光大证券(quàn )指出,在域控制器时代,高算力、高性能、高集成度的异(yì )构SoC芯片将(jiāng )成为智能(néng )驾驶的核(hé )心部件。除了域控(kòng )制器,智驾SoC芯片也是前视一体机的核心零部件。2025年15万以下(xià )车型城市(shì )NOA渗透率将(jiāng )迅速提升(shēng ),对中高算力芯片需求持续提升。另外从智能驾驶的技术(shù )层面来看(kàn ),2025年端到(dào )端新技术(shù )聚焦VLA与世(shì )界模型,“车位到车位”智驾功能成为各大车企竞争焦点(diǎn ),对芯片(piàn )算力、方(fāng )案商能力(lì )、主机厂(chǎng )自研等能(néng )力均提出更高要求。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷纷(fēn )推行“智(zhì )驾平权”战略的背(bèi )景下,第(dì )三方SoC厂商有望先行受益,“芯片预埋”趋势为行业带来较(jiào )高成长确(què )定性。
上市公(gōng )司中,汉(hàn )得信息2024年加快发展,加大了智能体的研发及商用推动,上(shàng )半年即实(shí )现了约2500万(wàn )的营收(在(zài )2024年中报中(zhōng )有披露)。公司与火山引擎通过整合双方先进技术、服务等(děng )优势资源(yuán ),助推企(qǐ )业私域运(yùn )营体系的(de )落地进程。润欣科技利用多年来在AIoT、传感领域的技术和客(kè )户积累,与上游半(bàn )导体设计(jì )公司合作(zuò ),为重点客户定制无线智能家电芯片HolaconWB01-L、AI眼镜SOC芯片及组件。基于公司(sī )在低功耗(hào )无线连接(jiē )芯片、智(zhì )能穿戴SOC芯(xīn )片及多模态传感器技术(视觉/听觉/环境感知)的领先(xiān )优势,依(yī )托谷歌、字节、阿(ā )里等云平(píng )台设计智能模块和软件工具,利用无线芯片的空口优化,使智能终(zhōng )端设备可(kě )直接参与(yǔ )模型训练(liàn )和推理。南兴股份子公司唯一网络定位于数字经济基础设(shè )施服务提(tí )供商,业(yè )务范围包(bāo )括:数据(jù )中心、云(yún )计算和云联网;数据中心作为算力的物理承载,是数字经(jīng )济发展的(de )关键基础(chǔ )设施。唯(wéi )一网络与字节跳动公司有业务来往。
据悉,作为人工(gōng )智能与竞(jìng )技体育深(shēn )度融合的(de )创新赛事(shì ),RoBoLeague世界机器人足球联赛不仅是一场技术的巅峰对决,更是(shì )机器人产(chǎn )业发展进(jìn )程中的一(yī )个重要里(lǐ )程碑。开(kāi )源证券指出,宇树科技创始人王兴兴在2025年4月表示(shì ),2025年很多(duō )人形机器(qì )人企业订(dìng )单需求旺(wàng )盛,行业发展良好。与该表述相呼应,2025年前5个月宇树中标(biāo )项目接近(jìn )2024年总量;松延动力(lì )N2机器人订(dìng )单已突破2000台;乐聚机器人2025年第一季度订单同比增长200%,全年(nián )交付量迈(mài )入千台级(jí );半马赛(sài )冠军天工(gōng )机器人意(yì )向订单超100台。人形机器人商业化元年正式开启,订单浪潮(cháo )正在倒逼(bī )产业扩大(dà )产能,交(jiāo )付能力成为企业争夺订单的关键,供应链成为制约产能的(de )核心瓶颈(jǐng )。机器人(rén )批量进入(rù )真实世界(jiè )场景,加速智能化演进。人形机器人量产进程加速,带动(dòng )供应链的(de )机会,聚(jù )焦有卡位(wèi )优势的共(gòng )性关键技(jì )术。
