苏州规划明起停牌稳赢要闻提示: 拟购买东进航科控股权
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    13:21 日线 MACD 红(hóng )柱(zhù )延续, KDJ 于60附近慢慢收拢,有(yǒu )重(chóng )新(xīn )金(jīn )叉的趋势;布林带趋于收敛,指数运行在中轨 3336 点(diǎn ) 与(yǔ )上(shàng )轨(guǐ ) 3419 点(diǎn )之间,形成阶段性震荡箱体(tǐ )结构。虽然指数结(jié )构(gòu )偏强,但市场情绪略显一般(bān )。盘(pán )面(miàn )上(shàng ),有色稀缺资源和石油以及交通设施领涨,“白(bái )线(xiàn )在(zài )上(shàng )、黄线持续新低”意味着权重(chóng )抬升但个股杀跌,形(xíng )成典型的“鳄鱼嘴”结构(gòu ),反(fǎn )映(yìng )出(chū )市场分化严重——下跌个股超过3500家。热点板块继(jì )续(xù )呈(chéng )现(xiàn )轮(lún )动特征,而非全面扩散,操(cāo )作上仍需重点聚焦(jiāo )轮(lún )动主线,避免参与冷门题材(cái )。

    10:01 去(qù )年(nián )投(tóu )资计划建议四月中旬关注国航,真正时间到了(le )的(de )时(shí )候(hòu )处(chù )于横盘状态并无右侧确认,直(zhí )到5月12日站上均线密(mì )集(jí )区之后才加以重视。诚然(rán ),该(gāi )股(gǔ )上(shàng )涨幅度远远低于金刊个股和当下热点,但毕竟是(shì )上(shàng )涨(zhǎng )了(le ),证明一年前的经验是可靠的(de ),总算是有个交代(dài )。

    中期来看,随着央行降息降(jiàng )准(zhǔn )释(shì )放(fàng )的(de )万亿级流动性与险资持续加仓,为大盘构建了(le )坚(jiān )实(shí )支(zhī )撑(chēng )。只要结构轮动节奏不乱、量(liàng )能不退潮,仍应积(jī )极(jí )参与,争取在结构轮动中(zhōng )提(tí )升(shēng )胜(shèng )算(suàn )。

    13:04 今天盘面指数强个股弱,接近午盘结束时分时(shí )黄(huáng )线(xiàn )出(chū )现(xiàn )一段上涨,留意下午黄线能(néng )否转涨,有色资源(yuán )和(hé )石油以及交通设施今天表现(xiàn )抢(qiǎng )眼(yǎn ),带(dài )动指数上涨,深成指和创业板再次收复55日均线(xiàn ),使(shǐ )得(dé )两(liǎng )市结构同步,这是一个好的信(xìn )号。接下来就是观(guān )察(chá )3403的冲关结果,然后再决定(dìng )加(jiā )减(jiǎn )

    13:17 深(shēn )成(chéng )指与创业板指同步收复 5 日与 8 日均线,但受压于 89 日(rì )均(jun1 )线(xiàn )与(yǔ ) 55 日(rì )均线交汇区;上证指数则继(jì )续运行于 5 日与 8 日均(jun1 )线(xiàn )之上,小级别K线全面站上短(duǎn )期(qī )均(jun1 )线(xiàn )密(mì )集区,但面临趋势线3403的阻力,在成交量未能有(yǒu )效(xiào )突(tū )破(pò ) 1.3 万(wàn )亿元之前,大盘预计仍将维持震荡格局,正好跟(gēn )随(suí )板块做轮动。

    11:13 一步一步接(jiē )近(jìn )关(guān )键(jiàn )点(diǎn )位3403,这是春季行情下轨线,在4月3日破位之后5月14日(rì )反(fǎn )抽(chōu ),今天再次碰线选择方向,站稳(wěn )就确定洗盘结束了(le ),遇阻就完成最后一小段洗盘(pán ),之(zhī )后(hòu )还是要突破,依旧冲向3592的趋势线密集区

    09:26因此,天(tiān )友(yǒu )们(men )在(zài )操(cāo )作上仍应坚持“去弱留强、高抛低吸、切换轮动(dòng )”的策略,冷门板块回避为(wéi )主(zhǔ ),聚(jù )焦(jiāo )《赢家笔记》挑选的热点内部轮动与趋势修复的(de )节(jiē )奏(zòu ),严控节奏,切勿盲目追涨杀跌(diē )。

