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　　未来产业的重(chóng )要组成部分，互联网大厂“抢投”该领域

　　上市公司中(zhōng )，北方国际近(jìn )年来大力开发(fā )中亚市场并取(qǔ )得成效。目前(qián )正在执行的乌兹(zī )别克斯坦钢轨(guǐ )供货项目于2023年(nián )首届中国-中亚(yà )峰会期间签署(shǔ )，合同金额11.74亿(yì )元人民币，此(cǐ )批(pī )钢轨用于乌(wū )兹(zī )别克斯坦既有(yǒu )线路改造和未(wèi )来中吉乌铁路(lù )等新项目建设(shè )。天顺股份开(kāi )行了阿拉木图(tú )、塔什干、格鲁(lǔ )吉亚、意大利(lì )等中亚、中欧(ōu )、东南亚方向(xiàng )的国际班列，运载货物涵盖(gài )新疆农产品，新(xīn )疆水果、内地(dì )集结的日用百(bǎi )货、服装鞋帽(mào )、机械设备、水暖建材、 汽(qì )车零配件、疆(jiāng )内(nèi )农产品等百(bǎi )余(yú )种类。嘉友国(guó )际在中蒙、中(zhōng )亚、非洲重点(diǎn )发展区域的国(guó )际陆运口岸投(tóu )资保税仓库及(jí )海关监管场所，在满足中蒙、中亚、非洲国(guó )际陆运口岸的(de )进出口货物仓(cāng )储需求、提供(gòng )仓储服务的同时(shí )，为公司在相(xiàng )关市场和区域(yù )开展国际多式(shì )联运综合物流(liú )服务提供满足(zú )货物集散的功(gōng )能(néng )。

    金(jīn )智科技：控股(gǔ )股东将变更 7月(yuè )23日复牌

　　据(jù )报道，截至6月(yuè )16日，苏超赞助(zhù )商已经达到20个(gè )，是刚开赛时的(de )3倍多，在持续(xù )的高热度下，“苏超”赞助(zhù )费更是飙升至(zhì )300万元，还一席(xí )难求。同时，根(gēn )据美团旅行预(yù )订数据显示，江苏省暑期文(wén )旅预订量已同(tóng )比增长41%。在刚(gāng )刚过去的周末(mò )，江苏省旅游(yóu )订(dìng )单量一跃成为(wéi )全国第一，异(yì )地消费者贡献(xiàn )的江苏餐饮堂(táng )食订单量同比(bǐ )增长超49%。省会(huì )南京旅游订单量(liàng )领军全国，苏(sū )州、扬州纷纷(fēn )跻身前十，呈(chéng )现“全面开花(huā )”的火爆态势(shì )。政策加持、平(píng )台经济共同放(fàng )大“苏超效应(yīng )”，带动江苏(sū )文旅体商全面(miàn )增长。

　　媒(méi )体报道，固态(tài )电(diàn )池被视为全球(qiú )动力电池下一(yī )代技术竞争的(de )焦点。7月以来(lái )，多家企业披(pī )露了其在固态(tài )电池领域的最新进展，产业化(huà )进程明显提速(sù )。“从去年氧(yǎng )化物与硫化物(wù )的技术路线之(zhī )争，到今年聚焦中试线建设进(jìn )展，预计明年(nián )随着相关政策(cè )落地和产业规(guī )划相继实施，行业目光将转(zhuǎn )向谁能实现全(quán )固(gù )态电池装车应(yīng )用。”有受访(fǎng )专家对记者表(biǎo )示，固态电池(chí )商业化进程将(jiāng )不断加速。

　　国家能源局组织开展新型电(diàn )力系统建设第(dì )一批试点工作(zuò )

　　据媒体报(bào )道，香港财经(jīng )事务及库务局局长许正宇表示(shì )，香港证监会(huì )正考虑为专业(yè )投资者引入虚(xū )拟资产衍生品(pǐn )交易，并会制(zhì )订稳健的风险(xiǎn )管(guǎn )理措施。有关(guān )措施将进一步(bù )丰富香港市场(chǎng )的产品选项，同时确保交易(yì )以有序、透明(míng )且安全的方式进行。

     《农村公路条(tiáo )例》（以下简(jiǎn )称《条例》），自2025年9月15日起(qǐ )施行。《条例》明确农村公路(lù )建设以提升路(lù )网质量为重点(diǎn )，与国道、省(shěng )道建设衔接协(xié )调，促进城乡(xiāng )交通运输一体(tǐ )化(huà )；新建农村公(gōng )路应符合公路(lù )技术等级要求(qiú )，现有不符合(hé )最低技术等级(jí )要求的应当进(jìn )行升级改造。

　　政策助力氢(qīng )能无人机及基(jī )础设施建设，加速产业发展(zhǎn )。氢能无人机(jī )是以氢燃料作为动力源的无人(rén )机系统。氢能(néng )动力的核心在(zài )于通过氢燃料(liào )电池将氢气的(de )化学能转化为(wéi )电能，进而驱(qū )动(dòng )无人机飞行。相较锂电，其(qí )能量密度高，可解决锂电池(chí )续航短及高空(kōng )着火风险问题(tí )，适用于物流、巡检、安防等(děng )场景。相较传(chuán )统锂电，氢能(néng )无人机在能量(liàng )密度、续航时(shí )间、储能效率、环境适应性、补能速度、寿(shòu )命周期等多方(fāng )面表现更为优(yōu )越。开源证券(quàn )指出，当前仍(réng )处于氢能无人(rén )机(jī )行业发展初期(qī )，上市公司往(wǎng )往具备成熟的(de )业务模式、供(gòng )应链和较为充(chōng )裕的资金实力(lì )，拥有核心部件氢燃料电池、储氢瓶技术能(néng )力以及无人机(jī )制造相关经验(yàn )的公司同样具(jù )备切入这一赛道的潜力和实力(lì )。2024年起产业端(duān )已进入密集试(shì )验期，随商用(yòng )化落地有望快(kuài )速打开成长空(kōng )间，具备整机(jī )和(hé )核心部件供应(yīng )能力的公司有(yǒu )望受益。

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