上市公司中,拉卡拉具备国家外管局批(pī )准的跨境(jìng )外汇支付(fù )备案及人(rén )民银行批(pī )准的跨境人民币业务备案资质,公司的跨境支付网络覆盖(gài )全球超100个(gè )国家地区(qū )。新国都(dōu )旗下跨境(jìng )支付品牌PayKKa已经支持新加坡、泰国、菲律宾、马来西亚、印(yìn )度尼西亚(yà )这些东盟(méng )国家的本(běn )地收款。目前公司(sī )已经取得卢森堡PI牌照、香港MSO牌照、美国MSB牌照,具(jù )备开展海(hǎi )外本地收(shōu )单业务和(hé )跨境支付(fù )业务的牌照条件。
三星已与英飞凌、恩智浦达成合作(zuò ),共同研(yán )发下一代(dài )汽车芯片(piàn )解决方案(àn )。此次合作将基于三星的5纳米工艺,重点是优化内存与处(chù )理器的协(xié )同设计”,并致力(lì )于“增强(qiáng )芯片的安(ān )全性能与实时处理能力。三星据称正在为该领域(yù )开发高集(jí )成度的SoC方(fāng )案,以实(shí )现更优的(de )能效比。
媒体报道,日本政府近日宣布,将参与为设(shè )计耐用性(xìng )较高且安(ān )全的核聚(jù )变反应堆(duī )、正在欧洲推进的建材试验计划。目前相关设施正在西班(bān )牙建设,日本将负(fù )担其中一(yī )部分费用(yòng )。当天在大阪·关西世博会的会场,日本文部科学副大臣(chén )野中厚与(yǔ )西班牙方(fāng )面相关人(rén )士签署了(le )合作备忘录。
机构指出,近日博通透露其新一代Tomahawk 6交换(huàn )芯片已启(qǐ )动交付,目前客户(hù )需求十分(fèn )旺盛。此次Tomahawk 6亦发布了共封装光学技术(CPO)版本,有望推动CPO方案(àn )的成熟。因此深入(rù )布局高速(sù )数通模块(kuài )、DCI互联与CPO方案的光模块/器件厂商有望受益。
低空经济(jì )是以低空(kōng )空域(通常(cháng )是指地面(miàn )以上1000米以(yǐ )内的飞行区域)为依托,以有人驾驶、无人驾驶航空器等低(dī )空飞行活(huó )动为牵引(yǐn ),涉及低(dī )空飞行、航空旅游等众多行业的新兴领域。2024年,低空经济被首次写(xiě )入政府工(gōng )作报告。此后,中(zhōng )央部委、地方政府密集出台支持低空经济发展的相关产业政策和发(fā )展规划,中国低空(kōng )经济产业(yè )发展迎来(lái )政策支持关键期。在曾任中国民用航空华北地区空中交通(tōng )管理局党(dǎng )委书记的(de )航空领域(yù )专家许超(chāo )前看来,当下正是中国航空制造业在国际市场快速崛起的(de )时刻。其(qí )中,无人(rén )机、eVTOL(电动(dòng )垂直起降(jiàng )航空器)、无人飞艇等已显示出较强的竞争优势。国元证券(quàn )表示,低(dī )空经济正(zhèng )从政策驱(qū )动转向技(jì )术、资本、场景多维共振阶段,呈现“政策标准化、技术(shù )电动化、场景多元(yuán )化、产业(yè )集群化、人才专业化”五大趋势。未来3-5年,随着飞行汽车量产、空(kōng )域开放试(shì )点推进及(jí )跨区域协(xié )同深化,低空经济有望成为万亿级新赛道,重塑城市交通、物流、文旅等产(chǎn )业格局。
媒体(tǐ )报道,日(rì )本政府近日宣布,将参与为设计耐用性较高且安全的核聚(jù )变反应堆(duī )、正在欧(ōu )洲推进的(de )建材试验(yàn )计划。目前相关设施正在西班牙建设,日本将负担其中一(yī )部分费用(yòng )。当天在(zài )大阪·关(guān )西世博会(huì )的会场,日本文部科学副大臣野中厚与西班牙方面相关人(rén )士签署了(le )合作备忘(wàng )录。
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