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　　中国航空(kōng )工业集团(tuán )：AG600批产(chǎn )首架机总装(zhuāng )下线交付(fù )试飞

　　上市公司(sī )中，圣邦(bāng )股份为国内(nèi )模拟集成电路设(shè )计行业的(de )领(lǐng )先企业，拥有较为(wéi )全面的模(mó )拟和模数(shù )混合集成电路产品矩阵，产(chǎn )品全面覆(fù )盖信号链(liàn )及(jí )电源管理(lǐ )两大领域(yù )，有32大类(lèi )5,200余款可供销售产品。公司在(zài )信号链和(hé )电源管理(lǐ )两大领域(yù )持(chí )续深化车(chē )规级产品(pǐn )布局，已完成多品(pǐn )类车规级(jí )模拟芯片(piàn )的研发与(yǔ )产业化。思瑞浦模拟(nǐ )芯片产品已进入(rù )新能源、工(gōng )业控制、信息通讯(xùn )、汽车等(děng )众多下游(yóu )应用领域，拥有6000多家客户。汽车电子(zǐ )方面，截至(zhì )2024年末，公(gōng )司已有200余(yú )款车规芯(xīn )片，且2024年公司多款产品进入(rù )头部客户(hù )白名单并(bìng )完成量产出(chū )货。

　　人形机器(qì )人订单浪潮正在倒(dǎo )逼产业扩(kuò )大产能

　　据媒体(tǐ )报道，印(yìn )尼军方当地(dì )时间6月5日消息，印尼政府正(zhèng )就采购中(zhōng )国制造的(de )歼-10战斗机(jī )进行可行(háng )性评估。印尼国防部副部长(zhǎng )道凡托(Taufanto)表(biǎo )示，此举旨(zhǐ )在提升印(yìn )尼空军的(de )现代化作(zuò )战能力，同时兼顾国防预算(suàn )的性价比(bǐ )。道凡托(tuō )指出，中国(guó )歼-10战斗机(jī )在印巴冲(chōng )突中的表现是印尼(ní )考虑该机(jī )型的重要(yào )因素之一(yī )。此外，相较于西方(fāng )同类战机，歼-10的(de )价格更具竞(jìng )争力，且(qiě )技术配置(zhì )符合印尼(ní )对“高性(xìng )价比先进装备”的需求。道(dào )凡托透露(lù )，目前，印(yìn )尼正重点(diǎn )审查歼-10与(yǔ )现有国防(fáng )系统的兼容性、售后维护支(zhī )持以及具(jù )体采购条(tiáo )款。采购范(fàn )围可能不(bú )限于战斗(dòu )机，还包括中国制(zhì )造的舰艇(tǐng )、护卫舰(jiàn )及其他武(wǔ )器装备。

　　据媒体(tǐ )报道，近日，华(huá )为与优必选(xuǎn )科技在深(shēn )圳达成全(quán )面合作协(xié )议。双方(fāng )将聚焦具身智能和人形机器(qì )人领域，在技术研发(fā )、场景应(yīng )用及产业(yè )体系等方(fāng )面展开合作。通过华为昇腾(téng )、鲲鹏、华为云等(děng )技术能力，结合优必(bì )选全栈式(shì )人形机器人技术，共同推动(dòng )人形机器(qì )人从实验(yàn )室走向工(gōng )业、家庭等(děng )实际场景，提升(shēng )效率并实现(xiàn )规模化复(fù )制。

