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　　东(dōng )海证券表示，据中商(shāng )产业研究院(yuàn )，中国汽车芯片市场(chǎng )规模有望在(zài )2024年达(dá )到905.4亿元，同比增(zēng )长6.5%，市场规(guī )模稳(wěn )步扩张。在汽车(chē )产业逐步迈向智(zhì )能化的新阶段，基础(chǔ )软件和芯片(piàn )在汽车技术革新(xīn )中占(zhàn )据了日益重(chóng )要的(de )地位。目前我国(guó )汽车芯片国(guó )产化(huà )率仅(jǐn )在10%左右，替(tì )代空间巨大(dà )，此(cǐ )前工(gōng )信部也曾发(fā )文要求比亚迪、吉利(lì )等电动汽车(chē )企业扩大采购本土电(diàn )子零部件，并加(jiā )速采用国产半导(dǎo )体芯片。国(guó )家相(xiàng )关政策对推动国(guó )产汽车芯片产业(yè )发展起到了支撑(chēng )和引(yǐn )领作用，有(yǒu )助于完善新能源(yuán )汽车(chē )、智能网联(lián )汽车(chē )等领域的标准制(zhì )定，进一步(bù )催化(huà )汽车(chē )电子相关产(chǎn )业链。

　　上海(hǎi )三大(dà )先导产业母(mǔ )基金发布，总规模1000亿(yì )元

　　公司(sī )方面，纳芯微是中国(guó )车用模拟芯(xīn )片最(zuì )大供应商，已实(shí )现车规隔离(lí )产品(pǐn )全覆盖，公司车(chē )规级芯片已在大(dà )量主流整车厂商(shāng )/汽车(chē )一级供应商(shāng )实现(xiàn )批量装车。东土(tǔ )科技参股的(de )神经(jīng )元公司第二代车(chē )规级芯片已(yǐ )完成(chéng )流片(piàn )，国内多个(gè )主流车企已(yǐ )进行(háng )测试(shì )。

　　公司(sī )方面，平高电气核心(xīn )产品为高压(yā )、超高压、特高压交(jiāo )直流开关设(shè )备。目前已经成功研(yán )制国际首台(tái )550千伏(fú )高速断路器、国(guó )内首台±800千伏直(zhí )流高速开关、550千(qiān )伏80千(qiān )安大容量开(kāi )关等(děng )高端装备并(bìng )实现(xiàn )工程应用。科大(dà )智能是国内领先(xiān )的智能配电(diàn )网设(shè )备、技术、解决(jué )方案综合供(gòng )应商(shāng )，深(shēn )耕电力行业(yè )二十多年，积极布局(jú )智能电网、新型电网的发展，目(mù )前公司智能(néng )电气(qì )核心业务产品覆(fù )盖电力系统(tǒng )主要(yào )环节，具备智能(néng )电网领域整体解(jiě )决方案能力、核(hé )心设(shè )备制造能力(lì )和工(gōng )程服务能力(lì )，向(xiàng )客户提供中(zhōng )低压(yā )配用电智能设备(bèi )以及面向新(xīn )型电(diàn )力系(xì )统发展的综(zōng )合解决方案。

　　华(huá )鑫证券毛正(zhèng )分析指出，随着人工(gōng )智能的兴起(qǐ )，对高算力和带宽的(de )需求推动了(le )存储(chǔ )的发展。相较于(yú )传统的DRAM，HBM技术采(cǎi )用垂直堆叠DDR芯片(piàn )与GPU封装实现高带(dài )宽、低延迟和低(dī )功耗(hào )，突破了传(chuán )统内(nèi )存的限制，适应(yīng )AI时代的新需(xū )求。目前全球市场由(yóu )海力士、三(sān )星和(hé )美光(guāng )主导，中国(guó )厂商也在积极推进HBM国(guó )产化，市场(chǎng )供需缺口仍持续扩大(dà )，DRAM涨价周期(qī )叠加AI驱动下，HBM价格预(yù )计继续上涨(zhǎng )，市(shì )场规模预计在2024年(nián )达到约70亿美金。值得一提的是，今年5月，SK海力士(shì )社长KwakNoh-Jung透露，今年(nián )SK海力(lì )士的HBM芯片已(yǐ )经售(shòu )罄，同时，2025年的(de )HBM芯片也几乎(hū )已经(jīng )全部预定。

　　上市公司中(zhōng )，天(tiān )娱数(shù )科文生3D技术(shù )是基于实物扫描采集(jí )系统，积累(lèi )海量数据集，作为文(wén )生3D大模型训(xùn )练数据集，并应用头(tóu )部重建模型(xíng )HRN，使(shǐ )之能够做到精准(zhǔn )理解用户意图，有望重塑影视、娱乐、动画、游(yóu )戏设计等行业3D建(jiàn )模流(liú )程，为用户(hù )带来(lái )更佳的创作灵活(huó )性和便利性(xìng )。洲(zhōu )明科技在XR虚拟拍(pāi )摄及裸眼3D领(lǐng )域布(bù )局多(duō )年，积极关(guān )注前沿技术，积累了(le )从高端显示(shì )硬件到屏控、显控、渲染、运动(dòng )追踪等软件系统等的(de )开发能力，再到(dào )内容制作、可复(fù )用数字资产开发(fā )及数字资产平台(tái )化运营的全流程(chéng )、全方位解决方(fāng )案能(néng )力。凡拓数(shù )创提(tí )供的3D可视化产品(pǐn )及服务，可(kě )根据(jù )客户需求在不同(tóng )的设备上进(jìn )行展(zhǎn )示，也能根据不(bú )同的硬件设备制作3D可(kě )视化内容，满足客户不同应用场(chǎng )景的需求。

　　相比于摄像头、毫米波雷达(dá )，激(jī )光雷达具备高检(jiǎn )测置信度、高距(jù )离精度、低延迟(chí )等优势，从高速(sù )NOA到城市NOA，融合激(jī )光雷(léi )达成为当前(qián )的主(zhǔ )流方案。此外，智能驾驶在(zài )消费(fèi )者决策中的重要(yào )性正逐渐提(tí )升，智驾(jià )车型选配率(lǜ )持续上升，激光雷达(dá )正在成为提(tí )升辅助驾驶使用率必(bì )不可少的传(chuán )感器，市场进入爆发(fā )期。长城证(zhèng )券指(zhǐ )出，随着我国政(zhèng )策端持续推动激(jī )光雷达产业发展(zhǎn )，同时激光雷达(dá )向智驾、机器人(rén )等各(gè )应用领域持(chí )续扩(kuò )展，激光雷达或(huò )将迎来大规(guī )模应(yīng )用落地，持续看(kàn )好相关产业(yè )链投(tóu )资机(jī )会。

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