上市公司中,纳芯微表示,公司马达驱动(dòng )类芯片与集成式电机驱动SoC芯片(piàn )在重点客户合作中取得多个(gè )项目定点, 预计2025年陆续进入(rù )规模量产阶段并实现快速增长。纳思达芯片业务主要是由(yóu )控股子公司极海微电子股份(fèn )有限公司开展。公司的工控(kòng )安全芯片、消费级产品芯片、汽车电子芯片及新能源芯片(piàn )主要为通用 MCU 和专用SoC,可实现(xiàn )数据采集、数据运算、操作多(duō )种传感器和执行各类控制任(rèn )务等功能。四维图新旗下杰(jié )发科技专注汽车电子芯片设计超过10年,是国内最早车规级(jí )汽车芯片提供商之一,杰发(fā )科技两大产品线SoC和MCU全部通过(guò )车规认证并稳定量产多代, SoC芯(xīn )片出货量已达到8500万套片,MCU芯(xīn )片出货量突破6000万颗。
商(shāng )务部:全力为外贸企业纾困解(jiě )难,提供更多支持
2025火山(shān )引擎原动力大会·春于6月11日(rì )-12日举行,本次大会聚焦大模型与AI云原生等前沿领域。包括(kuò )Agent开发、多模态理解、深度思(sī )考、AI云原生等多个话题。
公司方面,鼎阳科技是通用(yòng )电子测试测量仪器领域的行(háng )业领军企业,产品涵盖通讯(xùn )、半导体、消费电子、航空航(háng )天等领域,公司客户包括苹(píng )果、华为等。胜利精密为消(xiāo )费电子厂商提供精密结构模组,客户包括苹果、华为、小(xiǎo )米等。
2025年6月27日-29日,第三(sān )届低空(苏州)产业创新生态大(dà )会暨2025数字低空大会将举行。
印尼考虑采购中国歼-10战斗(dòu )机,机构称中国军贸开启新(xīn )周期
智驾成为各大车企竞(jìng )争焦点,这类核心硬件需求(qiú )持续提升
三星已与英飞(fēi )凌、恩智浦达成合作,共同研发下一代汽车芯片解决方案(àn )。此次合作将基于三星的5纳(nà )米工艺,重点是优化内存与(yǔ )处理器的协同设计”,并致力(lì )于“增强芯片的安全性能与(yǔ )实时处理能力。三星据称正(zhèng )在为该领域开发高集成度的SoC方(fāng )案,以实现更优的能效比。
光大证券指出,在域控(kòng )制器时代,高算力、高性能、高集成度的异构SoC芯片将成为(wéi )智能驾驶的核心部件。除了(le )域控制器,智驾SoC芯片也是前(qián )视一体机的核心零部件。2025年15万(wàn )以下车型城市NOA渗透率将迅速(sù )提升,对中高算力芯片需求(qiú )持续提升。另外从智能驾驶的(de )技术层面来看,2025年端到端新(xīn )技术聚焦VLA与世界模型,“车(chē )位到车位”智驾功能成为各大车企竞争焦点,对芯片算力(lì )、方案商能力、主机厂自研(yán )等能力均提出更高要求。在(zài )比亚迪、吉利等汽车OEM纷纷推行(háng )“智驾平权”战略的背景下(xià ),第三方SoC厂商有望先行受益(yì ),“芯片预埋”趋势为行业带(dài )来较高成长确定性。
上(shàng )市公司中,远东股份研发的(de )人形机器人线缆包含手指、关节和本体用电线及线束,数(shù )据采集用信号传输线缆及线(xiàn )束,视频信号高速传输线缆(lǎn )及线束,所有线缆均采用了高(gāo )强度和高柔韧性导体,包覆(fù )高强度和抗疲劳的绝缘和护(hù )套材料,具有非常优异的抗弯(wān )折和扭转性能。目前已在优(yōu )必选的人形机器人上面应用(yòng ),智元的人形机器人已送样试验,同步对接机器人行业内(nèi )其他优质/技术领先客户。中(zhōng )鼎股份作为墨甲机器人核心(xīn )零部件战略供应商,公司深度(dù )参与产品研发,为墨甲机器(qì )人量身打造橡胶类核心零部(bù )件33项,其中人形机器人组件22项(xiàng ),机器狗组件11项,主在耐损(sǔn )、抗冲击与轻量化领域为机(jī )器人的灵活交互和坚固耐久提供可靠保障。江苏雷利正在(zài )积极拓展机器人零部件、灵(líng )巧手等产品的市场,与下游客户保持良好的沟通。公司是(shì )蔚蓝科技四足机器人关节执(zhí )行器供应商,控股子公司鼎(dǐng )智科技获评智元机器人优秀合(hé )作伙伴。
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