　　低空经济(jì )是以低空(kōng )空域(通常是指地面以上1000米以(yǐ )内的飞行(háng )区域)为依托(tuō )，以有人(rén )驾驶、无(wú )人驾驶航(háng )空器等低空飞行活动为牵引(yǐn )，涉及低(dī )空飞行、航空旅游等(děng )众多行业(yè )的新兴领(lǐng )域。2024年，低空经济(jì )被首次写(xiě )入政府工(gōng )作报告。此后，中(zhōng )央部委、地(dì )方政府密集出台(tái )支持低空经(jīng )济发展的(de )相关产业(yè )政策和发(fā )展规划，中国低空经济产业发展迎来(lái )政策支持(chí )关键期。在(zài )曾任中国(guó )民用航空(kōng )华北地区(qū )空中交通管理局党委书记的(de )航空领域(yù )专家许超(chāo )前看来，当(dāng )下正是中(zhōng )国航空制(zhì )造业在国际市场快(kuài )速崛起的(de )时刻。其(qí )中，无人(rén )机、eVTOL(电动(dòng )垂直起降航(háng )空器)、无人飞艇(tǐng )等已显示出(chū )较强的竞(jìng )争优势。国元证券(quàn )表示，低(dī )空经济正从政策驱动转向技(jì )术、资本(běn )、场景多维(wéi )共振阶段(duàn )，呈现“政策标准(zhǔn )化、技术电动化、场景多元(yuán )化、产业(yè )集群化、人才专业化(huà )”五大趋(qū )势。未来(lái )3-5年，随着飞行汽车(chē )量产、空(kōng )域开放试(shì )点推进及(jí )跨区域协(xié )同深化，低(dī )空经济有望成为(wéi )万亿级新赛(sài )道，重塑(sù )城市交通(tōng )、物流、文旅等产(chǎn )业格局。

　　上市公司中，斯瑞新材(cái )在商业航天(tiān )领域目前(qián )主要合作(zuò )的企业有(yǒu )蓝箭航天、九州云箭、星际(jì )荣耀、深(shēn )蓝航天以(yǐ )及其他正在(zài )合作但基(jī )于保密协(xié )议的约定不便公开(kāi )的企业。公司制造(zào )的发动机(jī )推力室内(nèi )壁产品用于(yú )液体火箭发动机(jī )，是火箭发(fā )动机推力(lì )室的一个(gè )重要装置(zhì )，该类产(chǎn )品收入从2021年的200万元左右增长(zhǎng )到2024年前三(sān )季度的2,300万元(yuán )左右。爱(ài )乐达长期(qī )聚焦航空(kōng )零部件关键、重要及复杂零(líng )件的生产(chǎn )制造，作(zuò )为中航工业(yè )下属某主(zhǔ )机厂最大(dà )的民营供应商，在(zài )承接关键(jiàn )、重要、复杂零件(jiàn )业务方面(miàn )占据领先地(dì )位。经过20余年的(de )工艺开发经(jīng )验沉淀，公司针对(duì )铝合金、钛合金、高强度钢、镍基高温合金等(děng )航空常用(yòng )金属材料，建立了成(chéng )熟且高效(xiào )的工艺开(kāi )发体系。雷科防务积极开拓(tuò )天地一体(tǐ )化低轨道(dào )卫星通信应(yīng )用，已承(chéng )接星网项(xiàng )目的配套任务，研(yán )制了正样(yàng )星载滤波(bō )器，主要(yào )应用在卫(wèi )星发射链路(lù )部分；在(zài )遥感领(lǐng )域，形成了(le )星上与地(dì )面系统紧(jǐn )密协作的(de )产业能力(lì )。

　　公司方面，格尔软件(jiàn )目前与国(guó )内多所大学(xué )就抗量子(zǐ )密码在数(shù )字签名、数据加密等多个方向开展研(yán )发合作，公司已构(gòu )建涵盖量子(zǐ )随机数生(shēng )成、抗量(liàng )子密码和量子密钥(yào )分发的全(quán )套产品体(tǐ )系，满足(zú )各行业用(yòng )户的安全需(xū )求。科大(dà )国创持(chí )有国仪量子(zǐ )2.75%股权，公(gōng )司与相关(guān )方围绕量(liàng )子科技的(de )应用开展了交流与合作，积(jī )极参与了(le )中电信量子(zǐ )云管平台(tái )等相关软(ruǎn )件业务合(hé )作。近期，公司完成参股投(tóu )资九章量(liàng )子，持有(yǒu )其4.29%股权。

　　技术突(tū )破和应用(yòng )场景不断涌现，行业已成为(wéi )科技与资(zī )本竞逐的(de )新高地

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