    13:21 日线 MACD 红柱延续, KDJ 于(yú )60附近慢慢收拢,有重新金叉(chā )的(de )趋(qū )势(shì );布林带趋于收敛,指数运行在中轨 3336 点 与上轨 3419 点(diǎn )之(zhī )间(jiān ),形(xíng )成阶段性震荡箱体结构。虽然指数结构偏强,但(dàn )市(shì )场情绪略显一般。盘面上(shàng ),有(yǒu )色(sè )稀(xī )缺资源和石油以及交通设施领涨,“白线在上、黄(huáng )线(xiàn )持(chí )续新低”意味着权重抬升但个(gè )股杀跌,形成典型(xíng )的(de )“鳄鱼嘴”结构,反映出市(shì )场(chǎng )分(fèn )化(huà )严重——下跌个股超过3500家。热点板块继续呈现轮(lún )动(dòng )特(tè )征(zhēng ),而非全面扩散,操作上仍需重点聚焦轮动主线,避免参与冷门题材。

    15:00 今天向(xiàng )上(shàng )未(wèi )能(néng )突(tū )破通道下轨3403,所以指数遇阻后向下完成小C浪的概(gài )率(lǜ )大(dà )。但是,指数缓跌的时候,个股(gǔ )正好是机会

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  • 2026-01-10

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10:01 去(qù )年(nián )投(tóu )资计划建议四月中旬关注国航,真正时间到了(le )的(de )时(shí )候(hòu )处(chù )于横盘状态并无右侧确认,直(zhí )到5月12日站上均线密(mì )集(jí )区之后才加以重视。诚然(rán ),该(gāi )股(gǔ )上(shàng )涨幅度远远低于金刊个股和当下热点,但毕竟是(shì )上(shàng )涨(zhǎng )了(le ),证明一年前的经验是可靠的(de ),总算是有个交代(dài )。

中期来看,随着央行降息降(jiàng )准(zhǔn )释(shì )放(fàng )的(de )万亿级流动性与险资持续加仓,为大盘构建了(le )坚(jiān )实(shí )支(zhī )撑(chēng )。只要结构轮动节奏不乱、量(liàng )能不退潮,仍应积(jī )极(jí )参与,争取在结构轮动中(zhōng )提(tí )升(shēng )胜(shèng )算(suàn )。

13:04 今天盘面指数强个股弱,接近午盘结束时分时(shí )黄(huáng )线(xiàn )出(chū )现(xiàn )一段上涨,留意下午黄线能(néng )否转涨,有色资源(yuán )和(hé )石油以及交通设施今天表现(xiàn )抢(qiǎng )眼(yǎn ),带(dài )动指数上涨,深成指和创业板再次收复55日均线(xiàn ),使(shǐ )得(dé )两(liǎng )市结构同步,这是一个好的信(xìn )号。接下来就是观(guān )察(chá )3403的冲关结果,然后再决定(dìng )加(jiā )减(jiǎn )

13:17 深(shēn )成(chéng )指与创业板指同步收复 5 日与 8 日均线,但受压于 89 日(rì )均(jun1 )线(xiàn )与(yǔ ) 55 日(rì )均线交汇区;上证指数则继(jì )续运行于 5 日与 8 日均(jun1 )线(xiàn )之上,小级别K线全面站上短(duǎn )期(qī )均(jun1 )线(xiàn )密(mì )集区,但面临趋势线3403的阻力,在成交量未能有(yǒu )效(xiào )突(tū )破(pò ) 1.3 万(wàn )亿元之前,大盘预计仍将维持震荡格局,正好跟(gēn )随(suí )板块做轮动。

11:13 一步一步接(jiē )近(jìn )关(guān )键(jiàn )点(diǎn )位3403,这是春季行情下轨线,在4月3日破位之后5月14日(rì )反(fǎn )抽(chōu ),今天再次碰线选择方向,站稳(wěn )就确定洗盘结束了(le ),遇阻就完成最后一小段洗盘(pán ),之(zhī )后(hòu )还是要突破,依旧冲向3592的趋势线密集区

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13:21 日线 MACD 红柱延续, KDJ 于(yú )60附近慢慢收拢,有重新金叉(chā )的(de )趋(qū )势(shì );布林带趋于收敛,指数运行在中轨 3336 点 与上轨 3419 点(diǎn )之(zhī )间(jiān ),形(xíng )成阶段性震荡箱体结构。虽然指数结构偏强,但(dàn )市(shì )场情绪略显一般。盘面上(shàng ),有(yǒu )色(sè )稀(xī )缺资源和石油以及交通设施领涨,“白线在上、黄(huáng )线(xiàn )持(chí )续新低”意味着权重抬升但个(gè )股杀跌,形成典型(xíng )的(de )“鳄鱼嘴”结构,反映出市(shì )场(chǎng )分(fèn )化(huà )严重——下跌个股超过3500家。热点板块继续呈现轮(lún )动(dòng )特(tè )征(zhēng ),而非全面扩散,操作上仍需重点聚焦轮动主线,避免参与冷门题材。

15:00 今天向(xiàng )上(shàng )未(wèi )能(néng )突(tū )破通道下轨3403,所以指数遇阻后向下完成小C浪的概(gài )率(lǜ )大(dà )。但是,指数缓跌的时候,个股(gǔ )正好是机会

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