,同比增长6.5%,市场规模稳步扩张。在汽车产业逐步迈向智能化的新阶段,基础软件和芯片在汽车技术革新中占据了日益重要的地位。目前我国汽车芯片国产化率仅在10%左右,替代空间巨大,此前工信部也曾发文要求比亚迪、吉利等电动汽车企业扩大采购本土电子零部件,并加速采用国产半导体芯片。国家相关政策对推动国产汽车芯片产业发展起到了支撑和引领作用,有助于完善新能源汽车、智能网联汽车等领域的标准制定,进一步催化汽车电子相关产业链。
股海冷水坑网友:从细节看,需关注当下走势。表面看,上周三至周五已开始震荡,幅度较小,可视为强势。从15分钟图看,从上周三起上证指数呈震荡走势,为下上下结构,横向震荡雏形初现,日线图难以察觉,15分钟图较为明显。本周前半周可能围绕该点位展开争夺,如先上行但未必成功,或下行后拉回,不断扩大中枢区间,使震荡更扎实,这是我预判指数时常见的走势。