不要被获利的喜悦冲昏了(le )头脑。要(yào )知(zhī )道,天(tiān )下最难的是就是(shì )如何持(chí )续(xù )获利。一(yī )旦赚到钱,你就会希望继续赚到(dào )更(gèng )多的钱。这样一来,你就会忘记(jì )风险,你(nǐ )就(jiù )不会怀疑自己既定交易(yì )原则的正(zhèng )确性,这(zhè )就是导致(zhì )自我毁灭的原因(yīn ),因此(cǐ ),你必须时(shí )刻保持谨慎,亏钱了要(yào )十分谨慎(shèn ),赚钱了要更加谨慎。
交易对我来(lái )说仍是一(yī )件(jiàn )很有挑(tiāo )战性的事情,我(wǒ )在这方(fāng )面(miàn )从来没有(yǒu )取得值得自豪的表现,这让我感(gǎn )到(dào )非常羞愧(kuì ),尤其是当别人把我当(dāng )做老师的(de )时(shí )候,我更是感到难过。
金融交易(yì )的全部----就(jiù )是要有一(yī )套有效的价格趋(qū )势策略(luè ),加上良好(hǎo )的资金管理和风险控制(zhì )机制。
道(dào )理(lǐ )好像很简单,直白,真有人懂吗(ma )?到现在(zài )为(wéi )止,在(zài )这里,还没见到(dào )。
每当(dāng )我(wǒ )进场时,总会预先设定停损点,这是唯一(yī )可(kě )以让我安(ān )心睡觉的办法。我总是(shì )避免把停(tíng )损(sǔn )点设在(zài )市场行情可能轻(qīng )易到达的(de )价位,如(rú )果你分析(xī )正确,市场行情(qíng )就绝不(bú )可(kě )能回档到(dào )停损价位。如果行情到(dào )达停损点(diǎn ),那么就表示这笔交易犯了错误。
利弗摩尔(ěr )曾(céng )指出:“一位成功的交(jiāo )易者必(bì )须(xū )像一位成(chéng )功的商人,能够正确地预见未来(lái )的(de )需求,适(shì )时进货,并耐心地等待(dài )盈利的时(shí )刻(kè )”,这(zhè )里的“适时”绝(jué )不是凭自(zì )己的预测(cè )进场。期(qī )货操作不是娱乐(lè ),不是(shì )寻(xún )求刺激,而是一项严肃的工作!耐心是一(yī )项(xiàng )重要的技巧,心浮气躁,或心存(cún )杂念,都(dōu )容(róng )易引出(chū )错误的决定。成(chéng )功的投(tóu )机(jī )者均有保(bǎo )持应市时心境平静的方法,并懂(dǒng )得(dé )在无法压(yā )抑波动的情绪时离场。成功的期(qī )货(huò )交易者(zhě )必须要全神贯注(zhù ),集中精(jīng )神地观察(chá )市场的每(měi )个变化,方能作(zuò )出恰当(dāng )的(de )决定,在(zài )市场内获利。市场变化(huà )愈大,我(wǒ )们(men )愈要保持冷静、专心面对。讽刺(cì )的是,大(dà )部(bù )分投资(zī )者在应该最大胆(dǎn )的时候(hòu ),却最为小(xiǎo )心翼翼,最需要小心的时候却又(yòu )出(chū )奇地大胆(dǎn )。手上抱着可望获利的(de )期货商品(pǐn )时(shí ),他们(men )觉得它的涨势将(jiāng )很有限;等到涨势(shì )开始明确,他们又怕得要(yào )死,害(hài )怕(pà )利润稍纵(zòng )即逝,于是错失良机。更糟糕的(de )是(shì ),当他在那边苦等盈利的时候,结果等来(lái )的却是真(zhēn )正的风险。
如果(guǒ )你能建(jiàn )立(lì )起一个系(xì )统,必然对这个系统相对应的品(pǐn )种(zhǒng )经过深刻的了解,通过系统对这(zhè )个品种的(de )历(lì )史数据(jù )进行详尽的统计(jì )后,各种(zhǒng )对错的信(xìn )号造成的盈亏对冲后,得(dé )出期望(wàng )值(zhí )是正的结(jié )果以后,才能使用这套(tào )系统(策(cè )略(luè ))进行交易。这个时候,你还需(xū )要分析什(shí )么?无论(lùn )是操作前和操作(zuò )后,你(nǐ )需(xū )要做的就(jiù )是看系统的发出的信号进行买卖(mài ),如果还要加入自己主观的人为的(de )所谓分析(xī )去(qù )干扰自(zì )己系统的执行,那么和没(méi )有系统,胡乱操作有什么2样?就像(xiàng )民航开(kāi )飞(fēi )机,你在(zài )起飞之前,就要检查这(zhè )架飞机的(de )各(gè )部分性能,确定了它是安全的,难道在起(qǐ )飞之后再(zài )去发现问题解决(jué )问题?起(qǐ )飞之后,你唯一能做的,就是严格执行飞(fēi )行(háng )程序。
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金融交易(yì )的全部----就(jiù )是要有一(yī )套有效的价格趋(qū )势策略(luè ),加上良好(hǎo )的资金管理和风险控制(zhì )机制。
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每当(dāng )我(wǒ )进场时,总会预先设定停损点,这是唯一(yī )可(kě )以让我安(ān )心睡觉的办法。我总是(shì )避免把停(tíng )损(sǔn )点设在(zài )市场行情可能轻(qīng )易到达的(de )价位,如(rú )果你分析(xī )正确,市场行情(qíng )就绝不(bú )可(kě )能回档到(dào )停损价位。如果行情到(dào )达停损点(diǎn ),那么就表示这笔交易犯了错误。
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稳赢评分:9
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稳赢时光网网友:在实盘操作上,早盘挂在相对低档继续买进昨天集合竞价未能成交的筹码,仓位来到了65%,浮亏。
稳赢网网友:国债逆回购利率飙涨 羊毛应该这样薅
股海冷水坑网友: 上市公司中,华安鑫创相关产品在小鹏汽车的多款车型上都有应用。此外,在低空经济领域,公司深度参与了小鹏汇天飞行器的座舱显示系统开发和产品定义,为其相关样机的调试开发提供了支持,并积极参与了新项目预研及产品技术路线规划。英搏尔表示,小鹏汇天作为国内领先的飞行汽车研发企业,其陆地航母飞行汽车的研发和应用具有重要的示范意义。公司基于自身产品轻量化、小体积特征,有较早与其展开方案的分析与探讨。胜蓝股份与小鹏汇天合作开发的铜铝排产品目前已给客户报价。